重慶
5月30日9時18分，在四川省成都簡陽市成渝中線高鐵跨成都東西軸線特大橋施工現場，隨著第一組500米長鋼軌穩穩落下，成渝中線高鐵全線鋪軌施工正式啟動。
成渝中線高鐵全線鋪軌工程啟動
成渝中線高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分，線路起于重慶樞紐重慶北站，向西經重慶市兩江新區、沙坪壩區、璧山區、銅梁區、大足區，以及四川省資陽市、成都市，最終引入成都樞紐成都站，正線全長約292公里，設計時速350公里。
據中鐵三局成渝中線高鐵項目技術負責人宮文通介紹，成渝中線高鐵全線鋪軌（含站線）總里程共約585公里，其中正線約568公里，站線約17公里，并包含66組無砟道岔等施工內容。為提升鋪軌作業效率，施工單位采用智能化本鄰雙線鋪軌機，推行“走單線、鋪雙線”新型施工模式，設備無需折返轉線，可實現雙線鋪設，相較傳統工藝效率提升30%。現場同步啟用工程線智能化行車調度系統，實時監控作業車輛動態，科學統籌施工組織，全方位防范安全風險，確保鋪軌施工平穩高效開展。
成渝中線高鐵全線鋪軌工程啟動
據長江沿岸鐵路集團四川有限公司成渝中線指揮部相關負責人介紹，成渝中線高鐵路基、橋梁、隧道等線下工程已基本完成，站房及“四電”工程正按節點有序推進。鋪軌節點的如期實現，標志著項目從線下工程全面轉入線上施工階段，為全線按期通車奠定堅實基礎。
成渝中線高鐵建成后，將與已建成運營的西安至成都高鐵、鄭州至重慶高鐵，以及在建的西寧至成都高鐵、成都至達州至萬州高鐵等多條線路互聯互通，進一步完善成渝地區路網結構，成渝間將實現1小時內通達。
上游新聞記者 黎靜 長江沿岸鐵路集團四川有限公司成渝中線指揮部供圖
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