北京
中經記者 陳靖斌 深圳報道
2026年5月28日，比亞迪召開“敢為”智能化戰略發布會。繼智能泊車安全兜底后，比亞迪在智能化領域再度加碼，宣布率先為城市領航安全兜底1年，并公布全系車型均可搭載天神之眼B輔助駕駛激光版，選裝價格為12000元。
發布會上，比亞迪方面提出汽車智能化下半場的三項目標：實現“零交通事故”，讓輔助駕駛成為“超級司機”，讓AI成為“超級秘書”。圍繞智能化研發，比亞迪方面表示，將持續投入超過1000億元研發資金。
在輔助駕駛配置方面，比亞迪今年2月發布“全民智駕”戰略，宣布全系車型標配天神之眼輔助駕駛系統。此次發布會上，比亞迪方面進一步宣布，全系車型均可選裝天神之眼B輔助駕駛激光版；天神之眼C功能也將升級，預計今年12月通過OTA推送。
城市領航安全兜底是此次發布會的重點之一。根據比亞迪公布的信息，自即日起1年內，天神之眼A、天神之眼B新用戶自提車之日起，老車主在OTA升級至天神之眼5.0后，均可享受為期1年的城市領航兜底。用戶在合規使用城市領航功能時，如發生有責任交通事故，應由本車承擔的直接經濟損失，包括車輛維修費用、第三方財產損失、人身傷害損失，將由比亞迪進行兜底賠付。
比亞迪方面還披露，2025年7月推出智能泊車安全兜底后，天神之眼智能泊車功能使用率由21%提升至93%，智能泊車事故率接近零。此次城市領航兜底為免費方案，無賠付上限，且不影響用戶下一年度商業險保費。
在技術基礎方面，比亞迪公布了天神之眼的三項數據：輔助駕駛車型保有量超過315萬輛；天神之眼每天生成數據超過2億公里；輔助駕駛研發團隊擁有超過5000名工程師。
天神之眼此次同步進行系統升級。架構層面，系統升級為璇璣架構2.0，搭載艙駕電三合一中央大腦；傳感器層面，采用衛星架構；算法層面，升級為物理AI大模型；數據層面，基于比亞迪現有數據底座進行模型迭代。比亞迪還發布超級智能體“迪迪蝦”，用于DiLink AI智能座艙，并推出車內數字形象。
面向更高等級自動駕駛，比亞迪方面表示，將推出天神之眼自動駕駛版，覆蓋L3、L4場景。該版本將采用平臺架構十重冗余，并搭載超千線激光雷達、閃拍攝像頭、雙遠紅外攝像頭等硬件。
芯片方面，比亞迪發布4nm制程智駕芯片璇璣A3，并稱該芯片已開啟規?；慨a，可支持L3、L4自動駕駛。按照發布會信息，璇璣A3通過三顆芯片協同，實現超過2100TOPS總算力；單位算力功耗較同級產品低20%；結合比亞迪自研算法后，算力利用率提升100%。
（編輯：趙毅 審核：童海華 校對：顏京寧）
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