南方降雨逐漸減少減弱

云南、貴州等地需持續警惕次生災害

今天（5月29日），南方大范圍降雨持續，四川南部、云南東部、貴州南部、湖南西南部、廣西北部和西部、廣東北部和東部、福建中南部、臺灣島東部等地部分地區有大到暴雨，其中，云南東北部等地局地有大暴雨。明后天雨帶將整體南壓，強度繼續減弱。

雖然未來幾天南方降雨呈現減少減弱的趨勢，但長江中下游、華南東部和北部以及貴州南部、云南南部等多地處于土壤過濕狀態，且暴雨次生災害具有滯后性，當地需持續防范滑坡、泥石流等災害，謹慎前往山區、河道、地勢低洼等區域活動。

6月2日后

南方再迎大范圍強降雨

中國氣象局6月新聞發布會消息，未來十天（5月29日至6月7日），我國東部降水較常年同期略偏少，6月2日之前全國降雨較少，2日后南方將再度迎來大范圍強降雨過程。具體來看：

5月30日至6月2日，江南南部、華南、西南地區東部的部分地區有小到中雨，局地大雨。內蒙古東北部、東北地區有小到中雨或陣雨，局地伴有雷暴大風或冰雹等強對流天氣。

6月2日至5日，我國中東部有一次較大范圍降水過程，西北地區東部、華北、黃淮、內蒙古東北部及東北地區有小到中雨或陣雨，局地大雨或暴雨，并伴有雷暴大風或冰雹等強對流天氣。西南地區東部、江漢南部、江南及華南將先后出現中到大雨，部分地區暴雨或大暴雨，不排除局地極端降雨可能性，并伴隨短時強降水和雷暴大風等強對流天氣。

6月6日以后，西南地區東部、江南、華南等地還將有強降雨，部分地區有大到暴雨，局地有大暴雨，并伴有短時強降水和雷暴大風等強對流天氣。

此外，特別值得關注的是：5月31日至6月6日北方強對流天氣多發，需要多加防范，重點關注的區域和時段是5月31日-6月2日內蒙古東部、華北北部和東北地區；6月3日-6日的西北地區東部、華北中南部和黃淮地區。

今天（5月29日）

昆明市氣象臺接連發布

雷電、暴雨、冰雹Ⅳ預警

局地有短時強降水和冰雹！昆明發布雷電、暴雨Ⅳ級預警，云南啟動防汛Ⅳ級應急響應！

按照《昆明市防汛抗旱應急預案》相關規定，經會商，昆明市防汛抗旱指揮部決定從5月29日12時40分起啟動防汛一般級( Ⅳ級）應急響應。

截至今天16時44分

昆明多地發布氣象災害預警

昆明主城區未來三天天氣預報

5月30日，中雨轉小雨，17~23°C

5月31日，多云有陣雨，17~26°C

6月1日，多云有陣雨，17~27°C

昨天（5月28日），全市出現陣雨天氣，局地降雨強度突出，降水分布較為分散，整體雨量偏小，以小雨為主，降雨主要集中在午后，多為陣雨或雷陣雨天氣。

此外，多地出現冰雹天氣，冰雹主要出現在呈貢南部大學城片區，宜良、石林、嵩明等縣區也有零星小冰雹降落，本次冰雹天氣影響范圍小、持續時間短。氣象部門提前發布了強雷電、冰雹預警，并實施人工干預措施，目前暫未收到明顯災情報告，防災減災成效良好。

昆明市氣象臺臺長 首席預報員 李曉鵬：“今日上午11時左右發布雷電Ⅳ級預警，預計今天白天昆明全市雷電活動較為明顯，局部地區將伴隨大風、短時強降水，部分區域仍有冰雹出現，預計未來12小時可能出現這種情況，縣區不排除單點大雨到暴雨天氣。預計昆明主城區今日下午至夜間仍是陣雨、雷陣雨出現，局地雨勢強勁，可能出現分散性大雨到暴雨。”

