【ZOL中關(guān)村在線原創(chuàng)新聞】5月29日,粵港澳大灣區(qū)車展拉開大幕。作為本屆車展最受關(guān)注的重磅車型之一,由猛士汽車與華為乾崑聯(lián)合打造設(shè)計(jì)的豪華智能越野SUV——全新猛士M817將正式開啟預(yù)售,猛士M817 Ultimate同步亮相。新車聚焦外觀、智能、動(dòng)力、安全、舒適五大維度全面進(jìn)階,以"超強(qiáng)越野+超強(qiáng)智能"的硬核實(shí)力,重新定義豪華智能越野的新標(biāo)準(zhǔn)。
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五大維度全面進(jìn)階,切中硬派越野用戶真實(shí)痛點(diǎn)
此次全新猛士M817帶來(lái)的五大升級(jí),每一項(xiàng)都切中了硬派越野用戶的真實(shí)痛點(diǎn)。外觀上,新車延續(xù)現(xiàn)款硬派戰(zhàn)甲設(shè)計(jì)風(fēng)格的同時(shí),新增全新橙色車身配色,為追求個(gè)性化的消費(fèi)者提供了更具情緒表達(dá)的選擇;智能層面,新車搭載華為乾崑ADS5智駕系統(tǒng)華為乾崑智駕ADS5系統(tǒng)與鴻蒙座艙HarmonySpace6,感知精度與場(chǎng)景覆蓋能力再升級(jí);動(dòng)力方面,2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng)取代此前的1.5T方案,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至165千瓦;安全維度同步強(qiáng)化,以高強(qiáng)度車身與多重主被動(dòng)防護(hù)滿足越野場(chǎng)景的嚴(yán)苛出行需求;舒適性上,內(nèi)飾配置全面優(yōu)化,城市駕乘質(zhì)感大幅進(jìn)階。
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全新猛士M817的目標(biāo)很明確:越野體驗(yàn)比肩百萬(wàn)級(jí)路虎衛(wèi)士,而路虎衛(wèi)士給不到的頂級(jí)智能與超長(zhǎng)續(xù)航,猛士M817全部擁有。同時(shí),全新猛士M817以一車之力,同時(shí)滿足越野SUV與家庭SUV兩大核心需求。無(wú)論是城市家用、郊外野奢,還是長(zhǎng)途穿越,全新猛士M817都能讓"5+2+X"的全場(chǎng)景生活觸手可及。
極猛動(dòng)力2.0加持,續(xù)航與性能雙雙越級(jí)
對(duì)于硬派越野來(lái)說,動(dòng)力永遠(yuǎn)是最核心的談資。全新猛士M817此次換裝了2.0T插電混動(dòng)系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到165千瓦。相比此前的小排量方案,這套動(dòng)力總成在長(zhǎng)途穿越與虧電狀態(tài)下的動(dòng)力儲(chǔ)備更充足,尤其是在高原、泥濘等復(fù)雜越野場(chǎng)景下,大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)會(huì)更加明顯。
電池方面,全新猛士M817進(jìn)行了顯著擴(kuò)容,提供51.9kWh與62.52kWh兩種規(guī)格。CLTC純電續(xù)航301km對(duì)應(yīng)WLTC純電續(xù)航分別達(dá)到170km、202km、207km,CLTC工況最大純電續(xù)航有望突破300km,這一數(shù)據(jù)在同級(jí)硬派越野車中處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。配合84L超大油箱,綜合續(xù)航里程高達(dá)1450公里,滿油滿電狀態(tài)下北京開到上海中途無(wú)需補(bǔ)能。此外,6C快充技術(shù)的加入,讓充電效率不再成為戶外遠(yuǎn)行的掣肘。
全新猛士M817猛士M817 Ultimate更是搭載了極猛動(dòng)力2.0系統(tǒng),綜合馬力提升49%,綜合扭矩提升30%,百公里加速4.2秒進(jìn)入4秒級(jí)別。對(duì)于一臺(tái)自重超過3噸的全尺寸硬派越野車而言,這樣的加速成績(jī)堪稱驚人。"平均時(shí)速140km/h不掉電"的技術(shù)指標(biāo),更是直接把新能源越野的續(xù)航焦慮按在了地上。
華為乾崑最強(qiáng)智能上車,越野也能享智駕
過去談到硬派越野,人們的關(guān)注點(diǎn)往往集中在四驅(qū)系統(tǒng)、差速鎖和離地間隙上。但在智能化浪潮席卷汽車行業(yè)的今天,智能駕駛、智能座艙和感知硬件已經(jīng)開始成為硬派SUV的核心競(jìng)爭(zhēng)維度。全新猛士M817在這方面給出了堪稱"頂配"的答案。
