你們能想象嗎？咱們自己國家砸了重金、號稱要跟華為聯(lián)手打造的高端“國貨之光”汽車，居然轉(zhuǎn)頭請了一個被全網(wǎng)群嘲為“法蘭西第一女仆”的人來當(dāng)“美學(xué)品鑒官”？

事情還得從這幾天鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的廣汽啟境“翻車”事件說起。

從高調(diào)官宣到連夜刪帖，僅僅維持了11天，這場年度最離譜的跨界合作就以狼狽收場。

今天咱就來扒一扒，這位昔日的“時尚女魔頭”，是怎么一步步把路人緣敗光，又是怎么憑一己之力逼得車企火速“割席”的。

時間倒回5月14日。這一天，背靠廣汽和華為兩大巨頭的全新品牌“啟境”，雄心勃勃地官宣了旗下首款車型GT7的“首席美學(xué)品鑒官”——前時尚集團(tuán)總裁、江湖人稱“蘇芒”的那位大姐 。

按理說，這車來頭不小，又是廣汽的制造底蘊(yùn)，又是華為的智駕加持，主打一個“中國智造”的高端局。品牌方的算盤打得噼里啪啦響：請個時尚大咖來站臺，顯得咱這車有格調(diào)、有審美。

可這屆網(wǎng)友壓根不買賬。消息一出，評論區(qū)直接炸了鍋，畫風(fēng)全是這樣的：“這車沾了‘法蘭西女仆’的味兒，白送我都不要！”“開國產(chǎn)車，當(dāng)洋仆人？這營銷是臥底吧？”

為什么網(wǎng)友反應(yīng)這么大？因為這個“品鑒官”身上背著“原罪”。

本來賢惠是好事，可壞就壞在網(wǎng)友是有記憶的。大家想起來，這位女士當(dāng)年在國內(nèi)可是高舉“獨(dú)立女性”大旗的急先鋒啊！

她曾義正詞嚴(yán)地說過：“家務(wù)是女性的牢籠”，甚至鼓勵女性別被柴米油鹽束縛。

好家伙，在國內(nèi)你呼吁女性別做家務(wù)，跑到法國婆家你一個人伺候15個？這極致的雙標(biāo)，直接讓網(wǎng)友給她封了個極具諷刺意味的稱號——“法蘭西第一女仆” 。

如果說“女仆”事件只是壓死駱駝的最后一根稻草，那蘇芒這些年積攢的“黑歷史”，隨便拎出來一條，都足夠讓她在大眾好感度上“社死”。

大家還記得那句經(jīng)典的“秋褲論”嗎？這姐們兒早年在訪談里，那是相當(dāng)看不上秋褲。她不僅自己堅決不穿，還要求員工也不許穿。理由更是離譜到家了：她覺得外國人看見中國人穿秋褲會鄙視，覺得土，丟臉 。

在她的邏輯里，凡是符合西方審美的就是高級的，凡是咱們習(xí)慣的保暖剛需就是土的。這種高高在上的姿態(tài)，早就埋下了雷。

另一顆大雷，則是當(dāng)年引爆全網(wǎng)的“650元伙食費(fèi)”事件。

在綜藝《五十公里桃花塢》里，大家提議一人一天交650元伙食費(fèi)，結(jié)果蘇芒當(dāng)場瞪大眼睛，連連擺手說：“650元真的不夠！你早上不喝牛奶不吃雞蛋嗎？我們要吃好一點(diǎn)，我不能接受那么差的伙食。”

節(jié)目組后來拼命解釋這是21天的費(fèi)用，但大家耳朵又不聾，結(jié)合她手上疊戴的名表和鐲子，那一臉嫌棄的表情早就刻進(jìn)了觀眾的心里。

一邊在國內(nèi)嫌棄普通人“吃得差”，一邊又在法國給洋婆家當(dāng)免費(fèi)大廚；一邊罵年輕人“欲望高又懶”，一邊自己在名利場長袖善舞。這種脫離地心引力的“精英傲慢”，才是大眾對她極其反感的根源。

