本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者張智 北京報(bào)道

從我國昆明出發(fā)，經(jīng)磨憨鐵路口岸出境，過中老友誼隧道，9個(gè)多小時(shí)后，就能到達(dá)老撾首都萬象。

中老鐵路是我國和南亞合作的一個(gè)代表。近年來，中國與南亞國家貿(mào)易規(guī)模實(shí)現(xiàn)新的跨越，2025年，中國和南亞國家貿(mào)易額突破2000億美元大關(guān)，同比增長(zhǎng)10.7%。今年前4個(gè)月，中國同南亞貿(mào)易繼續(xù)保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，貿(mào)易額同比增長(zhǎng)15.8%。中國目前是巴基斯坦、孟加拉國、斯里蘭卡和馬爾代夫的最大貿(mào)易伙伴。

“中國與南亞各國山水相連、民心相通。去年以來，斯里蘭卡、孟加拉國、巴基斯坦等南亞國家領(lǐng)導(dǎo)人相繼訪華，中國與南亞各國領(lǐng)導(dǎo)人高層交往對(duì)推動(dòng)地區(qū)繁榮穩(wěn)定發(fā)展、增進(jìn)傳統(tǒng)友誼、促進(jìn)經(jīng)貿(mào)互利合作起到了戰(zhàn)略引領(lǐng)作用。”5月29日，商務(wù)部副部長(zhǎng)鄢東在國新辦發(fā)布會(huì)上表示。

云南省商務(wù)廳廳長(zhǎng)李朝偉也表示，當(dāng)前，隨著“十五五”規(guī)劃推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，RCEP全面實(shí)施、中國—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版落地，對(duì)南亞多國實(shí)施輸華產(chǎn)品零關(guān)稅，多項(xiàng)政策疊加助力區(qū)域合作提質(zhì)增效，中國和南亞正全面提升區(qū)域合作“新能級(jí)”。

中國南亞經(jīng)貿(mào)持續(xù)深入往來

中老鐵路這條連接我國和南亞的重要線路，近年來客貨兩旺。

《華夏時(shí)報(bào)》記者從國鐵昆明局獲悉，截至5月27日，中老鐵路累計(jì)開行旅客列車突破10萬列，發(fā)送旅客7300萬人次。

當(dāng)前，乘坐中老鐵路從昆明南至萬象最快9小時(shí)36分即可抵達(dá)，“朝發(fā)夕至”的跨境出行已成常態(tài)。

今年以來，中老鐵路發(fā)送旅客超927萬人次，同比增長(zhǎng)7.5%。其中跨境旅客16.4萬人次，同比增長(zhǎng)35.3%。中老鐵路全線單月旅客發(fā)送量由開通初期的60萬人次增至最高225萬人次，增長(zhǎng)近4倍，中國昆明至老撾萬象間開行的國際旅客列車增至4列，出入境人數(shù)由初期每天300人次增至最高1640人次。來自120余個(gè)國家和地區(qū)的84萬余名跨境旅客搭乘列車往來兩國，帶動(dòng)沿線景區(qū)、酒店、餐飲等產(chǎn)業(yè)消費(fèi)增長(zhǎng)超35%。

貨物方面，當(dāng)前，中老鐵路跨境貨物已覆蓋老撾、泰國、孟加拉國等19個(gè)國家和地區(qū)。

“中老鐵路通車，使老撾從陸鎖國變成陸聯(lián)國，促進(jìn)了區(qū)域人流、物流暢通，這是兩國實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通的最佳范例。”此前老撾財(cái)政部海關(guān)司磨丁海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)康通帕德（Thone Phomepadith）在接受《華夏時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示。

但中國和南亞的連接不止中老鐵路。

“當(dāng)前，昆明至南亞東南亞航空通航點(diǎn)已達(dá)30個(gè)，昆明至孟加拉國吉大港的‘鄭和號(hào)’、昆明至泰國拉廊港的‘昆明陸港號(hào)’多式聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)列車實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。”云南省副省長(zhǎng)劉勇對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者介紹。

在這樣的背景下，越來越多的中資企業(yè)開始重視南亞的投資價(jià)值，因地制宜同南亞各國開展港口、園區(qū)、電力等領(lǐng)域合作，在自身發(fā)展的同時(shí)，積極為當(dāng)?shù)囟愂铡⒕蜆I(yè)、出口增長(zhǎng)做出了積極貢獻(xiàn)。

“當(dāng)前，中國在南亞開展一系列民生援助和務(wù)實(shí)合作，不僅滿足當(dāng)?shù)丶毙瑁⒆汩L(zhǎng)遠(yuǎn)，幫助各國提升經(jīng)濟(jì)造血能力。”鄢東介紹。

