你敢信嗎，美軍賣八千多萬(wàn)美元一架的最新五代機(jī)，居然缺了最核心的部件。今年交付的一批F-35，本該裝最新雷達(dá)的機(jī)頭位置，硬生生塞了一塊配重鐵塊湊數(shù)。這事說(shuō)出去夠離譜吧，背后其實(shí)還跟咱們中國(guó)的出口管制直接掛鉤，原來(lái)咱們也能把美國(guó)頂尖軍工的命門攥得死死的。

這事最早還是美國(guó)自己的媒體捅出來(lái)的，2026年2月美國(guó)知名軍事網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”發(fā)了報(bào)道，直接給五角大樓整得下不來(lái)臺(tái)。從2025年6月開始，洛克希德·馬丁交付的部分第17批次F-35，就是缺了核心的AN/APG-85有源相控陣新雷達(dá)。為了保持飛機(jī)重心平衡不偏航，只能塞鐵塊湊數(shù)，這種“無(wú)雷達(dá)版”F-35，一架裸機(jī)價(jià)就要8250萬(wàn)美元。

新華社轉(zhuǎn)引消息人士的話，這些沒雷達(dá)的飛機(jī)，只能在有雷達(dá)戰(zhàn)機(jī)的伴飛下做有限訓(xùn)練，根本沒辦法獨(dú)立執(zhí)行作戰(zhàn)任務(wù)。戰(zhàn)斗機(jī)的核心就是雷達(dá)，相當(dāng)于人的眼睛，沒眼睛的隱身戰(zhàn)機(jī)，跟沒翅膀的鳥沒什么區(qū)別，根本沒法打仗。五角大樓一開始還想打圓場(chǎng)，發(fā)了個(gè)聲明玩文字游戲，說(shuō)飛機(jī)正在“為容納新雷達(dá)建造”，這話連美國(guó)本土媒體都聽不下去，直接戳破本質(zhì)就是沒裝。

后來(lái)美國(guó)空軍又出來(lái)滅火，改口說(shuō)這些飛機(jī)裝的是舊款A(yù)PG-81雷達(dá)，結(jié)果轉(zhuǎn)頭就被洛克希德·馬丁內(nèi)部消息打臉。美國(guó)國(guó)會(huì)其實(shí)早就清楚狀況，眾議院軍事委員會(huì)的官員直接承認(rèn)，新雷達(dá)的認(rèn)證周期比舊款長(zhǎng)得多，會(huì)有一大批這種飛機(jī)造出來(lái)，但一架都沒法上戰(zhàn)場(chǎng)。造價(jià)最貴的隱身戰(zhàn)機(jī)，整個(gè)項(xiàng)目壽命周期成本超過(guò)1.7萬(wàn)億美元，居然落到機(jī)頭塞鐵塊的地步，說(shuō)出去真夠丟人的。

不少人第一反應(yīng)，是不是美國(guó)軍工自己技術(shù)不行？其實(shí)只能說(shuō)對(duì)了一半，技術(shù)問題確實(shí)存在，新雷達(dá)功耗飆到82千瓦，現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)供電跟不上，散熱問題也沒解決，安裝結(jié)構(gòu)和舊雷達(dá)完全不兼容。洛馬想改出一個(gè)能裝兩款雷達(dá)的通用機(jī)頭，算下來(lái)重新認(rèn)證至少要兩年，最快也要等到2028年的新批次才能解決。

這事巧就巧在，剛好卡在咱們中國(guó)出口管制的時(shí)間點(diǎn)上。2023年初美國(guó)啟動(dòng)新雷達(dá)研發(fā)，同年7月咱們就出臺(tái)了鎵鍺相關(guān)物項(xiàng)的出口管制，8月1日正式實(shí)施。這款新雷達(dá)要用更先進(jìn)的氮化鎵材料，性能比舊款砷化鎵好太多，鎵剛好就是氮化鎵的核心原材料。

2024年底咱們進(jìn)一步加碼，原則上禁止對(duì)美國(guó)軍事用戶和軍事用途出口相關(guān)物項(xiàng)。2025年4月咱們又對(duì)7類中重稀土實(shí)施出口管制，舊款A(yù)PG-81雷達(dá)要用的含鋱永磁材料，也被列進(jìn)了管制清單。F-35本身就是典型的軍事用途，這條命脈直接被卡死，根本繞不開。

