最近又有不少熱門新車終于正式上市發(fā)布。
不管是新車還是改款,在汽車音響上紛紛進行了一輪新的升級。
今天我們也來帶大家看一下,這些音響配置上有哪些變化,以及他們的宣傳有幾分真假。
如果里面有哪臺車大家呼聲很高,想看我們實測,我們也一定立馬安排,歡迎各位評論區(qū)催更。
騰勢N9的最新版本在音響上的變動比較小,搭載的帝瓦雷品牌音響,在音響配置上是分為20揚聲器的低配版和26揚聲器的頂配版。
在OTA至最新的1.6.1版本后,新增了一些音樂共享、交互功能,支持任意屏顯示中控在播音樂內容并且進行操作。
同時旗艦車型上也新增了隱私聲盾,隔離前后排聲音傳播。
嵐圖泰山X8 PHEV
嵐圖泰山X8一共推出了5款車型,在自研音響的配置上分為23揚聲器的低配版和29揚聲器的版本。
和32揚聲器、9.1.5.8聲道布局的嵐圖泰山音響配置也比較相近。
但比較意外的是,嵐圖泰山X8的聲道布局升級為9.5.4.8,可以說5個重低音單元的設計還是非常少見的。
別克至境世家
至境世家上市之前,在銷量上有著頗為亮眼表現(xiàn)的別克GL8,音響的最高配置是12個揚聲器的BOSE。
在更高端的別克至境世家上,搭載的音響品牌依然是BOSE,不過揚聲器數(shù)量上增長到了16個。
而且在發(fā)布會的宣傳上也又見新詞,“別墅級”這種形容用在音響上還是很少見。
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在車身尺寸方面,至境世家確實夠大,夠“別墅”。車長超5.2米、軸距3160mm,尺寸確實已經(jīng)超過GL8系列,更接近理想MEGA和極氪009。
不過理想和極氪都算是比較注重座艙娛樂體驗的品牌,MPV的屬性也都覆蓋商務、家庭、豪華的維度。
而且“別墅級”音響不僅看空間聲場,還很考驗聲壓和調校,MPV上一直存在前后排聽感均一性問題上,至境世家能否輕松應對?
大家感興趣的話,AudioLab也會盡快安排實測體驗。
小鵬GX
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小鵬的新豪華大六座也注重了音響上的體驗,在揚聲器數(shù)量和布局上都突破了小鵬所有車型上的新高。
此前小鵬X9上音響選配后的揚聲器個數(shù)是27個,在小鵬GX上直接突破了30個揚聲器的關口,達到了33個揚聲器。
因為座艙以“消融隔閡、座座平等”為核心,所以在天空揚聲器上,為了能照顧到第三排的聽感增加了2個。
同時,頭枕音響也從常見的主駕雙單元,增加到了多個位置的8個頭枕揚聲器。
極氪009
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繼極氪9X和極氪8X搭載品牌音響的趨勢后,新款極氪009終于正式上市,并且在音響上有不少新的大改動。
此前,老款極氪009長時間合作的YAMAHA品牌音響,搭載30個揚聲器,支持7.1.9的聲道布局。
而在新款上,極氪009將與英國的Naim品牌合作, 配置和布局上也都有相應的升級。
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比較特殊的是極氪009在前排頭枕后方加裝了面向后排的中樞揚聲器,來提高聲音的還原度。60000元的選裝費也將限時免費贈送。
魏牌V9X
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作為定位AI豪華的六座旗艦,魏牌V9X在科技和豪華的路線上,除了座艙中很顯眼的三聯(lián)屏,音響的配置也比較出人意料。
揚聲器的個數(shù)高達31個,同時在空間的布局上也一改常見的7.1.4全景聲布局,增加為8.1.4.8的聲道設計。
增加了1個水平維度的環(huán)繞音響單元,和8個頭枕音響。
吉利銀河星耀7
在15萬級這個價格區(qū)間,吉利銀河星耀7配置的綜合水平還是比較齊全的。
低配版配置數(shù)量為6個揚聲器,但目前新上市期間下定都是免費升級16個揚聲器的自研Flyme Sound音響。
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大眾與眾07
作為一款全新純電中型轎車,大眾與眾07在音響上標配9個揚聲器,可自行選裝至12個。
在10到15萬這個價格區(qū)間內來說,這個數(shù)量算是中規(guī)中矩。
和價位稍高的20萬級與眾08相比,與眾08的配置在將揚聲器數(shù)量增至20個的同時,在軟件上還支持杜比全景聲。相較于與眾07,在體驗上可以預見有不小的升級。
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