上海
2026年5月28日，比亞迪王朝系列宋Ultra DM-i正式推向市場。新車共推出5款配置，提供205公里和310公里兩個CLTC純電續航版本，官方指導價區間為12.99萬元至15.99萬元。這是B級插混SUV細分市場中，首次有車型將純電續航推高至310公里，同時起售價下探到13萬以內。
宋Ultra DM-i搭載比亞迪第五代DM混動技術。官方數據顯示，其在NEDC工況下虧電油耗低至百公里3.3升，滿油滿電狀態下的綜合續航里程可達1845公里。310公里版本的純電續航能力意味著，對于日常通勤距離在30公里左右的用戶，理論上可以做到兩周充一次電；即便是周末短途郊游，一周一充也基本夠用。這使得插混車型在實際使用中更接近純電車的日常體驗，減少了用戶對充電頻率的依賴。
智駕方面，宋Ultra DM-i可選裝天神之眼B輔助駕駛系統（激光版），選裝價格為12000元。值得注意的是，比亞迪同步推出了一項城市領航安全兜底政策：自購車之日起一年內，新用戶可享受城市領航功能兜底保障；老車主通過OTA升級至天神之眼5.0版本后，也可獲得同等權益。這是行業內較為少見的由車企主動為智駕功能承擔責任的嘗試。
座艙層面，宋Ultra DM-i是王朝系列首款搭載超級智能體"迪迪蝦"的車型。該系統的設計理念是減少人機交互的學習成本，支持模糊語義理解和主動交互，覆蓋導航、娛樂、生活服務等場景。宋Ultra EV車主后續亦可通過OTA升級獲得該功能。
車身尺寸方面，新車軸距為2840毫米，定位B級大五座SUV，后排腿部空間在同級別中具有一定優勢。座椅布局支持前排一鍵放倒，可與后排連通形成休息空間；后排座椅放倒后配合后備箱，可滿足露營等場景需求。底盤方面，新車搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統和TBC扭矩控制系統，這兩項配置在同價位車型中屬于獨有。
宋Ultra DM-i的定價策略將B級插混SUV的準入門檻拉入了12萬元區間。從配置清單來看，新車全系標配項目達到130項，覆蓋舒適性、安全性和智能化基礎功能。結合宋家族累計超過420萬用戶的市場基盤，以及宋Ultra EV上市兩個月訂單突破8萬的表現，宋Ultra DM-i的加入進一步完善了比亞迪在B級SUV市場"純電+插混"的雙線布局。
從行業角度看，310公里純電續航進入13萬級插混SUV市場，可能會推動同級競品在續航指標上的新一輪競爭。而城市領航兜底政策的推出，也反映出車企在智駕功能商業化落地過程中，開始嘗試以服務承諾的方式降低消費者的使用顧慮。這一趨勢是否會成為行業慣例，值得持續關注。
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