美國(guó)這邊的處境比很多人想的還要糟，從1987年開始，美國(guó)本土就沒開采過(guò)半導(dǎo)體用的金屬鎵，一晃快四十年了。美國(guó)知名智庫(kù)CSIS都直說(shuō)，新建產(chǎn)能需要好幾年時(shí)間，根本沒辦法立刻補(bǔ)上缺口。2025年底咱們調(diào)整了管制政策，民用領(lǐng)域松了一點(diǎn)，但對(duì)美國(guó)軍事用戶的禁令一點(diǎn)沒變，F(xiàn)-35該缺料還是缺料。

所以這次F-35缺雷達(dá)，真不是美國(guó)某家公司技術(shù)不濟(jì)就能解釋的，是研發(fā)延期、產(chǎn)業(yè)鏈斷供、大國(guó)博弈三重壓力湊到一塊了。中國(guó)憑什么能攥住這條核心產(chǎn)業(yè)鏈？給大家攤開公開數(shù)據(jù)看，全球68%的鎵儲(chǔ)量在中國(guó)，90%以上的精煉鎵產(chǎn)能也在中國(guó)，中美兩國(guó)的地質(zhì)調(diào)查機(jī)構(gòu)都認(rèn)這個(gè)數(shù)，還有機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)說(shuō)全球98%的精煉鎵都是中國(guó)生產(chǎn)的。

鎵不是單獨(dú)開礦就能挖出來(lái)的，它是電解鋁生產(chǎn)的副產(chǎn)品。想要拿到穩(wěn)定的鎵供應(yīng)，你就得先有大規(guī)模的電解鋁產(chǎn)業(yè)。想要做大電解鋁，就得有便宜充足的電力，還要有完整的電網(wǎng)體系支撐。咱們二三十年一步步建鋁廠、建特高壓電網(wǎng)，順手就把全球鎵產(chǎn)業(yè)鏈做成了中國(guó)一家獨(dú)大，這種背靠全工業(yè)體系的護(hù)城河，不是砸點(diǎn)錢三五年就能跨越的。

更關(guān)鍵的是，咱們不光控制了原材料，下游的軍用應(yīng)用早就跑通領(lǐng)先了。咱們的052D驅(qū)逐艦早就普遍裝備了氮化鎵相控陣?yán)走_(dá)，055萬(wàn)噸大驅(qū)、福建艦航母，還有殲-20、殲-16這些主力戰(zhàn)機(jī)，清一色用的都是氮化鎵雷達(dá)。這些都不是PPT上的概念，是已經(jīng)飛在天上、航在海上的實(shí)實(shí)在在的作戰(zhàn)裝備。

美國(guó)那邊呢，最先進(jìn)的F-22和現(xiàn)役F-35用的還是上一代的砷化鎵雷達(dá)，實(shí)打?qū)嵅盍艘淮牧系拇睢Ｃ裼妙I(lǐng)域咱們也跑在了前面，2025年國(guó)內(nèi)企業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全球首顆氧化鎵8英寸單晶量產(chǎn)，這可是下一代功率半導(dǎo)體的核心材料，對(duì)下下一代雷達(dá)和電子戰(zhàn)系統(tǒng)意義重大，咱們直接沖到了下一個(gè)賽段。這種一步步攢出來(lái)的代差優(yōu)勢(shì)，真不是美國(guó)隨便追加點(diǎn)預(yù)算就能追得上的。

咱們官方一直明確說(shuō)，對(duì)關(guān)鍵礦產(chǎn)的出口管制符合國(guó)際通行做法，是為了維護(hù)國(guó)家安全和履行國(guó)際防擴(kuò)散義務(wù)，話講得克制，但明白人都能聽懂其中的分量。三十年前還有人說(shuō)中國(guó)的戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)幾十年也追不上，風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，現(xiàn)在換成美國(guó)被卡脖子了。咱們靠的不是嘴硬，是電解鋁廠的穩(wěn)定供電、是鎵產(chǎn)業(yè)鏈上千萬(wàn)工人的積累、是幾十年一點(diǎn)點(diǎn)攢出來(lái)的工藝技術(shù)。

這些優(yōu)勢(shì)不在新聞通稿的口號(hào)里，不在美國(guó)國(guó)會(huì)的預(yù)算表中，是扎扎實(shí)實(shí)扎在我們這片土地上的根。就像鄭板橋?qū)懼竦哪蔷湓?shī)，千磨萬(wàn)擊還堅(jiān)勁，任爾東西南北風(fēng)，扎在破巖里的根，從來(lái)不怕任何風(fēng)吹草動(dòng)。

參考資料：

新華社 新造的F-35沒雷達(dá)？美媒尷尬承認(rèn)……

環(huán)球時(shí)報(bào) 消息人士：部分美空軍F-35交付后沒雷達(dá)只有配重