今年以來，我國外貿起勢有力、開局良好，進出口總值持續攀升，結構優化與動能轉換成效顯著。一季度貨物貿易進出口總值達11.84萬億元，同比增長15%，季度增速創下近5年最高紀錄。今起推出“起勢有力看外貿”系列報道，看當前外貿新亮點新變化新趨勢。

在全球化貿易格局深刻調整的當下，我國推進外貿多元化布局的步伐不斷加快。據海關數據，今年前4個月，我國貨物貿易進出口總值達16.23萬億元，同比增長14.9%。其中，與東盟貿易總值為2.75萬億元，同比增長15.7%；與歐盟貿易總值為2.01萬億元，同比增長13.2%。同期，對共建“一帶一路”國家合計進出口8.28萬億元，同比增長13.5%。

專家指出，隨著《區域全面經濟伙伴關系協定》（RCEP）紅利持續釋放、中國—東盟自貿區升級及共建“一帶一路”等有利條件，再疊加民營企業主動“出海”，海外產業投資帶動配套貿易發展等因素，我國多元化外貿市場布局調整加快。

市場拓展結構優化

外貿格局多元化調整首先體現在市場重心的轉移上。“數據顯示，前4個月，我國對共建‘一帶一路’國家進出口額已超過外貿總值的五成。”國家發展改革委宏觀經濟研究院研究員陳曦說，這一占比表明，新興市場正成為我國外貿新增長極，從過去外貿的培育板塊轉變為不可或缺的穩定力量。與此同時，我國對單一市場的依賴明顯下降，前4個月中美貿易總值同比下降12.9%。

從區域結構看，東盟繼續穩居我國第一大貿易伙伴，前4個月我國對東盟貿易增速高于貿易整體增速，越南、印尼、馬來西亞等國的需求旺盛。同時，中非貿易規模創歷史新高，前4個月我國對非洲國家進出口8853.4億元，同比增長19.4%，歷史同期首次突破8000億元。其中，自非洲進口增長11.2%，已連續8個月保持同比增長。今年5月1日起，中國對53個非洲建交國全面實施零關稅舉措，中非經貿合作迎來新的窗口期。

外貿格局的多元發展，不僅是市場重心的延伸拓展，更是貿易結構的提質升級。陳曦介紹，在中東、中亞等新興市場，我國出口正從傳統的小商品、日用消費品向汽車、工程機械、“新三樣”等高附加值產品升級。一季度數據顯示，我國對共建“一帶一路”國家出口的汽車商品金額占汽車出口總額的近六成。

同時，我國產業升級驅動進口結構優化。前4個月，我國機電產品累計進口2.76萬億元，同比增長23.6%。商務部國際貿易經濟合作研究院研究員周密表示，這說明中國在全球價值鏈分工中處于中間位置，與上下游企業建立起了廣泛聯系。機電產品不僅對出口有很大貢獻，也在進口方面扮演了積極角色，為全球供應鏈網絡的協同創造了更好條件。

市場結構的變化為我國外貿發展注入強勁韌性與活力。陳曦表示，一方面，主動優化全球市場結構，可以有效對沖傳統市場需求走弱、貿易壁壘抬升帶來的下行壓力，持續穩住外貿基本盤，增強外貿發展韌性和抗風險能力；另一方面，多元化布局倒逼產業轉型升級，促進我國出口結構向機電、新能源等高附加值產品升級，帶動與新興市場的經貿合作提質擴容，拓展外貿增長新空間，為外貿高質量發展注入持久動能。

區域協同產業升級

從外貿角度觀察，今年以來，我國各地產業基礎與區域優勢持續釋放。但放眼全球，當前的經貿格局正在經歷深刻調整。發達經濟體需求走勢分化，新興市場規則差異明顯，國際競爭更趨激烈，貿易保護主義與技術封鎖的陰云尚未散去。全球外需格局結構性分化，既帶來了倒逼產業升級的寶貴窗口，也伴隨著不容回避的現實壓力，機遇與挑戰如同一體兩面，貫穿于外貿運行的各個環節。

