今年是1987年紅場事件過去的第39年,說出來你可能不信,當(dāng)年一個(gè)只有40小時(shí)飛行時(shí)長的德國少年,開著一架輕型民用小飛機(jī),愣是闖過了超級(jí)大國蘇聯(lián)的層層防空網(wǎng),直接降落在首都心臟紅場。39年后的今天,莫斯科居然要把先進(jìn)防空導(dǎo)彈直接吊到市中心摩天樓的樓頂防無人機(jī),把這兩件事放一塊聊,真的太有嚼頭了。
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1987年5月28日,十九歲的馬蒂亞斯·魯斯特開著他的塞斯納C-172P從芬蘭起飛,他給航管報(bào)備的目的地是瑞典斯德哥爾摩。起飛才十分鐘,芬蘭雷達(dá)就看不到這架飛機(jī)了,呼叫也沒人應(yīng)答,所有人都判定它已經(jīng)墜海,連救援船和潛水員都派出去搜了,還通知了西德準(zhǔn)備處理后事。沒人想到,魯斯特早就一轉(zhuǎn)方向,直沖沖往東邊的莫斯科飛了。
魯斯特自己摸出了竅門,低空飛能大大降低被雷達(dá)持續(xù)鎖定的概率,躲開防空系統(tǒng)的關(guān)注。這架小飛機(jī)沒有自動(dòng)駕駛,連續(xù)六個(gè)小時(shí)保持八十米高度飛行,對(duì)飛行員來說體力消耗多大可想而知。飛累了他就找自認(rèn)安全的區(qū)域,把高度拉高兩百米喘口氣,就是這么松弛的操作,愣是一路闖進(jìn)去了。
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其實(shí)魯斯特第一次拉高高度的時(shí)候,他的飛機(jī)就已經(jīng)出現(xiàn)在蘇軍愛沙尼亞第十四防空師的雷達(dá)屏幕上了。1983年韓航007號(hào)事件之后,蘇軍定了死規(guī)矩,想要?jiǎng)佑脤?dǎo)彈開火,必須拿到防空總司令和國防部長的雙重許可,沒人敢違反命令隨便開火。沿途多個(gè)防空單位都發(fā)現(xiàn)了這個(gè)目標(biāo),都因?yàn)樗俣嚷w得低,誤判成己方訓(xùn)練機(jī)或者民用飛機(jī),加上開火審批太嚴(yán),愣是沒人出手?jǐn)r截。
等到魯斯特飛到列寧格勒附近,蘇軍第五十四防空軍還是派了兩架蘇15升空攔截。飛行員報(bào)告地面,目標(biāo)就是一架輕型運(yùn)動(dòng)飛機(jī),高度五百米,航速才兩百一十公里。尷尬的是蘇15作為超音速戰(zhàn)斗機(jī),最低安全飛行速度都比塞斯納快,根本沒法伴飛迫降,只能繞著目標(biāo)盤旋。魯斯特瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)一個(gè)俯沖急轉(zhuǎn)彎,居然就擺脫了監(jiān)視,蘇15飛行員本來也不想跟個(gè)小民用飛機(jī)死磕,直接掉頭離開了。
就這么晃悠了五個(gè)小時(shí),魯斯特在當(dāng)天十九點(diǎn)三十分穩(wěn)穩(wěn)降落在了莫斯科紅場,落地沒多久就被逮捕,這就是當(dāng)年震驚全世界的紅場事件。一個(gè)業(yè)余飛行愛好者,開著小破民用飛機(jī),闖遍了頂尖超級(jí)大國的防空網(wǎng),直接飛到首都心臟,這事放到現(xiàn)在都足夠爆炸。客觀說當(dāng)年蘇軍不是沒發(fā)現(xiàn),每一個(gè)防空陣地都捕捉并鎖定了魯斯特的飛機(jī),就是層層審批的制度捆住了手腳,才放他一路飛到了紅場。說白了就是當(dāng)時(shí)的蘇聯(lián)防空網(wǎng),應(yīng)對(duì)小型民用突發(fā)目標(biāo)的漏洞太大了。