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全新猛士M817搭載華為乾崑ADS5智駕系統(tǒng)華為乾崑智駕ADS5系統(tǒng),配備全球量產(chǎn)超高規(guī)格的華為乾崑新一代雙光路圖像級(jí)896線超高精度激光雷達(dá),。相比普通激光雷達(dá),896線激光雷達(dá)將路面感知精度提升至95%以上,可穩(wěn)定探測(cè)最遠(yuǎn)120米、高度僅14厘米的障礙物。這意味著即使在非鋪裝路面上,智駕系統(tǒng)依然能精準(zhǔn)識(shí)別坑洼、石塊等潛在危險(xiǎn),真正做到"無(wú)經(jīng)驗(yàn)也能敢越野,有智能更能享越野"。
全維度進(jìn)階,首發(fā)華為乾崑智駕NCA越野版
值得一提的是,猛士M817 Ultimate還首發(fā)了華為乾崑智駕NCA越野版。這項(xiàng)技術(shù)讓領(lǐng)航輔助從城市通勤的街頭巷尾,一路延伸到山野秘境的崎嶇小路,全程不中斷。鴻蒙座艙HarmonySpace6的全面搭載,則讓鴻蒙座艙智能助理小藝智能體化身越野百科全書,專業(yè)的越野問題隨問隨答,還能幫你快速找到附近的露營(yíng)地,輕松規(guī)劃每一條越野路線。
此外,全維防碰撞CAS5.0系統(tǒng)從原有的五維安全升級(jí)至六維安全,新增"全時(shí)域"安全維度。車位到車位3.0功能讓車輛從出發(fā)地停車場(chǎng)到目的地停車場(chǎng)全程智駕貫通,真正實(shí)現(xiàn)了"上車即休息,下車即到達(dá)"的用車體驗(yàn)。
對(duì)于看重智能駕駛與越野性能雙重體驗(yàn)的消費(fèi)者而言,全新猛士M817無(wú)疑是一個(gè)繞不開的選擇。
磐石底盤2.0,穩(wěn)如磐石動(dòng)如猛虎
底盤一直是猛士的看家本領(lǐng)。全新猛士M817搭載的磐石底盤2.0,引入了華為乾崑XMC數(shù)字底盤引擎與AI技術(shù)賦能,將底盤控制從"被動(dòng)響應(yīng)"全面進(jìn)化為"主動(dòng)預(yù)判"。厘米級(jí)的路面識(shí)別精度、毫秒級(jí)的系統(tǒng)響應(yīng)速度,讓車輛能夠根據(jù)路況預(yù)先調(diào)整懸架剛度、車身高度及動(dòng)力輸出。
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這套系統(tǒng)的厲害之處在于,它既能讓城市出行擁有"魔毯級(jí)"的舒適體驗(yàn),又能在野外爛路保持穩(wěn)如磐石的操控表現(xiàn),徹底打破了"越野必顛簸,城市必妥協(xié)"的行業(yè)固有認(rèn)知。前中后三把差速鎖配合低速四驅(qū)模式,加上電機(jī)瞬時(shí)大扭矩特性,極限脫困能力再上臺(tái)階。
環(huán)塔驗(yàn)證,硬核品質(zhì)經(jīng)得起極端考驗(yàn)
真正的強(qiáng)者,敢于直面最殘酷的試煉。猛士汽車已正式官宣,基于猛士M817 Ultimate核心技術(shù)平臺(tái)打造的賽車,將代表猛士車隊(duì)出征2026環(huán)塔拉力賽。本屆環(huán)塔總里程增至7500公里,特殊賽段接近3400公里,賽道涵蓋沙漠、戈壁、雅丹、河谷等復(fù)雜地形,賽事難度對(duì)標(biāo)達(dá)喀爾。,猛士汽車總工程師杜江偉將親自駕駛賽車參賽,用賽道數(shù)據(jù)反哺量產(chǎn)技術(shù)的持續(xù)迭代。比賽成績(jī)也很亮眼:斬獲SS4T2組量產(chǎn)組冠軍!截至目前完成的9個(gè)賽段,猛士是量產(chǎn)組別中唯一零退賽的品牌!
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從市場(chǎng)定位來(lái)看,全新猛士M817直接競(jìng)爭(zhēng)方程豹豹8和坦克700Hi4-T等車型。相比競(jìng)品,全新猛士M817在智能駕駛、續(xù)航能力和越野性能三個(gè)維度上都展現(xiàn)出了明顯優(yōu)勢(shì)。隨著5月29日粵港澳大灣區(qū)車展預(yù)售的開啟,消費(fèi)者將很快能夠親自體驗(yàn)這臺(tái)"智能越野第一車"的硬核實(shí)力。
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對(duì)于向往遠(yuǎn)方又不愿放棄智能便利的用戶來(lái)說,全新猛士M817或許是2026年值得關(guān)注的購(gòu)車契機(jī)之一。目前新車已經(jīng)開啟預(yù)售,預(yù)售車型包括Pro+、Max+、Ultra三個(gè)版本,預(yù)售價(jià)分別為37萬(wàn)、39萬(wàn)、42萬(wàn)起。
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