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董事長變“交車員”!魏建軍躬身入局兌現“契約精神”!

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在魏牌V9X的上市發布會上,長城汽車董事長魏建軍曾鄭重許下承諾“魏你放心”。短短九天,這句話便迎來了它的兌現期。

5月27日,魏建軍以魏牌創始人的身份,深入成都交付中心,化身一線“交車員”,參與了魏牌V9X的PDI檢測、車輛查驗、交付儀式等環節,并與用戶面對面交流,聽取用戶對產品、服務流程的真實反饋,以此推動產品品質與全鏈路服務質量升級。

從以姓氏創立魏牌,到成為魏牌V9X的代言人、公開承諾“終身負責”,再到親自站上交車一線,魏建軍躬身入局,詮釋了什么叫“行勝于言”。

交付,是建立長期信任的起點

在當下的汽車營銷場景中,交付環節已經被升級成為了“體驗”的一部分。比如多樣化的交付場景、極具儀式感的交車禮,線上線下的社群活動也更為豐富多彩。毫無疑問,越來越多的汽車品牌已經將車輛交付視為了一次和用戶深入接觸的機會,只是它們大多其實仍局限于提供情緒價值、賦予情感共鳴的層面。

但在魏建軍看來,交付一輛盡可能無瑕疵的高品質產品,才是一切情緒價值的基石。缺少了這一點,所有的儀式感都將失去意義。因此,在此次交付現場,魏建軍將視線拉回到了最基礎、卻也最重要的那一點上:車輛本身。



作為新車從工廠到用戶手中的最后一道質檢關卡,PDI檢測至關重要,是車輛性能與安全的重要保障。在PDI工位上,魏建軍跟進了新車148項檢測流程,包括漆面查驗、底盤檢查、動力總成品控等,不放過每一處細節。魏建軍深知,如今車企真正比拼的都是那些看不到的、被遮蓋的細節。

因此,長城汽車對于質量的把控向來嚴苛,所有新車必須通過PDI檢測才能交付,實現“車車必檢”。此外,長城汽車建立了數字化PDI記錄管理檔案,做到“一車一檔”,確保質量責任終身可追溯。而這一切的初衷都可落到五個字——對用戶負責,一如魏建軍所言,質量管理理念是事前預防,不是事后檢測。把質量在初始段去進行控制,少給用戶添麻煩。

授之以魚不如授之以漁,魏建軍還在現場向用戶傳授了“避坑指南”般的驗車技巧,比如,如何通過銘牌日期判斷車輛庫存周期,如何甄別運輸途中可能產生的運損痕跡等。魏建軍直言:我們希望用戶對汽車的認知能更深、更廣。當用戶具備了辨別真偽與自我保護的能力,這對整個汽車工業的發展將形成巨大的推動力。

然而,在幫助用戶更好地守衛自身權益的同時,魏建軍的這一做法也無疑是將自身產品徹底放置于放大鏡下供人審判。這份坦蕩、不遮掩的自信從何而來?答案只有一個,就是長城汽車全棧自研的技術實力和嚴苛的質量管理體系。

以魏牌V9X為例,當行業內普遍以18個月為周期“攢”出一款新車時,這款車卻歷經了6年精研打磨。



先磨出兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式、底盤核心結構100%通用,零部件通用率超90%,能夠實現“一車多動力、一車多姿態、一車多品類、一車賣全球”的歸元S平臺;再磨出行業首個原生AI智能體“小魏同學”,實現從“智能車”到“整車AI”的進化。而后經歷攻克每一處細小瑕疵的整車質量評審會以及遠超國標的極端測試,甚至于車輛核心系統都完全符合ASILD全球最高功能安全等級,1億小時零致命故障標準。千錘百煉后,魏牌V9X才終得以用最經得起考驗的產品力,被推至消費者的眼前。

