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2026年3月至5月，越南空軍派遣資深飛行員赴法國圣迪濟耶空軍基地，深度試駕陣風戰斗機。

此次試駕涵蓋飛行員專業培訓、戰機試飛及極限性能測試，內容高度實戰化，包含低空飛行、基礎格斗動作模擬等，核心是全面評估陣風性能及與越南空軍作戰體系的適配度。

試駕結束后，越南飛行員對陣風的現代化航電、操控性能給出極高評價，法國《快報》多次專題報道，稱越南有望成為亞洲第四個陣風戰斗機用戶。

但這份盛贊背后，藏著越南空軍裝備老舊、選擇有限的現實困境，看似是先進戰機的吸引力，實則是“沒吃過細糧”的無奈。

從長期依賴的俄制老舊戰機，到先進的四代半陣風，越南的心動不難理解，但采購決策還受軍費、性價比等多重因素制約，最終能否簽約仍是未知數。

越南空軍的裝備規模和現代化水平，長期處于東南亞中等偏下水平，現役主力戰斗機僅71架，且普遍存在機型老舊、性能落后、維護困難等問題，與周邊國家的裝備更新速度形成鮮明差距。

其中，35架蘇-30MK2V是越南空軍當之無愧的“王牌”，也是唯一能拿得出手的現代化戰機。

該機型于2004年至2016年分三批從俄羅斯引進，與中國海航當年列裝的蘇-30MK2屬于同一系列，在基礎性能上保持一致。

為適配越南的作戰需求，該機型額外添加了合成孔徑雷達功能，具備一定的反艦作戰能力，可掛載Kh-31A反艦導彈執行對海打擊任務。

但這款“王牌戰機”的短板同樣致命，電子戰能力幾乎為零，且無配套的先進電子戰吊艙。

按照原廠設計，蘇-30MK2V應搭載L005索布自亞電子戰吊艙，但俄羅斯在出口時削減了這一關鍵設備，導致戰機缺乏主動電子干擾和防護能力，在現代空戰中極易成為敵方雷達和導彈的目標。

此外，該機型搭載的N001VE脈沖多普勒雷達屬于上世紀90年代技術水平，對四代半戰機及半隱身目標的探測距離僅80公里左右。

遠低于主流四代半戰機的150公里探測標準，在超視距空戰中完全處于被動。

除35架蘇-30MK2V外，越南空軍剩余的36架戰機更顯“寒酸”，11架蘇-27戰機是上世紀90年代初引進的早期型號。

無空中加油能力、航電系統落后，僅能執行基礎制空任務，且機齡已超30年，機體結構老化嚴重，出勤率不足60%。

25架蘇-22戰斗攻擊機則是上世紀80年代從蘇聯引進的二代機，采用可變后掠翼設計。

主要用于對地攻擊，如今不僅性能跟不上現代戰爭需求，零部件供應也早已中斷，只能依靠國內簡陋的維修廠勉強維持飛行，實戰價值幾乎可以忽略不計。

正是這種“老弱病殘”的裝備現狀，讓越南空軍急于更新換代，而此次試駕的陣風戰斗機，核心目標就是取代老舊的蘇-22機群。

對于習慣了駕駛蘇-30MK2V和蘇-27的越南飛行員來說，接觸到陣風這樣的四代半戰機，就像長期乘坐老式桑塔納的人突然開上高端電動車。

性能上的巨大落差自然會催生“極高評價”，這更多是對先進裝備的渴望，而非客觀意義上的性能認可。

對于長期使用老舊俄制戰機的越南飛行員而言，陣風戰斗機的現代化水平堪稱“降維打擊”，給出極高評價完全在情理之中。

作為法國達索研發的四代半多用途戰機，陣風搭載RBE2有源相控陣雷達、SPECTRA綜合電子戰系統，航電系統高度集成，傳感器融合能力強，惡劣天氣穩定性突出。

飛行性能上，陣風機動性優異，超音速轉彎響應快，低空飛行、格斗作戰能力全面，可同時執行制空、對地、對海打擊等多種任務。

從蘇-30MK2V跨越到陣風，相當于從桑塔納2000換到現代高端電車，體驗差距懸殊。

蘇-30MK2V的雷達、航電、電子戰系統全面落后，而陣風的每一項性能都精準契合越南對現代化戰機的需求，飛行員試駕后自然贊不絕口。

法媒爆料，越南計劃采購24架陣風，組建兩個全新戰斗機中隊，進一步提升遠程打擊與海上巡邏能力。

盡管越南飛行員對陣風青睞有加，且傳出24架、總金額60億美元的采購方案，但截至2026年5月，越法雙方均未確認采購合同，越南仍在陣風與俄羅斯蘇-57E之間權衡，核心考量是軍費壓力與性價比。

越南軍費緊張是關鍵制約，2026財年，越南軍費預算僅73億美元，空軍預算占比25%，約18億美元。

若采購24架陣風，60億美元的訂單金額相當于越南空軍3年總預算，即便分期支付，也會嚴重擠壓其他裝備升級項目。

法國開出的報價和支付條件不夠靈活，難以滿足越南的資金需求，相較之下，俄羅斯蘇-57E性價比更高。

蘇-57E作為五代機，單機價格控制在1億美元以內，遠低于陣風單價，且可通用越南現有俄制戰機的維護保障系統，大幅節約后期維護成本。

此外，俄羅斯在軍購支付方式上更靈活，可提供更優惠的分期方案，契合越南軍費緊張的現狀。

而網友好奇的“越南為何不買殲-10”，核心原因是越南采購戰機優先考量反艦能力，防范方向明確。

殲-10側重制空作戰，反艦能力較弱，不符合越南的核心需求，因此不在優先考慮范圍內。

綜上，越南飛行員盛贊陣風，本質是對先進裝備的渴望，而非陣風性能絕對頂尖。

面對老舊裝備換代壓力、有限軍費和周邊局勢，越南的戰機采購決策注定謹慎。

最終無論是選陣風還是蘇-57E，都是基于自身需求與現實條件的折中選擇，而非單純的性能偏好。