據中央紀委國家監(jiān)委網站5月23日消息，中華全國總工會黨組書記、副主席、書記處第一書記徐留平涉嫌嚴重違紀違法，目前正接受中央紀委國家監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調查。

徐留平接受中央紀委國家監(jiān)委紀律審查和監(jiān)察調查

徐留平在2007年到2023年曾先后執(zhí)掌過長安集團和一汽集團，后調至中華全國總工會任黨組書記、副主席、書記處第一書記，升為正部級，直至此番任上被查。縱觀徐留平在汽車領域近20年的職業(yè)生涯，高調、鐵腕和野心勃勃的三大標簽貫穿始終。

出生于1964年的徐留平，在1988年畢業(yè)后先后在中國兵工集團和中國兵裝集團工作。此后，徐留平于2006年出任長安汽車總裁、黨委書記，2007年出任董事長。在徐留平的帶領下，長安汽車2014年總銷量達254.4萬輛，成為中國汽車集團中首個累計銷量突破千萬的企業(yè)。

在汽車國企掌門人普遍低調內斂的大環(huán)境下，徐留平的風格獨樹一幟。他熱衷于登臺造勢，擅長用吸睛方式塑造個人與品牌形象。在2017年4月舉辦的長安“智色雙旋”戰(zhàn)略發(fā)布會上，徐留平身著西裝、騎著一匹黑馬登場，成為其高調風格的標志性名場面。

徐留平曾身著西裝騎著一匹黑馬亮相發(fā)布會

2017年8月，徐留平隨著一紙調令北上長春，出任一汽集團董事長、黨委書記，走向更廣闊的舞臺。初到一汽集團，徐留平便展現出其“鐵腕”的一面，施行“全體起立，競爭上崗”制度，涉及人數超萬人，并高壓強推“四能改革”等。當時，一汽集團人事部每天從清晨忙到深夜，甚至出現員工累倒的情形。

鐵腕掌控一汽后，徐留平將全部資源押注紅旗品牌，提出“舉全集團之力發(fā)展紅旗”，集中資金、技術、渠道等所有資源傾斜紅旗品牌。

在2018年1月8日舉辦的中國一汽紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，徐留平豪言紅旗要做“中國第一、世界著名”的豪華品牌，“2020年沖擊10萬輛，2025年沖刺30萬輛，2035年邁向50萬輛”。在2019年7月舉辦的紅旗品牌創(chuàng)新生態(tài)圈聯盟大會上，徐留平宣布紅旗品牌將投入1500億元資金，“All in”新能源和智能網聯技術。

2023年2月，徐留平出任中華全國總工會黨組書記、副主席、書記處第一書記，成為正部級干部，直至此次落馬。（中國經濟網記者 姜智文）

來源：中國經濟網