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江汽集團(tuán)項(xiàng)興初:汽車產(chǎn)業(yè)從“軟件定義汽車”邁向“AI重塑汽車”

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中經(jīng)記者 石英婧 上海報(bào)道

2026年5月29日,第四屆未來(lái)汽車先行者大會(huì)在深圳國(guó)際會(huì)展中心(寶安)舉辦。整車及產(chǎn)業(yè)鏈上下游領(lǐng)軍企業(yè)齊聚一堂,共話產(chǎn)業(yè)變革趨勢(shì),共探智能汽車未來(lái)發(fā)展方向。《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者了解到,江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初受邀出席并發(fā)表題為“價(jià)值重構(gòu) 定義未來(lái)”的主旨演講。


(江汽集團(tuán)控股公司黨委書記、董事長(zhǎng)、總經(jīng)理項(xiàng)興初。受訪者供圖)

項(xiàng)興初在演講中談到,當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)正處于深度重構(gòu)階段。電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化正從“多點(diǎn)開花”走向“融合歸一”,AI正在成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的重要引擎,汽車產(chǎn)業(yè)也從“軟件定義汽車”邁向“AI重塑汽車”;與此同時(shí),汽車產(chǎn)業(yè)與能源、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、芯片等產(chǎn)業(yè)深度融合,產(chǎn)業(yè)邊界持續(xù)擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)生態(tài)和價(jià)值分工正在加速重塑;傳統(tǒng)功能型汽車品牌加速淘汰,中國(guó)品牌則迎來(lái)了高端化突破的重要?dú)v史機(jī)遇。基于對(duì)行業(yè)趨勢(shì)的判斷,江淮汽車堅(jiān)定推進(jìn)智能新能源轉(zhuǎn)型,以價(jià)值重構(gòu)推動(dòng)品牌躍遷。

大會(huì)現(xiàn)場(chǎng),項(xiàng)興初介紹了江淮汽車與華為聯(lián)合打造的尊界項(xiàng)目最新進(jìn)展。自2025年上市以來(lái),尊界S800累計(jì)交付已超1.85萬(wàn)輛,連續(xù)8個(gè)月蟬聯(lián)70萬(wàn)元級(jí)以上豪華車銷量榜首,創(chuàng)下國(guó)產(chǎn)百萬(wàn)級(jí)豪華車交付速度新紀(jì)錄。與此同時(shí),尊界高定版、MPV等后續(xù)車型也正按計(jì)劃有序推進(jìn)。

項(xiàng)興初認(rèn)為,尊界的成功,不是簡(jiǎn)單復(fù)制傳統(tǒng)豪華品牌的發(fā)展路徑,而是以科技創(chuàng)新重新定義中國(guó)超豪華汽車品牌的發(fā)展模式。

面對(duì)行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇的挑戰(zhàn),江淮汽車堅(jiān)持跳出低水平競(jìng)爭(zhēng),攜手華為等合作伙伴,共同探索超豪華智能新能源汽車“無(wú)人區(qū)”,以差異化競(jìng)爭(zhēng)重塑品牌價(jià)值。在尊界項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中,江淮汽車與華為團(tuán)隊(duì)圍繞產(chǎn)品定義、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造及質(zhì)量管理等領(lǐng)域深度融合,形成聯(lián)合戰(zhàn)隊(duì),全力保障項(xiàng)目商業(yè)成功。

(編輯:張家振 審核:童海華 校對(duì):顏京寧)

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