江西
2026年5月，在希望中國企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)，在印度設(shè)立技術(shù)與制造工廠失敗以后，印度鋰電產(chǎn)業(yè)開始集體轉(zhuǎn)向，從“自研電芯戰(zhàn)略”轉(zhuǎn)向?yàn)橹袊娦窘M裝代工。
?信實(shí)工業(yè)等印度頭部企業(yè)項(xiàng)目全面降級，標(biāo)志著印度在新能源產(chǎn)業(yè)自主化進(jìn)程遭遇重大存著。信實(shí)工業(yè)等印度頭部企業(yè)此前曾經(jīng)與中國電池頭部企業(yè)寧德時(shí)代等拋出橄欖枝，希望借助中國企業(yè)現(xiàn)有技術(shù)，實(shí)現(xiàn)印度在新能源領(lǐng)域跨越式發(fā)展，并且最終一舉超越中國。
?但很顯然，覺醒了的中國企業(yè)并不買賬。不僅拒絕了印度的“邀請”，而且直接表態(tài)，技術(shù)轉(zhuǎn)讓不可能，設(shè)立印度技術(shù)研發(fā)中心也不可能。
?因此，印度企業(yè)只好求其次了，改變與寧德時(shí)代等中國巨頭的合作方式，成為它們的印度代工廠。而印度另外一個(gè)巨頭塔塔集團(tuán)曾試圖“勸說”中國空調(diào)壓縮機(jī)巨頭海立電氣轉(zhuǎn)讓技術(shù)并在印度設(shè)立研發(fā)中心和制造工廠遭到拒絕。這對于莫迪的新能源帝國夢想無疑是一個(gè)沉重打擊。
?而規(guī)劃了五年的特斯拉超級工廠也在2025年5月正式被馬斯克否決。印度人的雄心從此淪為了一個(gè)笑話。不思自己努力，全憑算計(jì)別人碗里的飯菜來成長“超級大國的發(fā)達(dá)國家”，印度終于明白了沒有自主的實(shí)力，你那點(diǎn)小聰明只會(huì)錯(cuò)失時(shí)機(jī)。
?即使印度人的上帝給它再多機(jī)會(huì)，也只會(huì)成為歷史塵埃！對此，您怎么看呢？
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