重慶
對于手握15萬預算、想買一臺家用B級插混SUV的消費者來說，過去很長一段時間里都面臨著魚與熊掌不可兼得的困境：要么犧牲純電續航，只能買150公里左右的入門版本；要么降低空間要求，選擇緊湊型SUV；又或者接受更高的價格，才能獲得像樣的配置和體驗。
這不，5月28日比亞迪宋（參數丨圖片）Ultra DM-i正式上市，這臺定位B級插混SUV的新車，以12.99-15.99萬元的價格區間，將310公里純電續航、第五代DM技術、云輦-C智能底盤等核心配置帶入了15萬內的市場。
作為比亞迪技術普惠戰略的最新落地車型，宋Ultra DM-i最核心的競爭力依然是動力系統。它搭載了最新的第五代DM-i超級混動技術，NEDC工況下虧電油耗低至3.3L/100km，這個數據在同級B級插混SUV中處于絕對領先地位。更重要的是，它提供了205公里和310公里兩個CLTC純電續航版本，其中310公里版本徹底解決了插混車型純電續航不夠用的痛點。
按照普通家庭日均50公里的通勤距離計算，310公里純電續航可以滿足一周五天的純電出行需求，周末短途出游也無需加油。而滿油滿電狀態下，宋Ultra DM-i的綜合續航達到了1845公里，長途自駕時幾乎不用頻繁加油，徹底告別了續航焦慮。
空間方面，宋Ultra DM-i的表現完全符合B級SUV的定位。車身尺寸為4850/1910/1670mm，軸距達到了2840mm，采用大五座布局。更貼心的是，它支持前排座椅一鍵放倒，與第二排座椅銜接形成純平的大床模式，配合全景天幕，無論是午休小憩還是露營過夜都非常方便。
舒適性配置上，宋Ultra DM-i也毫不吝嗇。高配車型配備了帶有按摩、通風、加熱和電動腿托功能的女王副駕，長途旅行時副駕乘客可以得到很好的休息。16揚聲器的天空之聲音響系統、50瓦無線快充、四門車窗一鍵升降等配置也都是全系或大部分車型標配。
智能化是此次宋Ultra DM-i的一大亮點。它是比亞迪王朝系列首款搭載超級智能體“迪迪蝦”的車型，相比傳統的語音助手，“迪迪蝦”能夠實現主動交互、模糊指令識別和場景化服務推送，操作門檻更低，體驗也更加自然。
智駕方面，宋Ultra DM-i搭載了天神之眼B輔助駕駛激光版。這套系統搭載了1顆激光雷達和26個其他高性能傳感器，支持城市領航輔助和全場景智能泊車。更值得一提的是，比亞迪還推出了行業首創的“雙兜底”政策：選裝天神之眼B的用戶，自提車之日起可享受為期一年的城市領航兜底和終身智能泊車兜底，有效消除了用戶對智駕系統安全性的顧慮。
總結
總的來說，比亞迪宋Ultra DM-i的上市，讓15萬預算的消費者第一次能夠買到一臺“沒有明顯短板”的B級插混SUV。它在續航、油耗、空間、舒適性和智能化等各個方面都表現均衡，同時還有比亞迪成熟的三電技術和完善的售后體系作為保障。如果你正在考慮購買一臺家用插混SUV，那么宋Ultra DM-i算得上是這個價位段值得優先考慮的車型之一。
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