最近韓國總統李在明公開給國內商家和地方官員敲了警鐘，這話不是啥場面官話，全沖著實打實的生意說的。眼下中國游客往韓國跑的越來越多，他直接掀開了宰客、歧視、態度差這塊遮羞布。錢都遞到家門口了，到底是想長期揣進兜里，還是做一錘子買賣把人都氣走？

這事發生在5月27日李在明主持釜山世界遺產委員會會議籌備工作的時候，他直接把話題拐到了旅游服務上。之前釜山剛因為大型演出，鬧出來住宿漲價的風波，不少商家直接取消了客人原先訂好的低價單，轉頭翻幾倍高價出。這事鬧出來之后，韓國輿論罵聲一片，都說商家太短視。

賺了一晚的房費，砸掉整座城市的旅游招牌，這筆賬其實不難算，可就是有人只盯著眼前那點碎銀子，看不見長遠的利益。這點毛病連普通游客都能看出來，作為總統當然不可能睜一只眼閉一只眼。

李在明還拿江原道當過反面教材，之前江原道的游客量也很不錯，結果欺宰外國游客的傳到網上，直接沒人愿意去了。直到現在想恢復元氣都難，這么現成的教訓擺著，就是要提醒大家別再踩坑。

韓國現在這么重視這事，真不是沒事找事，是中國游客回流的規模，已經大到韓國旅游業根本繞不開。今年第一季度，訪韓的中國游客累計超過142萬人次，占了同期韓國入境外國游客總量的差不多三成。

這個占比對韓國旅游業來說分量極重，中國游客不光人數多，消費鏈條還長，從航班酒店免稅店，到餐飲交通演出小門店，全都會被帶動起來。五一假期那五天，入境韓國的中國游客就超過了10.8萬人次，比去年同期漲了快三成。

這可不是什么“未來可能會來”的畫餅，人已經實實在在踩上韓國的土地了。年初韓國還有機構預測，2026年赴韓中國游客可能會超過700萬人次，這么大一塊蛋糕擺在面前，韓國地方政府當然不可能裝作看不見。

旅游業本來就現實得很，游客全都是用腳投票的。哪里方便安全服務好，大家就往哪里走。哪里把游客當冤大頭宰，下次人家直接換個目的地飛，誰也不會慣著你。

韓國能迎來這波客流，其實也做了不少政策鋪墊，從2025年9月29日開始，韓國限時允許3人及以上中國團體游客免簽入境，最多能停留15天，這項政策執行到2026年6月30日，現在韓國旅游界都已經在呼吁延長了。

對韓國商家來說，中國團客可不是什么抽象的統計數字，那全都是實打實的訂單。免簽降低了出行門檻，航班也恢復了運力，游客愿意重新出門，政策給的紅利已經鋪好了，要是服務跟不上，那紅利早晚得被自己造沒。

現在中國游客出門玩也越來越理性，過去遇到點小不愉快可能忍忍就過去了，現在完全不一樣。機票酒店社交平臺的評價全都明明白白擺在那，哪個地方體驗差，一對比立馬就能看出來，分分鐘就被全網種草避雷。

這也是李在明為啥把話說得這么直白的原因，他不是單純替游客說話，是在提醒本國商家，現在旅游圈早就不是“有景點就有人來”的躺贏時代了。

韓國想要搶到這塊大蛋糕，不能光靠著韓流、購物和距離近吸引游客。游客來了之后能不能得到尊重，花錢花得舒不舒心，才會決定人家下次還來不來。

韓國旅游業這幾年日子本來就不好過，疫情過后客流恢復慢，免稅店住宿航空商圈全靠著外來消費回暖撐著，中國游客量回升，自然成了最關鍵的機會。

中國游客對韓國來說，可不只是買幾件化妝品那么簡單，大量游客進來，地方餐館有了客流，出租車有了生意，商場有人逛，演出和景區也能重新熱起來，全產業鏈都能受益。

但現在旅游的錢真不好賺了，游客越來越會算賬，也越來越看重出行體驗。商家要是還靠著臨時漲價、區別對待、冷臉懟人賺錢，那不就是親手把回頭客推出門嗎。

中國游客不是“來了就必須給你送錢”的冤大頭，人家有的選，韓國地方越早想明白這點，越能把客流變成長期收益，而不是賺一筆就拉倒的一錘子買賣。

放到中韓人員往來里也是這個理，中國對韓國普通護照人員試行免簽之后，去中國玩的韓國游客熱度也在漲，雙向旅游本來就是兩國民間交流的好通道。

政治上的雜音當然一直有，但普通人用腳選出來的方向，永遠都比口號誠實。李在明把宰客和歧視擺到臺面上說，說明韓國官方已經想通了，旅游業的問題根本不是宣傳片拍得夠不夠漂亮，是實際服務能不能經得住檢查。

如果一邊想著賺中國游客的錢，一邊又放任歧視和宰客的行為存在，那就是既想撈好處又不想給出尊重，這種買賣早晚得被市場教做人。

中國出境游回暖，本質上就是中國消費能力和人員流動恢復的體現，誰把中國游客當優質客源好好接待，誰就能分到這波恢復的紅利。

接下來韓國肯定還會圍繞免簽航班這些繼續優化政策，但最后能不能留住客人，決定口碑的從來都不是厚厚的政策文件，而是一家酒店一頓飯一輛出租車這些不起眼的小細節。

李在明都把話說到這份上了，韓國商家也該聽懂了，中國游客愿意來，是送上門的機會。能讓人家來了還想再來，才是真的本事。

參考資料：

每日經濟新聞 《韓國總統李在明提醒官員：對中國游客要態度友好，不許宰客》

環球時報 《中國團客免簽政策效果明顯，韓旅游界要求延長》

人民日報 《韓國游客訪華數量和滿意度不斷提升》