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空間舒適,智能好開,極狐問道V9 19.48萬上市

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無論是家用還是商務用車,當MPV與新能源技術融為一體,掙脫油耗的束縛后,在人們紛紛熱衷于大空間的中國市場,可以說這就是可以讓不少人感到“真香”的組合。但當下若是想把體驗拉到滿格,還需要在至少30萬以上的市場找答案。

而據《汽車商評》了解,5月27日,極狐問道V9正式上市,新車限時優惠價19.48-24.98萬,相較于預售階段進一步釋放了價格上的誠意,此外,新車還擁有全尺寸的“身段”,帶來了越級的價值體驗。



全尺寸大空間,功能全面舒適到位

極狐問道V9的“體格”在20萬+級新能源MPV市場,打出了差異化優勢。

參數上,新車的長寬高分別為5300mm、1980mm、1850mm,軸距達3200mm,在基礎空間足夠大的同時,又通過設計優化,讓座艙空間顯得更加可觀。得益于此,新車三排同樣能分配到充裕空間,身高1.8m的成年人落座依然可以保持舒展姿態。同時781mm超大側滑門與400mm超低地臺給行動不便的老人,以及小孩上下車提供了方便。



此外,新車在常規狀態下的后備廂容積為450L,可輕松放下一家人出行所需行李,若是有更多裝載需求,將后排座椅放倒后最大還可拓展至2750L,搬家、露營野炊的大件行李裝備都能輕松裝下。

為了創造更舒適的駕乘體驗,新車還安排了第二排雙零重力座椅,輕松“躺平”,而座椅裝備上,則集成了一/二排座椅通風、座椅加熱,夏冬時節帶來更好的溫度保障,第三排也配備了座椅加熱,且前排配備雙溫區自動空調,二三排均配備單溫區自動空調,相較于很多只裝配后排空調出風口的車型,更講究“舒適平權”。搭配一/二排座椅按摩,長途出游時有效舒筋活絡,能夠有效緩解疲憊。



對于感官體驗的優化,新車整車擁有24處聲學隔斷,并配備5mm雙層隔音玻璃等多重NVH優化,車窗一關就能還耳根一片清凈,補覺睡得更香,還有22揚聲器與256色氛圍燈的組合,營造沉浸式視聽盛宴。而座艙采用環保材質打造,從源頭上減少甲醛以及苯類物質含量,同時抗菌抗病毒率達99%,加上車載空氣凈化器、負離子發生器,營造一方可以自由呼吸的凈土,對于老人、小孩,以及“準媽媽”、易敏體質人群更加友好。

當然,“大冰箱”也沒缺席,支持-6℃-50℃溫度調節,容量可達10L,夏季的冰水、冬季的姜茶,都能得到更好的保存,還具備紫外線殺菌功能,孩子的輔食也能放心裝。

科技到位,用車更加便捷

一臺高端新能源汽車,理應將智能科技當作基本素養。

在“可視化”的智能科技層面,極狐問道V9配備15.6英寸中控屏+8.8英寸儀表盤,還擁有21.4英寸后排多媒體屏,一家人出門可以一起看看電影打發碎片時間。

功能上,新車支持六音區智能語音交互,讓后排的家人、朋友,同樣能享受這份動動嘴就能操控一切的便捷。同時基于原廠互聯HUAWEI HiCar、Carlink,很好的打通了手機與車機之間的生態連接,為用車帶來更多的便捷。此外,第一排手機50W無線充電,則能夠確保出門在外一整天,手機電量可以保持滿格狀態。



在智能化的下半場,智能輔助駕駛技術也是高端新能源產品的必需品。作為擁有工信部L3級產品準入許可的品牌,此次極狐問道V9搭載L3技術同源的元境智能駕駛輔助,硬件上采用戶慣導雙目立體視覺系統,算法上采用高悟性端到端2.0大模型,帶來擬人化的駕駛輔助體驗。

更具體的說,新車支持城市領航、高速領航,應對早晚高峰擁堵車流,需要不斷啟停,周末長途出游高速一路馳行,都能夠簡化駕駛繁復的操作,帶來更加輕松省心的出行體驗。

當然,智能泊車輔助也沒有缺席,新車支持自動泊車+遙控泊車,還有記憶泊車,面對窄車位、異形車位等比較考驗手法的車位,也能一鍵輕松搞定。



享受便捷出行體驗的基礎,是把產品安全做到位。極狐問道V9整車高強度鋼使用比例達89.83%,車身抗扭轉剛度可達43689N·m/deg?,搭配軍車級內嵌式金屬防滾梁、熱成型鋼防撞梁+一體式壓鑄后底板等一系列優化設計,在乘員艙框架本身剛性充足的基礎上,還能夠有效化解沖擊,進一步確保安全無虞。

動力充足能耗低,鋁合金底盤更好開

此次極狐問道V9上新,全系均為增程式車型。

首先,新車搭載了一臺1.5T發動機充當“充電寶”,發動機最大功率118kW、最大扭矩235N·m,基于技術的優化,熱效率可達43.23%,官方數據顯示,新車在WLTC工況下的綜合油耗為6.85L/100km,對于一臺全尺寸MPV而言,是相當不錯的能耗水平。



驅動力方面,則搭載了最大功率227kW、最大扭矩320N·m的電機,能夠基本滿足日常家庭代步,或者商務出行的動力需求。

此外,新車底盤采用鋁合金材質打造,并配備前雙叉臂+后五連桿獨立懸架,還有帶AI智能預瞄功能的磁流變減振器,可以根據路面狀況智能進行懸架阻尼調節,確保濾振更充分,行做到起步不拖尾,剎車不點頭,過彎不發飄,車更舒適,還不容易暈車。得益于新車轉彎半徑只需要5.7m,因此,面對城市狹窄巷道、老舊小區會車等需要調整車輛身位或者方向的情況下,進行系列操作也能更加輕松靈活。



到了續航層面,新車在CLTC工況下的純電續航為216km,310km,可基本覆蓋一周通勤代步的行程。而新車CLTC工況綜合續航為1250km,如果有出遠門的需求時,也不至于再里程焦慮。同時支持15分鐘將電池電量從20%補充至80%,刷一會兒手機的功夫,就能再次出發。

寫在最后:據了解,在預售時期,極狐問道V9已斬獲了15000臺訂單,對于熱衷于大空間的用戶來說,一臺20W+級就能擁有的全尺寸MPV,的確是很香的選擇。更何況,這臺車還擁有足夠豐厚的功能配置,出色的智能科技表現,以及優質的動力底盤,若是追求更具質感的行車生活,極狐問道V9的確是不錯的選擇。

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