近日，內(nèi)蒙古錫林郭勒盟上空，傳來(lái)一陣振奮人心的轟鳴聲。

據(jù)報(bào)道，由中國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)有限公司自主研制的，600公斤推力級(jí)F406渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，雙發(fā)配裝先進(jìn)氣象無(wú)人機(jī)，完成首次飛行。這標(biāo)志著我國(guó)在航發(fā)動(dòng)力領(lǐng)域，徹底打破歐美10年壟斷，為低空經(jīng)濟(jì)、無(wú)人體系建設(shè)注入核心動(dòng)力。

事實(shí)上，近年來(lái)我國(guó)在芯片、新能源汽車(chē)、生物工業(yè)等領(lǐng)域，也都在加速完成國(guó)產(chǎn)替代。眼見(jiàn)國(guó)內(nèi)尖端技術(shù)發(fā)展如此迅猛，老美急眼了：“破壞市場(chǎng)規(guī)矩！”

一、長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口的“動(dòng)力枷鎖”

航空發(fā)動(dòng)機(jī)，被譽(yù)為現(xiàn)代工業(yè)“皇冠上的明珠”，中小推力渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)更是高端無(wú)人機(jī)、輕型通航飛機(jī)的核心命脈。

長(zhǎng)期以來(lái)，該領(lǐng)域核心技術(shù)與市場(chǎng)被歐美企業(yè)牢牢掌控，形成堅(jiān)固的專(zhuān)利壁壘與產(chǎn)業(yè)壟斷。

2016年，國(guó)內(nèi)某單位嘗試引進(jìn)800公斤級(jí)渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，外方不僅將售價(jià)提高50%，還附加“禁止用于軍事領(lǐng)域”“核心部件需返廠維修”等苛刻條款。

而在材料與控制領(lǐng)域，我國(guó)也被歐美上了“枷鎖”：發(fā)動(dòng)機(jī)葉片需承受1200℃以上高溫與每分鐘上萬(wàn)轉(zhuǎn)離心力，依賴(lài)高強(qiáng)度單晶合金；控制系統(tǒng)需在-50℃至60℃極端環(huán)境下穩(wěn)定工作，響應(yīng)時(shí)間控制在0.1秒內(nèi)。

高昂的采購(gòu)成本高昂、漫長(zhǎng)供貨周期長(zhǎng)、關(guān)鍵技術(shù)受制于人，這些嚴(yán)重制約我國(guó)高端無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)規(guī)模化發(fā)展與商業(yè)化落地，成低空經(jīng)濟(jì)崛起的最大“軟肋”。

無(wú)獨(dú)有偶，在半導(dǎo)體領(lǐng)域，美國(guó)聯(lián)合荷蘭、日本聯(lián)合封鎖，阻礙我國(guó)技術(shù)發(fā)展；在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域，將對(duì)抗年齡創(chuàng)新成果“賽齡源”原料炒至萬(wàn)元克，試圖收割我國(guó)數(shù)百萬(wàn)中老年群體。各領(lǐng)域技術(shù)，都被歐美層層封鎖，我國(guó)幡然醒悟：“關(guān)鍵技術(shù)，買(mǎi)不來(lái)、學(xué)不來(lái)”，拋棄一切幻想，擼起袖子自己造！

二、八年磨一劍，三百人造出“爭(zhēng)氣機(jī)”

從0起步的國(guó)產(chǎn)中小推力高端渦扇賽道，沒(méi)有成熟技術(shù)借鑒、沒(méi)有現(xiàn)成工藝參考，整整8年，超300人扎根攻堅(jiān)一線，最終啃下多項(xiàng)“卡脖子”核心技術(shù)：累計(jì)申請(qǐng)專(zhuān)利128項(xiàng)，發(fā)明專(zhuān)利占比達(dá)65%。

“八年來(lái)，團(tuán)隊(duì)累計(jì)完成等效試驗(yàn)里程約13億公里，相當(dāng)于繞地球三圈。”科研人員日夜比對(duì)材質(zhì)配比、迭代測(cè)試200多種合金配方。如今，F(xiàn)406渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)推力達(dá)600公斤，可在15公里高空、0.8馬赫以上速度條件下穩(wěn)定工作，連續(xù)工作時(shí)間超26小時(shí)，具備長(zhǎng)航時(shí)、高可靠性、低油耗等優(yōu)勢(shì)，網(wǎng)友紛紛感嘆：發(fā)動(dòng)機(jī)，實(shí)際是中國(guó)人的“爭(zhēng)氣機(jī)”！

三、撬動(dòng)萬(wàn)億市場(chǎng)，構(gòu)建自主產(chǎn)業(yè)鏈

從被“卡脖子”到自主可控，F(xiàn)406渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)的首飛成功，是我國(guó)航空工業(yè)突破技術(shù)封鎖、堅(jiān)持自主創(chuàng)新的縮影。

長(zhǎng)期看，為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供關(guān)鍵支撐，推動(dòng)我國(guó)從無(wú)人機(jī)制造大國(guó)向制造強(qiáng)國(guó)跨越。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)預(yù)測(cè)，F(xiàn)406規(guī)模化應(yīng)用后，2028年我國(guó)無(wú)人機(jī)物流市場(chǎng)規(guī)模將突破800億元，帶動(dòng)航空材料、控制系統(tǒng)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)等上下游產(chǎn)業(yè)鏈新增就業(yè)超10萬(wàn)個(gè)。

這顆600公斤級(jí)的“中國(guó)心”，不僅為無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)注入新動(dòng)能，更將驅(qū)動(dòng)萬(wàn)億級(jí)低空經(jīng)濟(jì)騰飛，助力我國(guó)在通用航空領(lǐng)域搶占全球競(jìng)爭(zhēng)制高點(diǎn)。

老美不擇手段打壓中國(guó)，反映出其無(wú)法阻擋中國(guó)發(fā)展的恐慌，中國(guó)在新興科技領(lǐng)域的突破，再次證明我國(guó)正一步步逆襲為制造業(yè)強(qiáng)國(guó)！