廣東
【太平洋汽車 汽車動態】2026年5月28日，在比亞迪“敢為”智能化戰略發布會，比亞迪率先承諾為城市領航安全兜底1年，并宣布全系車型均可搭載天神之眼 B 輔助駕駛激光版（選裝價格12000元），迎來全民智駕駛大升級。同時，比亞迪還發布中國首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3，AI算力媲美英偉達Thor-U芯片（700TOPS）。
具體來看，此次比亞迪率先承諾為城市領航安全兜底：即日起一年內，天神之眼A、天神之眼B的新用戶自提車之日起，老車主OTA升級至天神之眼5.0 后，均可享為期1年的城市領航兜底。
該兜底政策是用戶在合規使用城市領航功能時，若發生有責任交通事故，應由本車承擔的直接經濟損失（包括車輛維修費用、第三方財產損失、人身傷害損失）將由比亞迪直接進行兜底賠付。對比行業常見的智駕險，比亞迪的城市領航兜底全部免費、沒有上限，且不會影響來年的商業險保費。
比亞迪集團董事長兼總裁王傳福表示：比亞迪敢于兜底的技術信心來自天神之眼的三大獨特優勢：首先是規模優勢，比亞迪輔助駕駛車型保有量超315萬輛，中國車企第一；其次是數據優勢，天神之眼每天生成數據超2億公里，中國車企第一；最后是研發優勢，輔助駕駛研發團隊擁有超5000名工程師，團隊規模中國車企第一。
與此同時，比亞迪集團高級副總裁、汽車新技術研究院院長楊冬生還透露：天神之眼C的功能即將迎來重大升級，預計今年12月OTA，屆時可實現無圖端到端模式，將支持準城區記憶領航輔助功能。
除此之外，本次發布會上，比亞迪重磅發布中國首款4nm制程智駕芯片——璇璣A3，該芯片單顆AI算力預計為700TOPS，已經媲美英偉達Thor-U芯片，通過三顆芯片的高效協同，實現超2100TOPS的總算力。更關鍵的是，璇璣A3已開啟規模化量產，并非“PPT產品”，支持L3、L4自動駕駛。
天神之眼本次迎來四大升級，其中架構升級為璇璣架構2.0，搭載艙駕電三合一的中央大腦；傳感器方面將行業首創衛星架構；算法升級為物理AI大模型；數據則基于比亞迪行業最大的數據底座，讓智駕模型快速迭代，越用越好用、越用越安心。
此外，全新發布的比亞迪超級智能體“迪迪蝦”，賦能DiLink AI智能座艙，具備“聊得來、搞得定、玩得轉”三大硬核能力。同時，專屬定制、超有趣、可進化的比亞迪專屬數字形象集結上車，??交互全面進化，為用戶提供全場景主動服務。
未來，面向指日可待的高等級自動駕駛時代，比亞迪將推出天神之眼自動駕駛版（L3/L4），不僅有平臺架構的十重冗余，而且全球首搭超千線激光雷達、閃拍攝像頭、雙遠紅外攝像頭，讓自動駕駛的安全和體驗超越極致、前所未有。
王傳福表示：比亞迪為汽車智能化的下半場設定了三大目標：實現“零交通事故”，讓輔助駕駛成為“超級司機”，讓AI成為“超級秘書”。為達成此目標，比亞迪將持續投入超1000億的研發資金，解決交通安全問題，提升人類福祉。
同時王傳福還提到：“真正的‘敢為’，從來不是無所畏懼，而是心懷對生命、對規則、對技術的敬畏，明知難而為之，始終做難而正確的事，敢為人先，一路向前！”（文：太平洋汽車 吳啟星）
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