交通基礎(chǔ)設(shè)施是長春現(xiàn)代化都市圈發(fā)展的重要支撐。
5月28日,省政府新聞辦舉行“開局起步‘十五五’推動吉林全面振興和高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會第七場,將近60分鐘的發(fā)布會,干貨滿滿!
中國吉林網(wǎng)、吉刻新聞記者注意到,針對長春現(xiàn)代化都市圈交通建設(shè)情況,提出了一個新的詞語,叫“一張網(wǎng),三個圈”!
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那么什么是“一張網(wǎng),三個圈”?在發(fā)布會上,省交通運(yùn)輸廳副廳長張明杰給出了明確答案!
“一張網(wǎng)”:就是通過新建和改造,形成以高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通和高速公路、國省干線公路為骨架的“一軸、一廊、三通道”的綜合立體交通網(wǎng)。
“三個圈”:一是30分鐘同城化通勤圈。在長春與吉林、四平、遼源等緊密聯(lián)系城市之間,通過高頻次、公交化高鐵或城際列車,基本實(shí)現(xiàn)半小時工作生活通勤。二是60分鐘一體化生活圈。通過以軌道交通為骨干、公路網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)的快速通勤廊道,基本實(shí)現(xiàn)長春至周邊市縣1小時公路通達(dá),至沈陽、哈爾濱1小時鐵路暢達(dá)。三是120分鐘全省聯(lián)動圈。基本實(shí)現(xiàn)長春至省內(nèi)其他市(州)2小時高鐵覆蓋,形成“圈內(nèi)拉動+圈外帶動”的協(xié)同發(fā)展效應(yīng)。
鐵路方面,要聚力打造“軌道上的都市圈”。統(tǒng)籌高速鐵路、城際鐵路、市域鐵路、城市軌道交通規(guī)劃建設(shè)和運(yùn)行達(dá)速,推動軌道交通向外圍組團(tuán)延伸,研究利用運(yùn)能富余普鐵開通市域、市郊列車,著力構(gòu)建一體化、多層次都市圈軌道交通體系,為群眾出行提供更多選擇。
公路方面,要著力構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)公路網(wǎng)。推進(jìn)長春都市圈環(huán)線、射線高速公路建設(shè)和繁忙段擴(kuò)能改造。今年年內(nèi),建成長春都市圈西環(huán)高速公路項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)環(huán)線貫通,加快長春至榆樹高速公路建設(shè),推進(jìn)長春繞城高速公路改擴(kuò)建前期工作。實(shí)施G102長春繞越線等主要干線公路的穿城段繞越改造,有效緩解長春市內(nèi)交通擁堵、提升通行效率。
航空方面,要加快推進(jìn)長春機(jī)場三期擴(kuò)建工程。建設(shè)第二條跑道及滑行道的滑跑系統(tǒng),新建T3A航站樓以及供油、空管等配套工程,并接入城市軌道交通。項(xiàng)目建成投用后,旅客吞吐能力將提升至3800萬人次/年,加密至國內(nèi)千萬級吞吐量機(jī)場的直飛航線,充分發(fā)揮門戶樞紐機(jī)場的引領(lǐng)輻射作用。
據(jù)悉,目前,長春市編制長春都市圈城際通勤效率提升工程方案,將盡快啟動實(shí)施,盡快構(gòu)建起外聯(lián)內(nèi)暢的立體交通網(wǎng),有力支撐長春現(xiàn)代化都市圈建設(shè)、服務(wù)吉林全面振興!
中國吉林網(wǎng) 吉刻新聞記者 孔令輝
攝影 李煦
來源:中國吉林網(wǎng)
編輯:張楠 審校:劉怡彤
主編:曲翱 監(jiān)制:陳尤欣
統(tǒng)籌:張燕
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