四川
美國空軍已開始將F-22“猛禽”第五代戰斗機在阿拉斯加分散的基地進行部署，以提供更強大和更靈活的防空能力，這標志著向更快速且更難以預測的防空作戰方式的轉變，以應對來自俄羅斯戰略航空兵日益增長的挑戰。
近期在該地區演習的畫面凸顯出，這款以維護復雜著稱的F-22有能力在簡陋地點進行作戰，同時在“敏捷作戰運用”概念下維持對空警戒和攔截任務。F-22在阿拉斯加的集中程度超過世界上任何其他地方，這既是因為該領土靠近俄羅斯，也是因為駐扎那里的戰斗機部隊能夠快速重新部署到太平洋，比如日本的基地。
畫面顯示，美國空軍第3聯隊的F-22在阿拉斯加北美防空司令部的區域警報響應中起飛。分析人士指出，這指向區域防空領域一場更廣泛的轉型，其中速度、分散和生存力正成為核心。這在一定程度上可能是從對烏克蘭和中東敵對行動的觀察中獲得了啟發：在那些戰場上，先進飛機集中于主要設施已被證明容易遭受巡航導彈或彈道導彈的打擊。
在阿拉斯加附近執行任務的俄羅斯轟炸機所搭載的巡航和彈道導彈打擊能力持續快速增強，俄羅斯已將新型號Kh-101/102雷達規避巡航導彈投入服役并在烏克蘭戰場進行了實戰測試。
盡管F-22具備先進的雷達規避隱身能力，但其在阿拉斯加執行防空任務的適用性一再受到質疑，因為該飛機承受著極端維護需求，這導致其可用率極低，同時對于其體型而言航程卻非常短。作為迄今世界上航程最短的重型戰斗機，F-22中隊的作戰范圍依賴空中加油和提前部署來覆蓋阿拉斯加廣袤的空域。該戰斗機的AN/APG-77雷達可追溯至20世紀90年代，而其數據鏈和網絡中心戰能力也相當有限。鑒于該型戰斗機計劃提前退役，F-35或F-15EX戰斗機很可能接替它們在阿拉斯加執行防空任務，這兩款較新的機型都遠更容易維護，且擁有更遠的航程和更好的可用率。
阿拉斯加的美軍防空系統承受著來自俄羅斯轟炸機巡邏日益增長的壓力。而阿拉斯加的防空系統已受到廣泛批評，被認為能力不足，特別是因其依賴于過時的冷戰時期E-3“哨兵”空中預警與控制系統，該系統據稱使該地區的防御能力變得“一瘸一拐”。而F-22和F-35項目所交付的戰斗機航程均遠短于預期、且可用率低于預期，這一事實進一步加劇了該局勢。
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