四川
2026 年 5 月 23 日，韓國安昌浩號常規潛艇抵達加拿大埃斯奎莫爾特海軍基地，完成全程 14000 公里的遠航。這是該艇首次橫渡太平洋，此舉意在助力韓國競標加拿大下一代潛艇采購項目。
加拿大計劃采購最多 12 艘新型潛艇，項目總預算最高達 800 億加元。此次遠航直觀證明，KSS-III 型潛艇可在印太、北極相關海域執行長距離任務，且能與盟國海軍協同作戰，這也是加方選型的核心考量。航行途中，該艇經歷太平洋遠洋航行、臺風天氣考驗，還開展了反潛演練，并與加拿大太平洋海軍部隊完成指揮系統聯調，讓加方人員在真實作戰環境下全面接觸 KSS-III 潛艇。
安昌浩號配備不依賴空氣推進系統、鋰離子電池、巡航導彈，還搭載韓國自研潛射彈道導彈，充分展現出韓國具備批量生產成熟現役潛艇的能力。當前加拿大面臨北極與印太區域安全壓力，亟需快速更新水下艦隊，韓國也借此次遠航，證明自身有能力滿足加方緊迫的海軍換裝需求。
2026 年 5 月 23 日，韓國海軍安昌浩號（舷號 SS-083）從韓國鎮海軍港出發，途經關島、夏威夷，最終駛入加拿大埃斯奎莫爾特基地，航程總計 14000 公里。這不僅是韓國潛艇首次橫渡太平洋，也創下韓軍潛艇史上最遠遠航紀錄。
此時正值加拿大巡邏潛艇項目的最終競標階段。加拿大皇家海軍現有 4 艘維多利亞級潛艇，均為上世紀 90 年代從英國購入，如今急需替換，計劃采購最多 12 艘常規潛艇。
本次競標總預算區間為 600 億至 800 億加元（折合 432 億至 576 億美元），費用包含全生命周期維護與保障服務。韓國韓華海洋、現代重工組成競標團隊，與德國蒂森克虜伯海事系統公司的 212CD 型潛艇展開正面角逐。
安昌浩號此次遠航兼具實戰檢驗、商業推介、北約體系兼容性演示與軍事外交多重作用，讓加方人員近距離體驗 KSS-III 潛艇的真實運行狀態。加拿大潛艇部隊可用率持續下滑，同時北極、印太方向任務不斷增多，韓國也借此展示裝備的遠洋部署能力、量產成熟度以及盟軍協同能力。
該艇于 2026 年 3 月 25 日駛離鎮海港，一路行經關島、夏威夷，歷時近兩個月抵達加拿大維多利亞港，途中在關島附近遭遇臺風等復雜海況。艦艇停靠夏威夷期間，兩名加拿大海軍潛艇官兵登艇，隨艦完成前往加拿大的最后一段航程，實地觀摩韓方潛艇作業流程、艦上維護模式、作戰系統界面，以及遠航狀態下的人員后勤保障工作。
該艇還通過聯合指揮、控制、通信、情報體系，與加拿大太平洋海軍部隊實現作戰互聯互通。這也是韓國自研潛艇首次在韓美雙邊框架之外，與加拿大太平洋海軍指揮系統完成對接。
航行部分路段由韓國大邱級護衛艦 “大田” 號（舷號 FFG-823，排水量 3100 噸）伴隨護航，兩艦一同駛入埃斯奎莫爾特基地。編隊在溫哥華島附近開展反潛演習、業務交流，韓國海軍參謀總長金慶律上將與加拿大皇家海軍司令安格斯?托普希中將還舉行了高層會談。
按照安排，該艇在加拿大停留至 6 月 2 日，隨后將駛往夏威夷，參加 2026 年環太平洋軍事演習。
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