北京
在短短九個(gè)月內(nèi)完成脫胎換骨的改建，勒芒M24賽車博物館于當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月28日重新向公眾敞開大門。這座緊鄰勒芒賽道大門的場(chǎng)館，前身是閉館近一年的勒芒24小時(shí)耐力賽博物館，如今以涵蓋整個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)歷史的廣闊定位歸來(lái)，被其團(tuán)隊(duì)寄予“世界標(biāo)桿”的厚望。
這是Automobile Club de l’Ouest主席皮埃爾·菲永口中的“大日子”，他在開幕前幾小時(shí)接受采訪時(shí)聲音里都帶著激動(dòng)的顫抖。“這是一個(gè)長(zhǎng)期項(xiàng)目的結(jié)晶，充滿了巨大的自豪感，尤其是對(duì)所有團(tuán)隊(duì)工作的自豪，因?yàn)檫@座博物館代表著一個(gè)真正的挑戰(zhàn)。”菲永強(qiáng)調(diào)，九個(gè)月的工期是日復(fù)一日的拼搏，他曾對(duì)團(tuán)隊(duì)下達(dá)死命令：勒芒24小時(shí)耐力賽在周六下午4點(diǎn)開始，博物館就必須在5月28日上午10點(diǎn)開門。
博物館總監(jiān)法布里斯·布里戈道出了這場(chǎng)閃電戰(zhàn)的幕后壓力。“我們有一個(gè)主要缺陷：無(wú)法忍受在勒芒24小時(shí)耐力賽期間閉館！”他笑道。這十一個(gè)月里，團(tuán)隊(duì)完成了一個(gè)平常需要兩年才能落地的工程，挪動(dòng)了45,000立方米的土方，重新構(gòu)思了展陳，匯聚了一批罕見的收藏品。布里戈形容這無(wú)異于一支車隊(duì)備戰(zhàn)勒芒24小時(shí)耐力賽本身，是一場(chǎng)小型的壯舉。
改造最直觀的信號(hào)來(lái)自名稱的變更。曾經(jīng)的“勒芒24小時(shí)耐力賽博物館”已不復(fù)存在，取而代之的是更宏大的“賽車運(yùn)動(dòng)博物館”。布里戈解釋，勒芒作為與印第安納波利斯、摩納哥齊名的全球三大著名賽道之一，在這里組織過幾乎每一種形式的賽車運(yùn)動(dòng)，更在120年前的1906年孕育了第一場(chǎng)現(xiàn)代汽車賽事，這使其成為講述整個(gè)賽車運(yùn)動(dòng)歷史的理想之地。
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