前4個月，長三角區域進出口總值達6.14萬億元，規模創歷史同期新高，同比增長15.9%。其中，集成電路和汽車出口分別增長79.4%和69.7%，高端制造集群效應顯著。粵港澳大灣區內地9市進出口3.37萬億元，同比增長18.4%，深圳一季度進出口同比增長達33.6%。

京津冀地區外貿延續向好態勢，三地實現外貿進出口總值同比增長12%。1月至4月，對非洲進出口1404.4億元，同比增長15.5%，中非貿易互補優勢進一步顯現。同期，對RCEP其他成員國進出口同比增長23.4%，產業鏈供應鏈深度融合為區域協同發展注入新動能。

中國國際經濟交流中心研究員李娣認為，當前，傳統市場需求放緩成為企業深耕高端制造和綠色低碳領域的催化劑，推動產業向價值鏈上游邁進。新興市場旺盛的基礎設施建設和消費需求，為高端制造產品和中間品提供了大規模出口空間。此外，全新的貿易模式涌現，研發出海、全球產銷等模式落地，國產高端制造與行業標準加速向外輸出，民生消費升級也拉動了農業機械、冷鏈物流、食品加工設備等商品的出口。

然而，機遇背后的挑戰同樣不容忽視。跨境供應鏈管理復雜化、不同國家和地區的規則體系、營商環境、匯率波動差異較大，也增加了市場適配的難度和成本。陳曦建議，需持續深入推進外貿多元化布局，深耕新興市場，以對沖傳統市場下行壓力、穩固外貿基本盤。產業端要做強新能源、高端裝備等高附加值優勢產業，持續推動外貿產品結構優化。同時，風險防控的弦也得時刻繃緊，出口信保、匯率避險等工具要用好用足。從更長遠看，只有主動對標國際經貿規則、引導企業合規經營、增強核心競爭能力，才是贏得市場信任的根本。

雙向奔赴互利共贏

共建“一帶一路”國家已成為我國穩外貿的重點區域，增長潛力大。隨著共建“一帶一路”國家工業化、數字化與綠色轉型進程加快，電力設備、清潔能源、數字經濟及民生消費等多個賽道釋放出強勁需求，為我國出口結構優化與市場多元化提供了廣闊空間。“從區域來看，越南、泰國、馬來西亞等東盟國家依托承接產業轉移優勢，將持續穩居我國首要貿易合作區域。中東、中亞將成為外貿新的增長高地。”李娣說，在全球能源轉型背景下，光伏、風電、新能源汽車、儲能等清潔能源相關需求處于快速增長的窗口期，數字經濟的普及也帶動5G、數據中心、智能終端、工業互聯網等出口增長。

進口端的表現同樣亮眼。據統計，前4個月，我國貨物貿易進口6.9萬億元，同比增長20%。拉長時間線看，2025年我國進口規模達18.5萬億元，連續17年成為全球第二大進口市場。我國自130多個國家和地區的進口實現增長，已成為近80個國家的主要出口目的地。

來自共建“一帶一路”國家的熱帶水果、咖啡豆和手工藝品正日益豐富著中國消費者的選擇。隨著市場開放，尼日爾的芝麻、埃塞俄比亞的咖啡等產品，也借助中國龐大的電商平臺和供應鏈體系，走進萬千家庭。這種跨越大陸的“雙向奔赴”，不僅讓中國消費者嘗到了更多全球好物，也為原產地的農民和企業帶來了實實在在的收入，實現了互利共贏。

“新興市場正成為中國外貿新增長極，是政策、市場、產業共同作用的結果。”陳曦認為，我國高水平開放持續深化，共建“一帶一路”、RCEP等政策紅利持續釋放，不斷提升貿易便利化水平。

新興市場需求擴張與中國制造業供給優勢形成互補，有利于企業擴大訂單、穩定就業、推動產業升級。有關專家認為，外貿多元化布局不僅有助于拓展中國經濟增長空間，也為世界經濟提供更穩定的貿易網絡和增長動力。此外，中國與更多經濟體擴大貿易合作，能夠提升全球產業鏈供應鏈穩定性，為世界經濟復蘇注入確定性。（經濟日報記者 馮其予 徐蕾潔）