河南
快科技5月29日消息，據(jù)報(bào)道，一起針對(duì)特斯拉FSD（完全自動(dòng)駕駛）功能的集體訴訟案近日在北京市大興區(qū)人民法院一審開(kāi)庭。10名中國(guó)車主以虛假宣傳、消費(fèi)欺詐為由將特斯拉告上法庭，索賠金額合計(jì)395萬(wàn)余元。
報(bào)道稱，原告方代理律師、北京圣運(yùn)律師事務(wù)所創(chuàng)始人王有銀透露，庭審中雙方圍繞特斯拉FSD功能是否達(dá)到其宣傳的"完全自動(dòng)駕駛能力"展開(kāi)舉證辯論。
原告方認(rèn)為，特斯拉明知其宣傳的"完全自動(dòng)駕駛"功能未獲中國(guó)監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，無(wú)法實(shí)現(xiàn)其宣傳的核心功能，并隱瞞硬件技術(shù)缺陷，進(jìn)行誤導(dǎo)性宣傳，誘使原告購(gòu)買，其行為符合欺詐的構(gòu)成要件。
據(jù)了解，此次聯(lián)合起訴的10名車主中，9人要求就FSD功能本身退一賠三，即退還FSD購(gòu)買費(fèi)用并支付三倍賠償金；另有一名車主主張整車"退一賠三"，理由是完全自動(dòng)駕駛能力是其購(gòu)車的唯一、決定性因素。10名車主索賠金額共計(jì)395萬(wàn)余元。
庭審中，特斯拉方主張F(tuán)SD功能"現(xiàn)在已經(jīng)實(shí)現(xiàn)"或部分實(shí)現(xiàn)，并稱后續(xù)功能仍在研發(fā)中。
該案此前已歷經(jīng)波折。2025年8月，首批7名車主起訴特斯拉FSD欺詐案在北京市大興區(qū)人民法院批量立案，原定于2025年11月開(kāi)庭，但因特斯拉方提出管轄權(quán)異議導(dǎo)致開(kāi)庭取消。此后起訴車主人數(shù)增至約10人，案件最終進(jìn)入一審?fù)彙?/p>
車主們的不滿主要集中在兩點(diǎn)：一是特斯拉在銷售時(shí)承諾的"完全自動(dòng)駕駛"功能至今未能在中國(guó)落地，F(xiàn)SD入華后僅以智能輔助駕駛的名稱推送，且僅適配搭載HW4.0硬件的部分車型，配備HW3.0的車輛不在推送范圍內(nèi)；
二是部分車主早在2019年就以5.6萬(wàn)至6.4萬(wàn)元的價(jià)格購(gòu)買了FSD功能，等待多年仍未獲得承諾的核心體驗(yàn)，而特斯拉銷售人員曾聲稱"很快就能使用"。
這并非特斯拉在全球范圍內(nèi)因FSD宣傳面臨的唯一法律挑戰(zhàn)。美國(guó)加州一位聯(lián)邦法官此前裁定，特斯拉將面臨一項(xiàng)集體訴訟，車主稱馬斯克八年來(lái)一直在電動(dòng)汽車自動(dòng)駕駛能力方面誤導(dǎo)消費(fèi)者。
特別聲明：以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布，本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
