這起慘烈的交通事故,本不應該發生的……
5 月 28 日凌晨,G40 滬陜高速河南南陽桐柏段發生一起車禍,一輛非法營運客車追尾半掛貨車,造成 13 人遇難、3 人受傷。
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隨著調查深入,車輛超載、非法營運、長途疲勞駕駛等多重安全隱患浮出水面。
事故發生在當日凌晨 2 時 40 分,深夜的高速公路上,車流并不多,但危險卻悄然降臨了。
涉事車輛為一輛大通客車,車牌號鄂 F8A7L8。據調查,車輛登記上牌地為湖北襄陽高新區,而車主卻是河南鄧州人,依靠臨時居住證完成上牌手續。
雖然登記的只是一輛普通私家車,實際卻是游走在法規之外的 “黑車”,專門承接杭州至河南鄧州的跨城載客業務。
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該車于 5 月 27 日傍晚 6 點從杭州出發,滿載乘客啟程。從發車到事故發生,除去在服務區短暫停車如廁,司機連續駕車時長超過 8 小時。
長時間夜間行車,人的注意力、反應速度都會大幅下降。目前來看,疲勞駕駛應該是誘發事故發生的重要原因。
行駛至 G40 滬陜高速南陽桐柏毛集段時,車輛徑直追尾前方正常行駛的半掛貨車。高速公路上,撞擊力度非常大,瞬間釀成大禍。
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經核實,涉事車輛核載 9 人,實際載客卻高達 16 人,已嚴重超載。為了容納更多乘客牟利,車主還私自加裝座椅,破壞了車輛原本的安全結構。與此同時,超載在一定程度上讓車輛的慣性增加,制動效果也打了折扣,加大了撞擊力度。
事故發生時,司機連同 10 名乘客當場失去生命,另有 2 名傷者在送醫搶救后不幸離世。幸存的 3 名傷者中還有一名孩童,目前幾名傷者病情趨于穩定。
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值得一提的是,遇難司機與車輛車主并非同一人。事故發生后,車主已被警方依法控制,目前正接受全面調查。
這輛黑車的客源,主要來自網絡社交平臺,通過發布跨城順風車信息攬客。杭州往返鄧州的正規營運客車票價為 240 元,而這類無證黑車定價通常為 200 元。
40 元的差額,就能吸引不少乘客前來。今天不是周末,也不是節假日,而車輛可以超載將近一倍,可見這門“生意”還挺火爆。
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車上乘客也并非全部去往鄧州,還有不少周邊縣市人員,車輛沿途隨意上下客,沒有規范的乘車登記、安全檢查,出行安全毫無保障。
事故發生后,當地一大批無證營運的黑車紛紛暫停接單,原本活躍的私下載客渠道被叫停。
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這些年,很多客運站都越來越冷清,其中的原因有很多。不少家庭都買私家車了,鐵路線路更多更便捷了,還有一個重要的原因,就是大量私家車偷偷做起了拉客的生意。
這些“從業者”們安全意識良莠不齊,不少人為了利益最大化,無視法律法規,改裝、超載、疲勞駕駛、無證運營等多重違法現象屢見不鮮。
一輛違規改裝的車輛,一群心存僥幸的乘客,再加上疲憊不堪的駕駛員,多重風險交織,悲劇早已埋下伏筆。
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事故發生后,河南南陽、湖北襄陽兩地迅速行動,全面開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作。執法人員重點嚴查三超一疲勞違法行為,同時強化重點車輛監管,加大對非法營運黑車、私自改裝車輛的打擊力度,從源頭排查道路安全隱患。
一場車禍,十多個家庭支離破碎,代價不可謂不沉重……
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提醒大家,出行千萬不要貪圖一時便宜,拒絕乘坐無證黑車、超員車輛。道路千萬條,安全第一條,任何漠視規則、心存僥幸的行為,都可能釀成無法挽回的后果。
目前,該事故詳細原因仍在進一步調查中,相關后續處理工作也在有序推進,筆者將持續關注。
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