近期,有網友詢問關于“蘭州市七里河區2026年要打通的斷頭路”相關的問題,七里河區政府進行了相關答復。
來源:領導留言板
答復信息顯示:2026年七里河區計劃打通“斷頭路”2條,分別為S186-3#路、S187-2#路。目前,S187-2#路正在建設中,已完成340米道路施工;S186-3#路已建成,待S187-2#道路建成后,同步通車。
另外,由市住建局實施的武威路-武山路片區沿堵節點工程計劃打通T260-1#(北段)、T260-2#(南段)、樂山街3條斷頭路,目前正在開展前期手續,預計年底建成通車。
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T260# 路待打通路段區域
經常走武威路的朋友都知道,這一帶長期以來是蘭州南大門的“著名堵點”,早晚高峰能堵到讓人懷疑人生。
而T260-1#和T260-2#的打通,將直接拉通一條南北向的新通道——也就是備受關注的南廣場東下穿通道,可以有效分流現有主干道的壓力。
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示意圖 制圖:蘭州方程式
這個新通道的作用非常直接,讓車輛從西站南廣場內部直接連接西津西路,西客站南廣場、龔家灣甚至彭家坪一帶的居民將是最大受益者。
再看看S186-3#和S187-2#這兩條路,更是馬灘核心區路網體系中至關重要的“填空”之筆。
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實景圖 拍攝:蘭州方程式
S186-3#路主要服務中廣宜景灣郡城、保利·安瀾天珺、鴻森銀灘廣場等周邊項目建設與居民出行,西起銀灘南路,東至S187#路,屬于城市次干道。
待后續S187#路建成后,S186-3#路將與其連通,接通馬灘地鐵站與南濱河路,進一步暢通馬灘片區交通微循環,優化片區交通布局。
示意圖 制圖:蘭州方程式
城市交通的痛點,往往就藏在那幾百米的斷頭路里。
打通一段路,可以直接激活一個片區的發展,馬灘和西客站南廣場的全新交通格局,即將在年內見分曉,區域的宜居指數也將更上一個臺階。
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