例如，在中國投資的帶動(dòng)下，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)有序推進(jìn)。孟加拉國成為南亞首個(gè)全國電網(wǎng)覆蓋的國家，斯里蘭卡科倫坡港集裝箱吞吐量全球排名大幅提升。

同時(shí)，中方積極采取多項(xiàng)措施，助力南亞國家開拓中國市場(chǎng)，擴(kuò)大對(duì)華出口。比如，我國對(duì)尼泊爾、孟加拉國、阿富汗等最不發(fā)達(dá)國家單方面提供了100%稅目輸華產(chǎn)品零關(guān)稅待遇；此外，中國和巴基斯坦、馬爾代夫等國簽訂了自貿(mào)協(xié)定，這些國家對(duì)華出口也享有較高的關(guān)稅優(yōu)惠。

在推動(dòng)南亞特色產(chǎn)品對(duì)華出口方面，我國深入了解南亞各國擴(kuò)大對(duì)華出口的訴求，積極協(xié)調(diào)和推動(dòng)孟加拉的芒果、阿富汗的松子、巴基斯坦的玉米和堅(jiān)果等農(nóng)產(chǎn)品輸華。

將于6月11日至16日在昆明舉行的第10屆中國—南亞博覽會(huì)也是我國加深與南亞合作的高端平臺(tái)之一，在為南亞各國提供大量的免費(fèi)展位、以幫助其推介特色優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也積極推動(dòng)中方頭部電商平臺(tái)為南亞國家開設(shè)線上國家館，幫助南亞國家向全球市場(chǎng)進(jìn)行推廣。

多政策擴(kuò)大開放惠及各國人民

中國和南亞國家的合作，是一場(chǎng)“雙贏”。

劉勇表示，當(dāng)前，云南與南亞東南亞國家貿(mào)易規(guī)模已連續(xù)8年站穩(wěn)千億元臺(tái)階。

“去年，云南與南亞國家的貿(mào)易額同比增長(zhǎng)24.4%，同時(shí)在推動(dòng)109項(xiàng)國家全面深化服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)在云南落地見效。2025年，云南省服務(wù)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)17.3%。”李朝偉介紹。

按照商務(wù)部安排，下一步，要繼續(xù)提升中國與南亞國家之間的貿(mào)易自由化、便利化水平。

同時(shí)，發(fā)展口岸經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)中老鐵路國際客運(yùn)“一地兩檢”落地，構(gòu)建“口岸+通道+市場(chǎng)”的點(diǎn)線面協(xié)同發(fā)展開放組合。創(chuàng)新“邊民互市+落地加工”模式，實(shí)現(xiàn)“進(jìn)口資源、落地加工、輻射全國”，推動(dòng)口岸經(jīng)濟(jì)從“過貨通道”向“落地加工產(chǎn)業(yè)基地”轉(zhuǎn)變。

值得注意的是，很多中國企業(yè)都有積極開拓海外市場(chǎng)的強(qiáng)烈意愿。按照安排，我國將持續(xù)搭建平臺(tái)，幫助雙方行業(yè)和企業(yè)更好對(duì)接，結(jié)合中國與南亞各國各自資源稟賦、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和發(fā)展需求，發(fā)揮互補(bǔ)優(yōu)勢(shì)，營(yíng)造公平、透明、安全、互利的營(yíng)商環(huán)境，推進(jìn)貿(mào)易投資一體化發(fā)展。

“目前我國同南亞8個(gè)國家建立了諸多機(jī)制，其中建立了7個(gè)雙邊經(jīng)貿(mào)聯(lián)委會(huì)機(jī)制，有5個(gè)投資保護(hù)和避免雙重征稅的協(xié)定，4個(gè)貿(mào)易暢通投資合作和電子商務(wù)合作機(jī)制，還與2個(gè)國家建立了雙邊自貿(mào)協(xié)定。下一步，我國將會(huì)同南亞各國一道做好對(duì)企業(yè)的政策解讀、服務(wù)指導(dǎo)，使更多企業(yè)從有關(guān)的雙邊機(jī)制協(xié)定中得到實(shí)惠。”商務(wù)部亞洲司司長(zhǎng)王立平介紹。

此外，在鞏固基建、交通、電力、通訊等傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域合作基礎(chǔ)上，要深入挖掘跨境電商、綠色環(huán)保、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、生物醫(yī)藥等新興領(lǐng)域的合作潛力，推動(dòng)高新產(chǎn)業(yè)園區(qū)合作，分享中國在相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)南亞地區(qū)協(xié)同發(fā)展。同時(shí)，深化與南亞東南亞國家在跨境旅游、醫(yī)療康養(yǎng)等領(lǐng)域務(wù)實(shí)合作，讓開放合作的成果更多惠及各國人民。

責(zé)任編輯：徐蕓茜 主編：公培佳