【CNMO科技消息】加拿大下調(diào)對中國電動汽車的高關(guān)稅后,首批相關(guān)車輛已開始進入當(dāng)?shù)厥袌觯泵离妱榆嚫偁幐窬殖霈F(xiàn)變化。根據(jù)相關(guān)合意,加拿大未來12個月內(nèi)最多可按約6%的稅率進口4.9萬輛中國制造電動汽車。此前,加拿大對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅,幾乎堵住了市場入口。
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路特斯汽車
目前,首批到貨車輛主要來自特斯拉上海工廠,已有數(shù)百輛運抵加拿大。與此同時,吉利集團旗下高端電動品牌路特斯也已將車輛運至溫哥華港附近,準(zhǔn)備進入加拿大市場。比亞迪等中國整車企業(yè)也在推進進入當(dāng)?shù)厥袌龅臏?zhǔn)備工作,比亞迪據(jù)稱正與加拿大合作伙伴商討設(shè)立約20個銷售網(wǎng)點。
加拿大調(diào)整政策,與中方農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅爭端以及美國對外國產(chǎn)汽車的關(guān)稅壓力有關(guān)。加拿大政府表示,將重新審視汽車產(chǎn)業(yè)政策,并考慮避免少數(shù)企業(yè)獨占有限的進口配額。按照計劃,2027年起,部分配額將分配給售價低于3.5萬加元的低價電動車,2030年這一比例將提高到50%。
此次變化已引發(fā)美國汽車業(yè)和政界關(guān)注。通用汽車等企業(yè)擔(dān)心,中國電動汽車可能借道加拿大擴大在北美市場的影響力。加拿大總理馬克·卡尼則表示,短期內(nèi)通過配額進入的車輛大多將來自特斯拉,但隨著時間推移,更多低價車型也會進入,加拿大將以受控方式推進這一進程。
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