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Author / 酷樂汽車
梅賽德斯-AMG全新CLE 63 Mythos再度曝光路試諜照，本以為此前這款車型的兇悍氣場(chǎng)已然達(dá)到頂峰，奔馳的研發(fā)團(tuán)隊(duì)卻再度刷新視覺沖擊力。車身依舊覆蓋偽裝涂裝，但最新測(cè)試原型車已然顯露大量趨近量產(chǎn)狀態(tài)的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。
這輛現(xiàn)身紐博格林賽道的測(cè)試車，前臉采用量產(chǎn)規(guī)格套件，新款保險(xiǎn)杠搭配造型更具流線感的下部進(jìn)氣口。LED大燈兩側(cè)增設(shè)全新上層導(dǎo)流風(fēng)道，車頭還配備大尺寸前擾流板。
寬厚的前輪拱帶有鋸齒狀通風(fēng)口，用以疏導(dǎo)輪拱內(nèi)部高壓氣流，設(shè)計(jì)風(fēng)格與保時(shí)捷911（參數(shù)丨圖片） GT3 RS如出一轍。車尾裝配大面積鉚釘固定式加寬輪眉，預(yù)計(jì)正式發(fā)布時(shí)將更換為一體式后輪圍鈑金件。
車尾部分，AMG 63系列標(biāo)志性方形排氣尾嘴改為斜向排布，樣式參照老款雷克薩斯IS-F與新款阿斯頓馬丁DB12 S。車尾尾翼端板尺寸進(jìn)一步加大，翼面中段可獨(dú)立調(diào)節(jié)傾角，搭配鏤空骨架式金屬支架。
隨著實(shí)車細(xì)節(jié)不斷曝光，新車愈發(fā)像是經(jīng)典奔馳CLK 63 AMG Black Series的現(xiàn)代復(fù)刻版本。這般設(shè)計(jì)取向頗具看點(diǎn)，車輛聲浪表現(xiàn)也有望延續(xù)經(jīng)典水準(zhǔn)。
這款新車推出節(jié)點(diǎn)也頗具深意，AMG剛發(fā)布最大功率1153馬力的純電四門GT車型，該車僅通過音響模擬V8引擎聲浪，而這款雙門跑車則搭載正統(tǒng)燃油V8發(fā)動(dòng)機(jī)。
動(dòng)力艙內(nèi)搭載經(jīng)AMG專屬調(diào)校的4.0升平面曲軸雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型首度搭載于新款奔馳S級(jí)。相關(guān)消息顯示，其最大功率可達(dá)637至646馬力，相較六缸版本AMG CLE 53，動(dòng)力提升200馬力。
此前四缸混動(dòng)版奔馳AMG C63 S E Performance飽受爭(zhēng)議，消費(fèi)者普遍難以接受小排量動(dòng)力配置。據(jù)悉奔馳計(jì)劃為下一代C63車型重啟V8動(dòng)力方案。這款全新V8引擎大概率會(huì)率先搭載于今年發(fā)布的CLE 63 Mythos，后續(xù)逐步下放至全系63標(biāo)識(shí)量產(chǎn)轎車與SUV車型。
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