2026 年 5 月 28 日,比亞迪王朝網(wǎng)重磅推出 B 級(jí)插混 SUV 宋 Ultra DM-i,官方指導(dǎo)價(jià) 12.99 萬(wàn)元 - 15.99 萬(wàn)元。新車(chē)提供 205km 和 310km 兩個(gè)純電續(xù)航版本共 5 款車(chē)型,上市即享八大權(quán)益,包括限時(shí)免費(fèi)價(jià)值 3000 元的煙嵐紫或棕櫚綠個(gè)性車(chē)色、至高 5 年超長(zhǎng)貸金融方案、他品置換補(bǔ)貼 4000 元 / 本品置換補(bǔ)貼 5000 元等,權(quán)益價(jià)值至高 20199 元。
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值得關(guān)注的是,宋 Ultra DM-i 可選裝天神之眼 B 輔助駕駛激光版,選裝價(jià)格 12000 元,新用戶提車(chē)即可享受為期一年的城市領(lǐng)航輔助兜底,老車(chē)主 OTA 升級(jí)至天神之眼 5.0 后也可享受同等權(quán)益,這是行業(yè)首創(chuàng)的責(zé)任承諾。
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宋家族再添猛將,420 萬(wàn)用戶口碑再升級(jí)
宋家族是比亞迪最成功的產(chǎn)品系列之一,截至目前已收獲 420 萬(wàn)用戶的信賴(lài)。今年 3 月上市的宋 Ultra EV 憑借第二代刀片電池和閃充技術(shù),上市僅兩個(gè)月訂單就突破 8 萬(wàn)輛,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)號(hào)召力。
此次宋 Ultra DM-i 的推出,進(jìn)一步完善了宋 Ultra 產(chǎn)品矩陣,形成了純電 + 插混的雙線布局。它不僅延續(xù)了宋家族 "把好技術(shù)帶給萬(wàn)千家庭" 的產(chǎn)品理念,更將第五代 DM 技術(shù)、天神之眼輔助駕駛、AI 超級(jí)智能體等前沿科技帶入 12 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),重新定義了 B 級(jí)插混 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。
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全面碾壓同級(jí)對(duì)手
從縱向來(lái)看,宋 Ultra DM-i 相比上一代宋 PLUS DM-i 實(shí)現(xiàn)了全方位升級(jí)。純電續(xù)航從最高 110km 提升至 310km,增長(zhǎng)近兩倍;快充功率從最高 40kW 提升至 82kW,30%-80% 快充時(shí)間僅需 17 分鐘;新增云輦 - C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng),底盤(pán)質(zhì)感和安全性大幅提升;智能座艙升級(jí)至 DiLink 150,首搭 AI 超級(jí)智能體 "迪迪蝦",交互體驗(yàn)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
從橫向來(lái)看,宋 Ultra DM-i 在同價(jià)位市場(chǎng)中擁有壓倒性優(yōu)勢(shì)。它首次將 310km 純電續(xù)航的 B 級(jí)插混 SUV 拉入 13 萬(wàn)級(jí),而同級(jí)競(jìng)品普遍純電續(xù)航在 100-200km 之間。同時(shí),它擁有 46 項(xiàng)同級(jí)領(lǐng)先配置,其中云輦 - C、TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、前排大床模式更是同級(jí)獨(dú)有。此外,130 項(xiàng)全系標(biāo)配讓入門(mén)即高配,包括 15.6 英寸中控屏、全景天幕帶遮陽(yáng)簾、電動(dòng)后尾門(mén)、7 安全氣囊等實(shí)用配置。
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四大核心體驗(yàn),打造極致松弛出行生活
宋 Ultra DM-i 以 "極致松弛" 為核心主張,從安全感、默契感、舒適感、自由感四個(gè)維度,為用戶帶來(lái)全新的出行體驗(yàn)。
自由感方面,310km 的 CLTC 純電續(xù)航讓插混 SUV 真正實(shí)現(xiàn)純電自由。日常通勤兩周一充,周末郊游一周一充,完全可以滿足絕大多數(shù)用戶的日常用電需求。搭載第五代 DM 技術(shù),NEDC 百公里虧電油耗低至 3.3L,滿油滿電綜合續(xù)航達(dá) 1845km,長(zhǎng)途旅行再也不用為續(xù)航焦慮。
