在多家媒體的曝光下，稻城亞丁景區的擺渡車暫停收費了。

景區的擺渡車這些年來一直受人詬病。門票有各式各樣的免票或者優惠政策，即使是無法使用優惠，也可以通過各地的旅游聯票或者年卡來降低出行成本。

擺渡車大多情況下都是全價收費，即使有免票政策的也不打折。

這些年景區大門不斷外擴，此前的省道、國道，不少也都被景區劃入其中。，擺渡車修得離景區大門越來越遠，有的時候甚至要坐上接近一個小時，才能從景區大門口坐到可以游覽的地方：

2026年4月27日，文化和旅游部的一季度發布會也講了擺渡車的問題。

此次，稻城亞丁景區問題工作專班發布了關于整治稻城亞丁景區問題的通報，將暫停稻城亞丁景區擺渡車的收費。

根據有關部門的公告，從5月29日開始，稻城亞丁景區的觀光車和電瓶車交通運輸費用將暫停收取。

這意味著，如果近期大家想去稻城亞丁玩的話，可以省掉一筆擺渡車的費用了。

從成都出發前往稻城亞丁，如果是自駕的話，需要近800公里，超過13個小時的車程。

即使選擇從西昌出發，也需要超過400公里，需要近10小時的車程。前往稻城亞丁最合適的還是從成都直接坐飛機前往，國航和川航都有直飛航班。

如果使用里程兌換，性價比就更高了，畢竟飛的近啊！但由于線路較為熱門，很多日期都需要高級會員才能申請。

不過如果你是從成都以外的城市出發，提前購買轉機票比里程票還劃算！

比如國航北京出發去稻城，成都轉機只要590元，而且中間在成都還能停留一晚，去吃個夜宵沒問題。

雖然是兩段航程，但第二段的稅費低于800公里，所以單程的價格含稅還不到1000元。

需要注意的是，稻城亞丁的景區海拔比較高，建議在成都提租好制氧機。

如果是在成都中轉的話，可以把制氧機快遞到酒店。落地稻城后，休息一天，再背著制氧機前往景區徒步和留宿，兼顧了性價比與體驗。

現在2026年了，技術很先進了，我去年12月和今年4月去阿里，也都背著便攜制氧機，高海拔徒步毫無壓力。

最后說說機票的促銷，飛豬上線了幾款套餐次卡。

東航上海始發經濟艙次卡 329元起

先看東航，東航上線了上海始發經濟艙單程次卡，價格分為329元、429元和899元三個檔位。

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全部是上海出發的直飛機票，覆蓋的目的地已經超過100個城市。

從內容上來說，329元和429元兩個檔位屬于特價機票的范疇。

其中329元檔中的青島、福州、煙臺、南昌，以及429元檔位中的一系列旅游城市，都屬于高性價比的選擇。429檔位覆蓋城市如下。

尤其429元檔中，西安、太原、珠海、秦皇島、廈門、張家界等等都算是比較火的旅游目的地，而且像深圳、北京、廣州這樣的商務線路也都覆蓋到了。

899元檔位上就屬于常規價格了。

套餐的出行時間是從5月30日覆蓋到6月21日，但需要在2026年5月31日前進行預約。對于遠期機票來說，也算是早鳥特價機票的范圍了。

國航上線了2款飛澳大利亞的次卡產品，亮點是不光是這個特價能覆蓋轉機航線，北京直飛的，也是同樣的價格。

國航飛澳大利亞單程次卡 2080元起

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先看單程次卡，2080元不含稅。

稅費方面，國航飛澳大利亞不同出發地的稅費有所不同，價格從875元到1121元不等。

不光可選青島、佳木斯、哈爾濱、呂梁、沈陽、威海、通遼等地，從北京出發直飛悉尼和墨爾本的機票也只要這個價格。

其他出發地的航班均在北京轉機，而對于從北京直飛的朋友來說，這個價格也是沒誰了，相當劃算。

套餐的出行時間是2026年8月10日至9月20日，需要至少提前7天預約，最晚預約時間是7月10日。

能覆蓋暑假下半段，也算是神價了。

國航飛澳大利亞往返單人/雙人卡 2680元起

除了單程次卡之外，國航同樣也有往返澳大利亞的次卡套餐。往返套餐分為5個檔位，均為不含稅價格。

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經濟艙單人分別是2680元和4700元，經濟艙雙人分別是8600元和9000元，此外還有一個33600元的雙人公務艙往返套餐。

其中8600元的檔位是雙人套餐，也就是說，如果兩人出行的話，直接拍8600元的檔位就行，比拍兩份4700元的算下來能便宜800元。

國航往返稅費的參考價大概在2051元到2492元之間，所以這套卡含稅后，人均往返價格在4600元到6800元左右。

在2680元，也就是往返含稅5000元上下的檔位上，就可以覆蓋北京、青島、沈陽、哈爾濱飛墨爾本或悉尼的航線。

尤其是對北京的朋友來說，往返價格算是神價。

但其實在下面的檔位里，覆蓋的很多城市同樣包括剛才我們所說的這些。所以估算應該是不同的時間段，會對應不同的出發價位。

套餐的有效期是2026年6月3日至7月10日，覆蓋暑假的開頭。對于能在6月和7月初出行的朋友來說，算得上是大羊毛。

尤其是北京的朋友，國航直飛含稅價只要四五千元，當然劃算了。