湖南
5月29日，2026第三十屆粵港澳大灣區車展在深圳正式拉開帷幕。一汽豐田攜旗下全新第六代榮放、bZ3智享家、bZ5，以及普拉多、格瑞維亞、亞洲龍、卡羅拉家族、皇冠陸放、全新皇冠等多款車型亮相，覆蓋燃油、混合動力、插電混動和純電動等多種驅動形式，轎車、SUV、MPV及跨界車均有涉及。
作為更新換代的重點車型，全新第六代榮放在內外設計上都做了明顯調整。前燈組采用雙C形LED大燈，配合更大面積的前后護板，整體造型更偏向硬朗風格。車內配備了一塊15.6英寸的中控屏幕，分辨率為2.5K，并搭載高通8155芯片。智能駕駛方面，新車裝備TSS 4.0智駕輔助系統，據官方介紹，該系統在暴雨、濃霧等低能見度條件下對環境的感知能力有所優化。車身部分則重新設計了80%的白車身結構，A柱和B柱使用了1470兆帕的超高強度鋼。
純電車型方面，bZ3智享家與bZ5兩臺車同臺展示。bZ3智享家的產品定義圍繞智能、共享和家庭場景展開，座艙配置和空間布局更傾向于多人出行的舒適性。bZ5則更聚焦全維度的產品價值，除了造型和智能座艙外，主被動安全被放在突出位置。值得關注的是，這臺車此前曾進行過真人深水逃生和真人高速碰撞兩項公開試驗，在新能源車安全測試方式上引發了行業討論。
除上述車型外，普拉多、格瑞維亞、亞洲龍以及卡羅拉家族等已投放市場多年的產品也同步展出，繼續覆蓋硬派越野、家庭MPV、中大型轎車和緊湊型家用車等細分市場。一汽豐田方面在車展期間表示，深圳及華南區域一直是其重要的銷售市場，車展期間會配套推出區域性的購車權益政策，近期有計劃購車的消費者可以關注相關信息。
小唐觀點：
一汽豐田當前的產品迭代，不再只著眼于機械素質的升級，而是開始在智能座艙交互以及駕駛輔助的場景適應性上，投入更明確的研發資源。這種轉變，放在合資品牌整體向電動化、智能化轉型的大背景下來看，既是市場壓力的結果，也是一條相對務實的路徑——與其急于定義未來，不如先把“可靠”這張牌在智電時代重新講清楚。
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