為什么要那么大費周章地去打磨一款車型,魏建軍想守住的無非是一個耕耘汽車行業36年老兵最基本的初心與底線,一如他所說:“產品質量沒有妥協那一說,必須保證”。魏建軍及長城汽車所要打造的從來不是一款“看上去不差”的車,而是一款“用十年都不差”的車。

此外,這背后還有一名民營企業家致力于將中國智造推向全球的責任與擔當。在魏建軍來看,出海代表的是中國的形象與臉面,而用戶極其認真地挑剔,恰恰能促使長城汽車的產品與服務質量盡可能無瑕疵地走向海外,為國爭光。這份挑剔于長城汽車而言,無疑是莫大的財富。

因此長城汽車并不畏懼暴露問題,也唯有充分地暴露問題才能更準確地糾錯與調整,持續向好。長城汽車要做的,是發現問題后的及時“兜底”與解決,讓用戶絕對的放心、安心。

傾聽,是企業的能力

在交付活動的現場,魏建軍還和多名用戶圍坐在一起,如老友般交談,敞開心扉。

用戶們所提出的問題都簡單而直接,如什么時候組織魏牌車友會、能否提供夜間提車服務、是否可以參觀工廠,以及針對特殊需求是否能提供產品定制化服務。

面對用戶的這些深度需求,魏建軍的回應快速而真誠。他現場認真記錄,當場給予了直接反饋,并承諾推動內部制度迭代。這種“即時響應”的姿態,正是長城汽車所倡導的“及時性”服務理念的最佳寫照。



此外,魏建軍還明確要求所有高管每年都要走進一線、走進門店,聽用戶聲音、解決用戶問題,致力于將“高官下一線”落到實處。原因也很簡單,造車從來不是紙上談兵,辦公室里造不出好車,唯有真正地走出去,走到用戶中間去,全面了解用戶的需求、了解市場,才能造出真正與之契合的產品,建立更長效的機制。聽不到“炮火”的管理層,是無法做好決策的。

魏建軍這套從用戶角度出發的邏輯,在此次交付現場的產品講解上也有所體現。他不講硬邦邦的參數,而是緊密貼合成都本地的用車場景,來為用戶講解魏牌V9X的三大實用功能。AI空調可以根據車外的溫度自動調節,支持空氣質量識別并切換內外循環,特別適合夏季自駕川西或冬季霧霾天時出行;智能AI底盤標配雙腔空氣懸掛,可調行程100mm,離地間隙最高238mm,配合EDC阻尼預瞄功能提前識別爛路并調節懸架軟硬,無論是山地丘陵還是非鋪裝路面或施工路段都能輕松應對;主駕頭枕音響則能提供專注、沉浸、領航三種模式,可在家人休息時開啟專注模式,避免導航和音樂打擾后排。

魏建軍始終認為,產品的講解不該是“參數堆砌”,而應是“價值傳遞”。而長城汽車想要傳遞的,就是用戶可感知到的安全與舒適,以及技術背后的溫情。

我們全棧自研把所有的功能都打通,有什么好的想法,通過軟件就可以快速實現,在活動現場,魏建軍如此表示。這不僅是其對于技術自信的表達,更是對用戶的一份長期承諾。擅于傾聽用戶的聲音,是企業的能力,而擅于將用戶的聲音精準轉化成卓越的產品,才是企業能夠在風云變幻的市場中穩步前行的底牌。

魏建軍的這次成都之行,無疑為躁動的車市提供了一個“躬身入局、用戶至上”的服務樣本。而這,也僅僅是魏建軍的第一站。

可以肯定的是,當魏建軍表示魏牌是我用姓氏擔保,相關經驗也會橫展到其他品牌、當一名企業家愿意以如此徹底的方式將自己“交”給用戶時,他所傳遞出的“安全感、及時性、確定性”,也許比任何酷炫的營銷話術都更能穿透人心。

這也或許也是長城汽車能夠成為車圈常青樹的根本原因,真誠,始終是通往用戶心中的最短路徑。

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