上海
蓋世汽車訊 大眾汽車已確認(rèn)，在2026款車型年之后，將不再在美國(guó)市場(chǎng)銷售任何搭載手動(dòng)變速箱的車型。該制造商已在2027款Jetta GLI中取消了手動(dòng)變速箱選項(xiàng)，至此品牌旗下已無任何手動(dòng)擋車型。
大眾汽車的一位發(fā)言人在一份聲明中表示：“作為駕駛者和汽車愛好者，我們也同樣喜愛手動(dòng)變速箱！正因如此，我們一直在努力保留這一選項(xiàng)——我們知道這對(duì)一小群充滿熱情的駕駛者來說很重要。即便如此，全球需求仍在持續(xù)收窄，市場(chǎng)已無法再支撐這一選項(xiàng)。盡管這令人痛心，但現(xiàn)實(shí)迫使我們做出艱難的決定。”
圖片來源：大眾
該制造商在一封電子郵件中明確表示：“搭載手動(dòng)變速箱的Jetta GLI將在2026款車型年結(jié)束后停產(chǎn)。”至此，這款面向愛好者的轎車在2027款車型年中將僅提供七速雙離合變速箱選項(xiàng)。該變速箱仍與之前的2.0升EA888渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，可輸出228馬力和258磅-英尺的扭矩。
手動(dòng)擋Jetta GLI的消亡并非孤例。幾年前，大眾已在Golf GTI和Golf R中取消了手動(dòng)擋選項(xiàng)，這反映了行業(yè)整體趨勢(shì)：提供手動(dòng)變速箱的新車數(shù)量持續(xù)減少。
在2026款車型年中，市場(chǎng)上僅有約25款新車提供手動(dòng)變速箱選項(xiàng)。雖然仍有一些價(jià)格親民的車型如本田Civic Si和馬自達(dá)Miata可選，但它們也面臨著與大眾相同的市場(chǎng)壓力。
這或許解釋了為何部分制造商正在為模擬手動(dòng)換擋裝置申請(qǐng)專利。就連寶馬也對(duì)變速箱的未來直言不諱。幾個(gè)月前，寶馬負(fù)責(zé)人Frank van Meel表示：“手動(dòng)變速箱確實(shí)已不合時(shí)宜。”如果情況確實(shí)如此，手動(dòng)變速箱可能很快將不再以親民的價(jià)格存在。一旦供應(yīng)商停止生產(chǎn)，成本將隨之上升——這或許也正是傳聞法拉利將重新推出該變速箱的原因。
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