四川
結束對廣西的訪問后，新加坡國務資政李顯龍于5月20日下午抵達上海，繼續訪華行程。
摩根大通全球中國峰會于5月21日至22日在上海舉行，演講嘉賓包括摩根大通董事長兼首席執行官杰米·戴蒙、新加坡國務資政李顯龍、美國駐華大使龐德偉、英偉達創始人兼首席執行官黃仁勛、TikTok首席執行官周受資等大咖。
其中黃仁勛為線上參會，大家為了方便他在美國的時間，5月22日一大早就在會場集合，8點演講正式開始。
下圖為會上發言的李顯龍。
下圖為會上發言的周受資。
5月21日下午，李顯龍實地參訪了位于漕河涇開發區的上海市人形機器人創新孵化中心，近距離觀摩前沿人形機器人技術成果、體驗智能科創產品。
漕河涇開發區管理公司負責人圍繞園區產業布局、外資經濟發展、科創產業生態、高端人才集聚等維度，詳細介紹了發展概況與科創建設成果。
人形機器人創新孵化器創始人汪兵受訪時表示，與李顯龍的交流高效務實，令他印象深刻的是，李顯龍對人工智能、人形機器人等前沿賽道有著扎實全面的認知。
下圖為李顯龍與人形機器人互動。
期間李顯龍向一臺人形機器人現場發出語音指令，要求機器人“拿起茶壺，把水倒進杯子里，幫我泡一杯茶”，機器人隨即精準地完成動作，成功為他奉上一杯熱茶。
有關人形機器人應用場景的討論向來不絕于耳，實際上，當前有大量工業場景是以“人”為對象設計的，更容易被“人形機器人”取代。
2026年4月，日本航空宣布與中國宇樹科技攜手合作，引入宇樹G1人形機器人，在東京羽田機場開展地勤試點項目。
根據日本航空公司4月27日發布的消息，正在飛機行李裝卸等機場地面作業中使用人形機器人做實證試驗，此舉是為了應對人手嚴重短缺，也是日本國內的首次嘗試。
初期將測試讓機器人把貨物集裝箱從平板車搬運至機體附近的動作，如下圖所示。
一位日航負責人表示，如果是輪式機器人則無法上樓梯，并且需要更新地板設備，因此日航力圖實現人形機器人的實用化。
該日航負責人表示：“公司還計劃借用中國產機器人從事機艙清掃作業，希望通過自動化來減輕一線負擔，人類則承擔安全管理等業務。”
5月21日晚，李顯龍被網友拍到在南京路步行街和外灘散步，部分游客前來跟他合影，但遠未達到黃仁勛那種瘋狂的熱度。
值得一提的是，目前新加坡跟美國的高層次交往并不緊密，現任新加坡總理黃循財自2024年5月就任以來還沒有訪問過美國，首次訪美可能要借今年年底邁阿密G20峰會的契機（作為受邀嘉賓參會）。
特朗普第二任期外交、安全團隊全面換血，除既有機制性溝通外，新加坡幾乎是從零開始建立與白宮核心成員的關系。
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