上海
相比于其它合資品牌車型，別克雖然也在發(fā)力新能源領域，但目前它的重點還在于插混、增程領域，雖然也有別克E4、E5等純電動車，但市場表現(xiàn)顯然一般。不過別急，純電動車肯定不會缺席。這不，別克至境L7就要出純電版了，它的看點也不少，800V架構(gòu)、6C快充，這也是合資品牌首款800V架構(gòu)的純電轎車，更為關(guān)鍵的是全系車型的續(xù)航都將超700km。據(jù)悉，純電版將于第三季度上市。不過既然別克至境L7都出純電了，那么別克至境E7的純電版，估計也在路上了。
結(jié)合此前的申報圖看，新車的外觀造型和目前在售的增程版保持一致，給人的感覺類似老款別克君越（參數(shù)丨圖片），整體偏沉穩(wěn)、大氣。車頭上方有激光雷達，預計依舊搭載增程版上的逍遙智行高階輔助駕駛系統(tǒng)，支持“無斷點城市NOA”“全類型車位泊車輔助”等功能。尺寸方面，新車的長寬高分別為5032/1952/1499（1507）mm，軸距為3000mm。
新車的內(nèi)飾暫時還未公布，不過大概率會延續(xù)增程版的設計，所以筆者放一張增程版的內(nèi)飾供大家參考。當然，這一套設計也在至境E7上使用。具體來看，10.25英寸全液晶儀表+15.6英寸中控屏+50英寸AR-HUD，科技感倒也不錯。筆者覺得整個內(nèi)飾還是以沉穩(wěn)為主，顯然它的目前受眾還是以家庭用戶為主。
新車根據(jù)配置和版本的不同，在細節(jié)方面也有區(qū)別。
動力方面，新車的電機功率為282kW，暫時還不清楚電機布局。不過增程版都是后驅(qū)，所以純電版大概率也是后驅(qū)。電池類型為時代上汽的磷酸鐵鋰電池，但具體容量未公布。
當然，我們也會持續(xù)為大家關(guān)注。
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