5月29日,東莞松山湖畔,啟境GT7正式開啟預售。定位新一代智能獵裝,啟境GT7推出標準版、Ultra、Ultra超長續航以及Ultra三電機四驅四款配置,預售價為21.99萬元至30.99萬元,強勢入局智能獵裝市場。
據啟境汽車CEO劉嘉銘現場介紹,啟境體驗中心和用戶中心將落地全國70座城市,陸續揭幕超300家,計劃于6月底全部啟用。除此之外,啟境品牌還在發布會結尾預告了下一款大五座SUV啟境GX7。肉眼可見,這個誕生不滿一年的全新品牌,正在已白熱化的市場中加速發力。
如何定義智能獵裝新標桿?
據介紹,啟境GT7在設計之初便堅持“不妥協”的理念,勢要在智能輔助駕駛、底盤、座艙、安全、續航五大核心維度實現全面領先,以求全面顛覆傳統獵裝車的價值邊界。
在設計上,啟境GT7采用“優雅張力美學”設計理念,擁有修長寬體的黃金比例姿態,配合獨創的“啟境之翼”尾燈與靈眸大燈,憑借外觀設計榮獲意大利A' Design Award最高級別的鉑金獎。同時新車搭載HUAWEI XPIXEL雙百萬像素彩色智慧投影大燈,集安全照明、智駕交互、情緒表達等功能于一體。
性能上,啟境GT7首發全新一代華為乾崑赤兔平臺,硬件上全系標配閉式雙腔空氣懸架、連續阻尼可調減震器與高性能四活塞固定卡鉗;軟件上搭載HUAWEI XMC乾崑數字底盤引擎與超級三電機系統,實現零百加速2.98秒、百公里制動距離33米以內的極致運動性能。系統更通過獨創的六域融合技術,實現毫秒級分布式扭矩控制與全域協同響應,真正做到“人車合一”的極致駕控體驗。
智能上,作為首批搭載華為乾崑全新一代智能技術的車型,啟境GT7實現了華為技術最新、最高、最強的滿配載體。新車搭載全球最高規格新一代雙光路圖像級激光雷達,并原生融合全新一代華為乾崑智駕ADS 5,讓輔助駕駛應對更從容、體驗更絲滑。
值得一提的是,啟境GT7還已獲廣州市L3級自動駕駛道路測試許可,將在廣州地區規定路段開展特定場景道路實測。此次獲批后,啟境GT7會在從埔高速公路一期、南沙港快速路等10條高快速公路開展為期一年的L3有條件自動駕駛測試。
車機交互層面,新車首發全新一代鴻蒙座艙智能助理,配合首創全新一代HUAWEI SOUND? AI交互式星環散射體,讓交互更流暢。新車還搭載了CAS 5.0六維防護系統,構建起全方位安全屏障。
作為華為乾崑“境”系列的首發車型,無論是21.99萬元的預售價,還是“入門即滿配”的誠意,啟境GT7無疑都搶占了市場主動權,未來市場表現值得關注。
啟境加快布局,下一款大五座SUV箭在弦上
去年9月,啟境品牌正式官宣成立,不到一年時間,首款產品已經待發。同在5月29日,啟境GT7預售發布會末尾,啟境品牌正式公布了旗下第二款車型的命名——啟境GX7。新車作為啟境首款大五座SUV,面向“悅享生活大玩家”人群。
據官方介紹,GX7的字母“G”代表Grand(偉大),延續了品牌從GT7到GX7的家族化命名體系;“X”象征eXploration(探索)、eXtreme(極致)、eXpansion(自由)等多重含義,表達品牌不設限的探索精神;數字“7”則表明其與GT7同屬7系產品序列。
目標人群上,啟境GX7主要面向“處于人生進階階段的用戶群體”,官方定義這部分人群保持個人熱愛,同時重視家庭陪伴,對車輛的空間和設計均有要求。基于此,GX7主打“大而美”的產品特質,承襲啟境百萬級家族設計,延續GT7先鋒個性的造型風格,同時憑借3米超長軸距提供廣闊空間,旨在滿足用戶兼顧個人熱愛與家庭陪伴的雙重需求。
啟境方面表示,GX7與GT7同源同魂,共享卓越設計理念與高端品質基因。兩款車型形成互補,GT7滿足先鋒用戶的個性表達與駕控欲望,GX7補強主流大五座SUV市場,共同構成啟境“一境雙頂流”的產品布局。
關于GX7的詳細產品信息及上市時間節點,官方暫未披露,稱將在此后陸續披露。
采寫:南都·灣財社記者 陳鏡安
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