廣東
2026 年 5 月 29 日，華為乾崑與廣汽聯合打造的啟境汽車，在東莞松山湖正式開啟旗下首款車型啟境 GT7 的預售。新車推出四款配置，預售價區間 21.99 萬 - 30.99 萬元，同時帶來五重限時預售福利：999 元意向金抵扣 3999 元購車尾款、優先排產、輪轂選裝立減 4000 元、三款專屬車漆優惠 5000 元，以及價值 3000 元的星宇黑內飾限時免費。
作為啟境品牌的開山之作，啟境 GT7 的登場有著決定性的戰略意義。它不僅是華為乾崑與廣汽合作成果的首次落地，更是啟境 “年輕、高端、可信賴” 品牌定位的具象化表達。同時，啟境 GT7 作為首款進駐華為乾崑智駕授權體驗中心的旗艦車型，將助力 “華為體驗中心 + 啟境用戶中心” 雙渠道模式快速跑通，為品牌后續發展奠定渠道基礎。
設計層面，啟境 GT7 跳出了傳統獵裝車的同質化套路。其采用優雅張力美學設計，擁有修長寬體的黃金比例姿態，獨創的 “啟境之翼” 尾燈與靈眸大燈辨識度拉滿，還斬獲了意大利 A' Design Award 最高級別鉑金獎。更值得一提的是，新車搭載 HUAWEI XPIXEL 雙百萬像素彩色智慧投影大燈，將安全照明、智駕交互與情緒表達融為一體，這在同價位車型中極為少見。
動力與駕控是啟境 GT7 的核心殺手锏。新車首發華為乾崑赤兔平臺，全系標配閉式雙腔空氣懸架、連續阻尼可調減震器與高性能四活塞固定卡鉗，這一配置在 30 萬級市場幾乎是獨一份。三電機四驅版本零百加速僅 2.98 秒，百公里制動距離控制在 33 米以內，同時配備專屬跑山模式，大幅降低了性能車的駕駛門檻。此外，5.45 米同級最小轉彎半徑和定制暈車舒緩功能，也兼顧了日常駕駛的實用性與舒適性。
智能體驗上，啟境 GT7 實現了華為技術的滿配搭載。其配備全球最高規格新一代雙光路圖像級激光雷達，原生融合華為乾崑智駕 ADS 5，輔助駕駛的穩定性與場景覆蓋度大幅提升。座艙方面，首發全新一代鴻蒙座艙智能助理與七大智能體，搭載 MoLA 2.0 大模型，復雜操作可一句話完成。行業首創的 HUAWEI SOUND AI 交互式星環散射體，支持 30° 點頭調節與 90° 旋轉，擁有 31 種交互方式，讓 AI 交互更具溫度。
空間實用性徹底打破了獵裝車 “重設計輕實用” 的刻板印象。啟境 GT7 擁有 215L 同級最大前備箱，常規后備箱容積 647L，二排放倒后可擴展至 1606L，足以容納露營裝備等大件物品。全車還設計了 37 處魔法儲物空間，配合無框車門與電動掀背尾門，兼顧了顏值與日常使用的便利性。
安全與舒享配置同樣拉滿。新車搭載 CAS 5.0 六維防護系統與面向自動駕駛的全鏈路冗余架構，構建起全方位安全屏障。舒享方面，前排云感雙零重力座椅采用 13 層結構設計，擁有 110mm 同級最高按摩深度；2.2㎡超大全景天幕支持 9 分區調光，全系標配四門雙層夾膠玻璃與 24 項降噪設計，搭配 21 揚聲器 HUAWEI SOUND 7.1.4 環繞聲場，帶來百萬級的乘坐體驗。
整體來看，啟境 GT7 打出了 “入門即滿配” 的差異化牌，將原本百萬級獵裝車的性能、配置與體驗，下放到了 20-30 萬價格區間。它沒有走傳統獵裝車小眾化的路線，而是通過華為全棧技術的賦能，實現了性能、智能、實用與舒享的全面平衡，讓獵裝車從 “個性玩具” 變成了能滿足全場景出行需求的家用車。對于消費者而言，這無疑是 20 萬級新能源市場一個極具吸引力的新選擇；對于行業而言，它也為獵裝品類的大眾化發展提供了新的思路。
在發布會最后，啟境汽車還公布了旗下首款大五座 SUV—— 啟境 GX7 的命名。新車將延續啟境 GT7 個性鮮明的造型風格，主打大空間體驗，面向追求生活品質的用戶群體。隨著啟境 GT7 開啟預售與 GX7 的即將到來，啟境汽車的雙車矩陣正式成型，將進一步完善產品布局，為不同需求的消費者提供更多高品質出行選擇。
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