北京
鳳凰網科技訊 5月28日，比亞迪今日正式發布其自研的中國首款4nm制程智駕芯片“璇璣A3”，并宣布針對城市領航輔助駕駛推出為期一年的事故賠付兜底政策。
據悉，璇璣A3芯片目前已開啟規模化量產，可支持L3及L4級自動駕駛。該硬件方案采用三顆芯片協同工作，總算力超過2100 TOPS。在能耗控制方面，其單位算力功耗較同級產品降低20%，結合比亞迪自研算法，算力利用率可提升100%，實現輔助駕駛全鏈路可控。
董事長王傳福在發布會上表示，汽車行業正由以電池為核心的電動化上半場，邁入以芯片為核心的智能化下半場。該公司計劃持續投入超1000億元研發資金用于解決交通安全問題。
在半導體產業布局方面，資料顯示比亞迪自2002年起組建芯片團隊，目前研發人員已超7000人，并在國內擁有包括成都12英寸晶圓廠在內的5座晶圓制造工廠及4大研發基地。目前，比亞迪已實現從產品定義、設計、制造到封測的芯片全流程閉環，其車規級芯片產品達567款，供應國內外46個汽車品牌。
在輔助駕駛產品落地端，比亞迪宣布全系車型均支持選裝天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價格定為12000元，而天神之眼C系統則計劃于今年12月進行OTA升級。針對用戶關心的智駕安全責任痛點，比亞迪承諾，相關新老用戶在合規使用城市領航功能時若發生有責交通事故，由車輛承擔的維修、第三方財產及人身傷害等直接經濟損失將由比亞迪進行全額兜底賠付。該政策免費提供且無賠付上限，同時不會影響車主次年商業險保費。
據官方透露，此前推出的智能泊車兜底政策曾使該功能的實際使用率從21%大幅躍升至93%。
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