北京
貓頭鷹車志（ID:owlauto）訊，作為國內少有的量產純電動敞篷跑車，MG Cyberster自上市以來便憑借獨特的產品定位受到行業關注。公開銷量數據顯示，該車國內終端銷量長期處于低位區間，即便2026年市場熱度略有回升，依舊難以擺脫小眾車型的市場屬性，與亮眼的海外出口表現形成明顯反差。
據上汽MG官方信息顯示，MG Cyberster于2023年廣州車展正式上市，2026款車型官方指導價為31.98萬-35.98萬元，推出三款不同續航版本配置。該車是目前市場上為數不多的軟頂敞篷搭配剪刀門設計的純電跑車，官方零百加速最快可達3.2秒，CLTC純電續航最高580km，標配Brembo剎車卡鉗、BOSE音響等配置，主打電動高性能與個性化輕奢跑車定位，填補了國產純電敞篷跑車的產品空白。
蓋世汽車權威銷量數據顯示，2026年該車國內銷量呈現波動走勢。其中1月銷量82輛、2月140輛、3月109輛，4月銷量攀升至297輛，環比大幅增長172.48%。2026年1-4月，MG Cyberster國內累計銷量為628輛，單月銷量雖有階段性反彈，但整體銷量體量依舊偏小，在30萬級乘用車市場中占有率極低。
回望上市以來的市場表現，MG Cyberster始終未能實現規?；吡?。2025年該車國內月度銷量長期維持在數十輛級別，全年整體銷量基數偏低，足以看出這款高端電動敞篷跑車，在國內消費市場接受度有限，難以突破小眾車型的市場桎梏。
與國內平淡的市場表現不同，MG Cyberster海外市場走勢十分亮眼。據官方披露及權威汽車媒體公開報道，該車近六個月出口量超3000輛，出口銷量遠超國內同期累計銷量。在歐洲、南亞等多個海外市場，這款車型憑借電動化性能、經典敞篷跑車造型以及契合當地新能源政策的產品優勢，收獲穩定市場份額。其中在丹麥市場，MG Cyberster 2025年銷量突破100輛，占據當地敞篷車型38%的市場份額，成為當地主流敞篷車型之一。
業內公開市場分析資料顯示，MG Cyberster國內遇冷，核心源于市場屬性與定價體系的雙重限制。從產品屬性來看，雙門雙座敞篷跑車實用性較弱，無法滿足家庭出行、日常通勤等主流用車場景，受眾僅局限于追求個性化、趣味性用車體驗的小眾消費群體，市場基數天然狹小。
從定價維度來看，31.98萬的起售價直接切入國內中高端乘用車市場，同價位區間消費者可選擇多款傳統豪華品牌家用轎車、SUV以及主流新能源高端車型。相較于成熟的高端車型，MG品牌在高端市場的品牌積淀與溢價能力相對有限，難以支撐小眾跑車的高端定價，進一步制約了車型銷量增長。
目前，國產純電敞篷跑車賽道整體仍處于萌芽階段，在售量產車型稀缺，后續多款同類型產品已規劃量產上市，未來細分市場競爭將逐步加劇。截至2026年5月，上汽MG官方尚未針對Cyberster國內市場推出調價、配置升級或專項營銷調整方案。這款內外市場表現分化明顯的國產電動敞篷跑車，能否突破小眾市場局限、提振國內銷量，仍有待長期市場觀察。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
