![]()
![]()
![]()
?奮斗
閱世如閱卷,下筆有錦書
在這里,聽見中國走向世界的號角
美國戰略與國際研究中心旗下中國力量項目,結合瑞典斯德哥爾摩國際和平研究所的數據得出結論:中俄軍貿基本歸零,中國進口俄制武器已成為歷史。
這一結論引發不少讀者關注,背后究竟是什么邏輯在推動兩國軍貿關系發生巨變?
中俄軍貿合作并非一直平穩,經歷了兩次高潮和兩次低谷。
![]()
第一次高潮從建國初期到 1960 年中蘇關系破裂,抗美援朝期間及之后,中國在蘇聯幫助下建立了完備的軍事裝備生產體系,多數裝備為仿制蘇制或基于蘇制型號自研。
1960 年中蘇關系破裂到 1991 年蘇聯解體前,是第一個低谷期。
隨著雙方關系惡化,中國從蘇聯引進的武器裝備逐步歸零。70 年代末改革開放啟動后,中方轉而引進部分西方技術升級自研裝備。
![]()
1991 年蘇聯解體后到 2020 年左右,迎來第二次合作高潮。
為應對臺海危機與美國戰略壓力,中國大規模采購俄制武器,包括蘇 - 27、蘇 - 30MKK 戰斗機,24 架蘇 - 35S 戰斗機,多套 S-300、S-400 防空系統,4 艘現代級驅逐艦,12 艘基洛級常規潛艇,大量米 - 17、米 - 171 直升機及多架伊爾 - 76 運輸機等。
2020 年之后,中國國產軍事裝備進入井噴期,技術瓶頸接連突破,多領域趕超世界先進水平,已無需大規模采購俄制武器,軍貿額逐步趨近歸零,且這一低谷階段將長期持續。
![]()
當前的軍貿低谷期,中國已不再成體系引進完整俄制武器系統,但仍會采購部分發動機及消耗品。
例如為轟 - 6K 系列采購 D-30KP-2 發動機,為早期引進的蘇霍伊戰機采購 AL-31F 系列發動機等。
隨著國內老款俄制裝備逐步退役,未來 10 到 20 年,中國從俄羅斯采購的軍用裝備會持續減少,采購金額將趨近于零。
![]()
如今俄羅斯在航空航天、軍工領域的整體產業鏈、電子信息化水平,已被中國全面趕超。
但俄方仍在太空核動力裝置、重型液體火箭發動機、戰略導彈核潛艇、戰略轟炸機及其發動機、先進鈦合金加工技術等領域有積淀優勢。
不過中國自身也在推進這些領域的研發,且已處于突破臨界點。
![]()
若俄方開價合理,可引進相關技術加速研發;若俄方獅子大開口或拒絕轉讓技術,中國完全可以自主研發,這與印度完全依賴外方技術形成鮮明對比。
比如中俄國際月球科研站合作,俄方負責核動力月面能源裝置研發供應,中國當前在軌航天器主要依賴太陽能與同位素溫差電池,在兆瓦級空間核反應堆領域,俄方積淀更深。
但中國自研同樣取得長足進展,即便俄方出現問題,中方也可獨立承接全部工作,類似 CR929 客機項目轉為 C929 的案例。
俄羅斯也并非在所有領域都占據主動,如今俄方在機床、儀器儀表、半導體芯片、電子零部件等軍民兩用領域,已深度依賴中國供給。
整體來看,中國早已擺脫對俄制武器的依賴,如今雙方以平等戰略合作伙伴身份共同應對全球挑戰。這不僅是中國軍事科技崛起的結果,也標志著兩國合作關系進入了全新階段。微風
特別聲明:以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布,本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.