山東
今天的比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，比亞迪宣布為城區(qū)領(lǐng)航兜底。
對(duì)于城區(qū)領(lǐng)航兜底這件事，小宅認(rèn)為是智駕大規(guī)模普及的必經(jīng)之路。
廠商如果對(duì)自家的智駕有信心，就應(yīng)該兜底。
去年比亞迪宣布對(duì)自動(dòng)泊車兜底，今年宣布對(duì)城區(qū)智駕兜底，這是因?yàn)榧夹g(shù)實(shí)力鑄就底氣，也說明比亞迪在智駕技術(shù)上的成熟。
今天的發(fā)布會(huì)上，比亞迪還發(fā)布了中國首款4nm智駕芯片——璇璣A3，三顆算力超2100 TOPS，單顆超700 TOPS。
按照目前比亞迪的智駕體系，一顆璇璣A3就是天神之眼A了，當(dāng)然以后可能也會(huì)做一些調(diào)整。
比亞迪的高等級(jí)自動(dòng)駕駛
天神之眼自動(dòng)駕駛版（L3/L4）都有什么配置呢？
超千線激光雷達(dá)、閃拍攝像頭、雙遠(yuǎn)紅外攝像頭。
再加上自主研發(fā)的璇璣A3芯片，基本上是完全體了。
比亞迪還宣布，天神之眼C也能未來也能升級(jí)到端到端的輔助駕駛，確實(shí)厲害，要知道天神之眼C的算力不是很高，畢竟是DiPilot 100，算力在100 TOPS左右。
這下，老車主有福了···
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