1.燃油車集體降價
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近日,“燃油車降價”的話題沖上熱搜,引起眾多網友關注。查詢發現,寶馬中國今年已調整31款車型零售指導價,其中24款降幅超10%,5款降幅超20%,最高降幅達30.1萬元;奔馳對C級、GLC等主力車型官方降幅最高達6.9萬元;大眾打出優惠牌,2026款高爾夫(參數丨圖片)300TSI R-Line經銷商價約14.59萬起;2026款邁騰B9 300TSI實際落地約?15至17萬?元;東風日產的?2026款軒逸經典版,車主開票價低至5.02萬元;長安逸動2026款1.5T經典版?,經銷商報價經優惠可降至約6.5萬元;吉利繽越1.5L手動超能版,參與優惠活動后的落地價約4.94萬元起。
燃油車集體降價的原因之一,是越來越多的消費者開始選擇新能源車。乘聯分會數據顯示,4月狹義乘用車中,燃油車零售53.4萬輛,同比下降37.2%,環比下降32.7%。據相關統計數據,4月銷量排行前十的車型中,燃油車僅剩一款,其余9款均為新能源車。另據乘聯分會結合終端表現初步推算,5月狹義乘用車零售市場規模約為152萬輛,環比增長9.9%。其中新能源零售量預計為95萬輛左右,環比增長12%,滲透率約62.5%。
2.半年賣不爆的車就被“判死刑”?
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進入2026年,國內車市銷量持續下滑、新車生命周期腰斬、爆款率跌破底線。曾經“上市即熱銷、換代即增長”的紅利時代徹底結束。有種說法是,現在新車留給車企和品牌的黃金窗口期只有6-8個月。半年賣不爆,這款車基本就被判了“死刑”。根據乘聯會的零售數據,近一年來,超過30款主流車型近3個月的月均銷量較自身銷量峰值下滑超60%。其中,10余款車型跌幅直接突破80%,近乎“崩盤式墜落”,比如風云A9L、日產N7、別克至境、榮威M7、小鵬P7、智界R7、樂道L90等,甚至還有下滑幅度超過90%的。
新車越上越多,市場總量卻在下滑,直接導致兩個結果:用戶選擇困難,車企出圈極難;行業爆款率暴跌,絕大多數新車淪為炮灰。目前國內在售乘用車多達六七百款,但月銷穩定破萬的“真爆款”只有50余款(4月僅26款)。放到全新新能源車型里,成功率更低。根據行業公開數據,當前中國汽車市場的新車爆款率,僅12%左右,也就是說,每推出10款新車,只有1-2款能跑出來,剩下8-9款全部“啞火”。
3.疲勞駕駛新規6月1日正式上線
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2026年6月1日起,公安部發布的《機動車駕駛人疲勞駕駛認定規則》將正式在全國實施。新規告別單一依據駕駛時長的舊方法,通過駕駛行為、生理狀態、生活軌跡三維度綜合判定,疲勞駕駛監管進入“精準化、全維度”時代。根據新規,滿足以下任一情形即認定為疲勞駕駛:1.連續駕駛超過4小時未停車休息或休息少于20分鐘;2.客運駕駛人(指道路旅客運輸從業人員)在晚10點至次日凌晨6點連續駕駛超過2小時未休息或休息少于20分鐘;3.客運駕駛人24小時內累計駕駛超過8小時。
此外,在事故中具備避險條件但未及時避險的駕駛人,若經調查證實存在以下情況,也可被認定為疲勞駕駛:1.事故前10分鐘內被監測到生理疲勞閉眼(雙眼閉合持續2秒以上)或疲勞腦電波特征值小于30;2.自述處于精神難以集中、恍惚或困倦狀態;3.出發前存在睡眠不足、工作強度大等特定情況。新規明確相應的處罰標準:普通私家車罰款200元不記分;普通貨車記3分、罰款200元;大中型客車及危化品車記9分、罰款200元,營運車輛為重點管控對象。若涉及事故,將加重定責并直接影響保險理賠,情節嚴重者將追加責任。
4.日產N6、N7宣布召回
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日前,東風汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。自2026年5月25日起,召回2025年3月28日至2026年3月11日期間生產的部分2025-2026年款N7汽車,共計4.95萬輛。2025年10月21日至2026年3月18日期間生產的部分2025-2026年款N6汽車,共計1.88萬輛。
本次召回范圍內的車輛由于設計原因,油門踏板總成在長期踩踏后內部摩擦塊磨損,踏板轉動部件與突出的支耳干涉,導致油門踏板回位不順暢,存在安全隱患。東風汽車有限公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的油門踏板總成,N6車型還需同步更換外形適配的制動踏板,以消除安全隱患。
5.蔚來ES9明日上市開啟交付
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蔚來首款“9系”大型SUV——ES9將在5月27日正式上市并開啟交付。該車共推出3款配置,此前公布的整車預售價為52.8-65.8萬元,采用電池租賃方式的預售價為42-55萬元。新車整體設計風格與蔚來ES8一脈相承,車長5365mm,軸距3250mm,車內采用六座布局,并提供中島版和通道版可選。
作為全新旗艦產品,該車搭載蔚來的尖端技術以及頂級配置,包括神璣NX9031智駕芯片、SkyOS?天樞整車全域操作系統、Skyline天際線屏幕、天空島、行政橋、飛航零重力座椅以及天行智能底盤等。動力采用全域900V高壓架構,搭載180kW前電機+340kW后電機四驅系統,CLTC最大續航620km。
6.特斯拉中國將FSD更名為特斯拉輔助駕駛
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日前,特斯拉中國將FSD正式更名為“特斯拉輔助駕駛”,頁面徹底剔除FSD標識與自動駕駛相關字樣,產品售價保持6.4萬元不變。受國內相關法規約束,L2級駕駛輔助系統不得使用全自動、自動駕駛等易誤導表述,車企紛紛調整命名口徑。特斯拉中國此次更名明確該系統屬于L2級輔助駕駛范疇,行駛過程中駕駛員必須全程監控,不可脫手。此前,特斯拉曾對其輔助駕駛功能命名為“FSD”“FSD智能輔助駕駛”“智能輔助駕駛”等。
7.大眾殺入10萬級純電家轎市場
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大眾安徽與眾07上市,兩款配置的限時權益價分別為10.99萬元和11.99萬元。新車基于大眾和小鵬聯合研發的CEA電子電氣架構打造,低趴溜背造型、貫穿式U型燈組、可發光的金色大眾徽標構成前臉的核心視覺符號。尺寸方面,車長4853mm,軸距2826mm,是標準的中型轎車身材。
內飾部分,全系標配10.25英寸儀表、15英寸2K懸浮中控屏、12英寸2K副駕娛樂屏,以及27英寸AR-HUD抬頭顯示。智能化方面,標配純視覺方案,支持高速NOA領航輔助和跨層記憶泊車。后續還可選裝激光雷達版本,預計2026年底推送城市NOA。動力搭載后置單電機,CLTC續航里程558km。
8.帝豪向上系列限時價5.59萬起
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吉利帝豪向上系列推出了3款車型,限時價5.59-6.49萬元。該車是帝豪家族迎來全球用戶突破420萬里程碑的煥新產品,外觀延續第四代帝豪的設計風格,新增榮耀金專屬車漆;車內采用“錦繡前橙”主題的黑橙雙拼內飾配色。
智能配置方面,搭載銀河OS智能座艙與E02數字座艙平臺,支持全場景智能語音交互、手機遠程控制。同時,配備540°全景影像與透明底盤功能。動力搭載1.5L發動機,提供5擋手動變速箱和CVT變速箱可選。
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