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舒適感方面,2840mm 的軸距帶來(lái)了越級(jí)的 B 級(jí)大空間,后排腿部空間超越主流中大型豪華 SUV。前排座椅可一鍵放倒與二排無(wú)縫銜接,秒變雙人大床,解鎖長(zhǎng)途自駕和戶外露營(yíng)新場(chǎng)景。女王副駕配備按摩、通風(fēng)、加熱和電動(dòng)腿托,讓副駕乘客也能享受頭等艙般的體驗(yàn)。十層全方位舒適座椅采用高密度海綿,覆蓋面積達(dá) 1.15㎡,長(zhǎng)途乘坐也不易疲勞。
默契感方面,宋 Ultra DM-i 是王朝首款搭載 AI 超級(jí)智能體 "迪迪蝦" 的車(chē)型。它深度融合云端大模型與 Agent 技術(shù),能夠理解模糊指令、記住用戶習(xí)慣并提供主動(dòng)服務(wù)。比如你可以說(shuō) "先去附近的咖啡店買(mǎi)杯咖啡,再去高鐵站接人",它會(huì)自動(dòng)規(guī)劃路線;說(shuō) "上一天班了,腰酸背疼的",它會(huì)自動(dòng)打開(kāi)座椅按摩并調(diào)低空調(diào)溫度。
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安全感方面,除了可選裝的天神之眼 B 輔助駕駛激光版外,宋 Ultra DM-i 還全系標(biāo)配云輦 - C 智能阻尼車(chē)身控制系統(tǒng)和 TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)。云輦 - C 支持毫秒級(jí)無(wú)級(jí)自適應(yīng)調(diào)節(jié),能夠根據(jù)路況實(shí)時(shí)調(diào)整懸架阻尼,兼顧舒適性和操控性。TBC 高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)則能在 140km/h 時(shí)速以下發(fā)生爆胎時(shí)瞬間介入,幫助駕駛員穩(wěn)定車(chē)輛,大幅提升行車(chē)安全。
按預(yù)算選車(chē),總有一款適合你
預(yù)算 13 萬(wàn)左右,推薦選擇 205KM 領(lǐng)先型或 310KM 領(lǐng)先型。這兩款車(chē)型基礎(chǔ)配置非常豐富,包括 15.6 英寸中控屏、全景天幕、電動(dòng)后尾門(mén)、7 安全氣囊、云輦 - C、TBC 等,完全能夠滿足日常家用需求。如果主要在城市通勤,充電方便,205KM 版本性價(jià)比更高;如果經(jīng)常跑長(zhǎng)途或者充電不太方便,310KM 版本則是更好的選擇。
預(yù)算 14-15 萬(wàn),推薦選擇 205KM 超越型或 310KM 超越型。這兩款車(chē)型增加了天神之眼 C 輔助駕駛系統(tǒng),包括高快領(lǐng)航輔助、撥桿變道、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)緊急制動(dòng)等功能,能夠大幅減輕駕駛疲勞。同時(shí)還增加了駕駛員面部識(shí)別、魔方傳聲筒等配置,智能體驗(yàn)進(jìn)一步提升。
預(yù)算 16 萬(wàn)左右,直接上 310KM 卓越型。作為頂配車(chē)型,它擁有 26 英寸 W-HUD 抬頭顯示、小憩模式等專(zhuān)屬配置,同時(shí)還可以選裝天神之眼 B 輔助駕駛激光版和新一代 AI 智能座艙 - DiLink 150,享受最完整的智能體驗(yàn)。
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總結(jié):插混市場(chǎng)的又一里程碑
宋 Ultra DM-i 的上市,標(biāo)志著比亞迪在插混技術(shù)領(lǐng)域又邁出了重要一步。它不僅將 310km 純電續(xù)航帶入 12 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng),更將云輦 - C、TBC 等高端技術(shù)下放到主流家用 SUV,讓普通消費(fèi)者也能享受到前沿科技帶來(lái)的便利和安全。
在新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,比亞迪始終堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新,不斷將最新的技術(shù)成果應(yīng)用到大眾化產(chǎn)品中。宋Ultra DM-i憑借出色的產(chǎn)品力和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格,必將成為2026年家用SUV市場(chǎng)的熱門(mén)車(chē)型,繼續(xù)書(shū)寫(xiě)宋家族的銷(xiāo)量傳奇。同時(shí),它也將推動(dòng)整個(gè)插混SUV市場(chǎng)向更高純電續(xù)航、更低油耗、更智能的方向發(fā)展,為消費(fèi)者帶來(lái)更多更好的選擇。
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