隨著輿論像雪崩一樣爆發(fā)，品牌方的反應(yīng)也是極快——雖然這反應(yīng)慢了11天。

就在這幾天，眼看“法蘭西第一女仆”的梗越刷越兇，甚至影響到新車的預(yù)售口碑，廣汽啟境坐不住了。5月28日，官方發(fā)布了一則聲明，措辭極其謹(jǐn)慎 。

劃重點(diǎn)：1. 蘇芒只是“品鑒官”，不是“代言人”。2. 我們已經(jīng)停止相關(guān)內(nèi)容傳播。3. 以后的活動，我們要面向用戶公開招募了。

這則聲明翻譯一下就是：“我們只是想蹭個熱度，沒想到燙傷了手，這人跟我們不熟，大家別罵了。”

這波“光速切割”雖然及時，但透著一股蠢萌。網(wǎng)友不禁反問：在官宣之前，你們品牌部是斷網(wǎng)了嗎？但凡花十分鐘搜一下她的名字，出來的關(guān)聯(lián)詞都是“秋褲”、“650元”、“女仆”，這還需要調(diào)研嗎？

甚至有細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，蘇芒在宣傳視頻里連車機(jī)系統(tǒng)是ADS幾都說不明白，這哪里是“美學(xué)品鑒”，簡直是“照本宣科” 。一個對科技產(chǎn)品毫無敬畏心、只想著靠名氣變現(xiàn)的過氣大咖，怎么配得上“國貨高端”這四個字？

面對鋪天蓋地的嘲諷，蘇芒本人也沒有坐以待斃。就在品牌方“割席”的同時，蘇芒也放了大招——發(fā)律師函。

據(jù)最新消息，蘇芒已委托北京星權(quán)律師事務(wù)所，正式起訴多個自媒體賬號，罪名是“捏造不實(shí)信息、侮辱誹謗” 。

她說自己長期承受著網(wǎng)絡(luò)暴力的重壓，言論被惡意曲解。她覺得委屈嗎？或許有一點(diǎn)。畢竟給家人做飯這件事本身是私德，被上升到“女仆”確實(shí)帶有極強(qiáng)的羞辱性。

但輿論場從來不缺“既要又要”的人。既然享受了“時尚女魔頭”、“獨(dú)立女性領(lǐng)袖”這個人設(shè)帶來的紅利和光環(huán)，就要承受人設(shè)崩塌后的反噬。

互聯(lián)網(wǎng)是有記憶的，當(dāng)你想一邊在國內(nèi)教女性“不做飯”，一邊在國外展示“廚藝溫情”時，這種撕裂感注定會被釘在恥辱柱上。

截至今天，雖然合作叫停了，律師函也發(fā)了，但“法蘭西第一女仆”的稱號顯然已經(jīng)出圈。對于一個公眾人物來說，最可怕的不是被罵，而是被遺忘后突然又被想起來，卻是因為“惡心”。

其實(shí)，這場鬧劇并非壞事。

它讓我們看到了消費(fèi)者的清醒。大家不再盲目迷信“洋氣”和所謂的“國際審美”，更不愿意被一個價值觀分裂、崇洋媚外的過氣明星代表。

蘇芒的翻車，翻在了“雙標(biāo)”上，更翻在了“傲慢”上。對于品牌方來說，這也是血淋淋的一課：在這個時代，流量雖好，但“干凈”的流量更珍貴。

與其請一個充滿爭議、隨時會引爆輿論的“定時炸彈”，不如把話筒交給真正熱愛這個產(chǎn)品的普通消費(fèi)者。

正如廣汽啟境聲明最后說的那樣：“將話筒與鏡頭，交給熱愛啟境、期待啟境的你們。”

這或許才是對市場、對消費(fèi)者最大的尊重。