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放到39年后的今天,莫斯科碰到的麻煩可比當(dāng)年嚴(yán)重多了。當(dāng)年魯斯特那架飛機(jī)沒帶任何武器,根本沒實(shí)質(zhì)威脅,現(xiàn)在飛進(jìn)來的都是烏克蘭的攻擊無人機(jī),一波接一波的縱深打擊,防不勝防。俄羅斯境內(nèi)的防空部隊(duì),受各種條件限制,就是沒法做到全攔截,時(shí)不時(shí)就有無人機(jī)闖入莫斯科市區(qū)搞破壞。
前陣子流傳的畫面真的太有戲劇性了,米26大型直升機(jī),直接把一套鎧甲S1防空導(dǎo)彈系統(tǒng),吊到了莫斯科北部一棟42層高檔商業(yè)樓的樓頂。這棟樓還是莫斯科核心的商業(yè)中心,2009年才完工,現(xiàn)在愣是成了防空陣地,說句離譜真不過分。現(xiàn)在闖進(jìn)來的目標(biāo),早就不是當(dāng)年那架慢悠悠的塞斯納了,威脅翻了不知道多少倍。
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順帶提一句魯斯特的后續(xù),當(dāng)年他在9月2日第一次出庭,辯護(hù)說自己飛過來是為了消除東西方對(duì)立,呼吁和平。最后法庭判了他四年有期徒刑,實(shí)際只服刑了一年多就被特赦,1988年8月他就回到了西德老家。有意思的是,今年5月28日,也就是紅場事件39周年當(dāng)天,烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基剛好就在當(dāng)年魯斯特報(bào)備的目的地斯德哥爾摩,簽了大訂單。
澤連斯基和瑞典簽了長期防務(wù)合作意向,烏克蘭訂購了150架瑞典鷹獅戰(zhàn)斗機(jī),瑞典還直接援助了16架。援助的16架加上首批訂購的20架,一共36架會(huì)在2027年之后陸續(xù)交付,這些戰(zhàn)機(jī)還配了流星導(dǎo)彈,能打一百公里外的目標(biāo)。澤連斯基說,有了這些戰(zhàn)機(jī),就能擊退俄羅斯飛機(jī),讓俄軍沒法大規(guī)模使用滑翔炸彈,還有不少安排不方便公開說,反正這事對(duì)沖突走向影響不小。
很多人都在聊,開戰(zhàn)這么久烏克蘭最大的成就是什么。烏克蘭不少軍事分析人士給出了很有意思的答案,他們說戰(zhàn)前西方智庫都盯著俄軍的裝備數(shù)量這些硬指標(biāo),完全忽略了指揮文化、士氣這些軟實(shí)力。烏克蘭這邊從志愿部隊(duì)發(fā)展起來,現(xiàn)在已經(jīng)摸出了一套完全不一樣的指揮邏輯。
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現(xiàn)在烏克蘭軍隊(duì)是分散式指揮,上級(jí)只說清楚要達(dá)成什么目標(biāo),具體怎么做全交給基層指揮官拿主意,靠信任和主動(dòng)性推進(jìn)任務(wù)。這套玩法在瞬息萬變的戰(zhàn)場上,靈活性和效率拉滿,打起來特別順手。反觀俄羅斯的軍事體系,還是當(dāng)年蘇聯(lián)那套僵化的自上而下層級(jí),把對(duì)上層的忠誠放在比能力更重要的位置,真打起來轉(zhuǎn)不動(dòng)彎,基層發(fā)揮不了作用,高層就只會(huì)堆人命填戰(zhàn)線。
參考資料:央視新聞 烏克蘭將從瑞典采購20架“鷹獅”戰(zhàn)斗機(jī)
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