據氣象預報顯示，此輪持續性降水過程將持續至5月30日，明天午后隨著天氣系統西移減弱，昆明天氣將逐步轉為多云到陰，氣溫有所下滑，強降水趨于結束，僅殘留零星小雨和陣雨天氣。

昆明市氣象臺臺長 首席預報員 李曉鵬：“這次過程局部降水還是比較明顯，氣象部門提醒，近期留意小的強對流天氣，易誘發山洪、滑坡、泥石流等地質災害。請市民密切關注氣象預報及預警信息，合理規劃出行安排。”

雨天出行

涉水行車需要十分謹慎

駕車行經橋下、隧道

以及低洼易積水路段時

若駕駛人沒有準確判斷積水深度就貿然駛入

很容易導致車輛熄火

什么是“車輛涉水”

“車輛涉水”通常指：車子在低洼、橋下等路段被強降雨導致的高水位所困，或者意外墜入水中。

涉水行車有何危險

由于汽車發動機運轉是靠油氣混合后進入氣缸燃燒來驅動車輛，所以每臺車的汽油機上面都會連接著一根進氣管，這個進氣管的開口基本上都是對著車子正前方的進氣格柵。

當油氣混合過程中混入水以后，就會導致車輛“嗆到水”而熄火，甚至在嚴重的情況下會直接導致發動機連桿彎曲、斷裂。

電動車雖然沒有發動機，不用過于擔心進水的問題，但其車身的電氣元件更多，長時間涉水則會出現短路甚至漏電的情況。

如何判斷車輛涉水行車高度

車輛最高涉水高度在車輛的進氣口位置，一旦進氣口進水就會導致車輛熄火，嚴重的還會將水吸進發動機而造成永久性損壞。

輪胎二分之一處為涉水警戒線。通常情況下，只要水深不超過輪胎的半徑，也就是車輪中間車標的位置，一般是沒有危險的；如果水位到達保險杠或輪胎三分之二處，涉水行駛就會有危險，應盡量繞行，勿強行通過。

小提示：遇到積水路面要學會觀察，如果水的深度漫過車軸就應當繞道而行，或耐心觀察其他同類型車輛能否順利通過，再決定是否繼續行駛。

涉水行車正確操作姿勢

1.以穩定緩慢的速度通過積水路段

速度太快會導致車頭前水位被推高，雨水很可能沒過引擎蓋，導致發動機進氣口進水。進氣口進水后，空氣濾芯被浸泡，易導致發動機進氣不足，直接熄火。

2.車輛起步前關閉空調

車輛開啟空調后會使位于車頭的電扇常轉，在涉水時旋轉扇葉會攪起部分水花，可能造成發動機進水，所以在涉水時盡量關閉空調，等電扇關閉后再進入涉水路段。

3.與前車保持合理車距

涉水行車時，建議與同向前車保持3-5個車位的距離，避免其濺起的水花被進氣口吸入發動機內。

涉水行車這些“坑”要注意

一腳油門過“水坑”？

高速過水坑易造成發動機進水，得不償失。

正確做法：

探水深，查看是否能安全通過。低檔勻速通過，并與前車保持距離，避免其濺起的水花進入發動機內。

開啟危險警示燈？遠光燈？

危險警示燈遇事故或主路臨時停車才使用，遠光燈會影響到自己和他人視線，非常危險。

正確做法：

一般能見度較好時使用示廓燈，能見度較差時開啟近光燈或霧燈。

涉水熄火，二次啟動？

雨天出行時，請提前關閉發動機啟停系統，涉水熄火后千萬不要強行二次點火，可能會造成發動機損壞。

正確做法：

打開危險警示燈后，盡快下車并在車后面50米之外放置三角警示標志，以防追尾。

昆明交警提醒

雨天出行

請務必注意安全

切記避開低洼路段

切記不要冒險駕車涉水

同時避免在低洼地帶及橋下停車

來源：8099999《街頭巷尾》

部分內容整合自 中國天氣網、云南氣象、昆明云氣象、昆明交警

記者：向萬春 攝像：李艷昌

編輯：李彤

編審：林帥超

終審：趙文