重慶
近兩年，中國傳統車企已全面步入了電氣化時代，并有條不紊的推進。
在品牌向上的基礎上，涌現出不少“大廠新勢力”，基于大廠成熟的制造工藝，實現更加完善的品控體系。
就在5月29日，隨著粵港澳車展正式開幕，作為“大廠新勢力”的東風奕派，攜旗下全新單品——東風奕派M8首發亮相。
迎合主流大空間需求，還有多重舒享裝備
奕派M8的登場，自然也懂國內用戶對于大空間的追求。
新車擁有1975mm的車寬和3025mm軸距，軸長比達60.3%，能夠更大程度釋放座艙空間，6座的布局能確保每一個座位分配到寬適的空間，即便高個子在后排落座，也能輕松調整出舒適的坐姿。
座艙內的OEKO-TEX母嬰級健康親膚面料，確保無異味以及有害的揮發物，對需要呵護的嬰幼兒、孕媽媽、老人，以及易敏體質更加友好。同時大面積的軟包，隨處都是親膚柔軟的觸感，帶孩子出門不怕磕碰。
為了創造更加舒適的用車體驗，新車配備雙頭等艙座椅，并在材質、支撐性以及靠背角度調節等多個維度，對舒適度進行優化，同時，座椅通風、加熱、按摩等舒適配置預計也不會缺席。而在視聽層面，HUAWEI SOUND 21揚聲器音響系統的上車，為聽歌、追劇，帶來沉浸式視聽體驗。
此外，新車配備雙門雙向智能冷暖箱，在炎炎夏季存點冰水，隨時都能拿出來消暑解熱。
搭載多項華為科技，智艙智駕便捷安全
本次亮相，奕派M8搭載了以華為乾崑技術為主的滿配智能六件套。
在智能座艙層面，搭載了16.1英寸3K華為車載智慧中控屏和50英寸AR-HUD，從官方公布的官圖中可以看出，新車還擁有后排多媒體娛樂屏，通過多屏聯動，營造了更加到位的科技氛圍。
此外，新車搭載HarmonySpace 5.2，集成豐富生態資源，內置QQ音樂、網易云、酷狗，以及喜馬拉雅等主流視聽軟件，能夠很好的打發碎片時間。
與此同時，得益于MoLA 混合大模型Agent架構的加持，打通了看、聽、想、做全鏈路，一些需要多個指令才能完成的操作，現在一句話就能搞定，比如當你說“我有點冷”，系統不會單純的只打開空調，而是會結合你的偏好，還會開啟座椅加熱等功能，當然，還有諸如新聞百科、智能問答等功能，為用車創造更多的便捷。
此外，乾崑車控開放了多項原子化服務，能夠根據自己的需求設定用車場景，并兼具遠程車輛狀況監控以及遠程控制等功能，搭配鯨鰭通信雙卡5G，在常規意義上信號較弱的地方，車輛信號依然在線，導航不丟失、在線音樂不掉線。
通過智能科技，為行車安全與便捷賦能。
此次，東風奕派M8搭載全維防碰撞系統CAS 5.0。集成前向碰撞預警、前向橫穿碰撞預警、后向碰撞預警、后向橫穿碰撞預警、車道偏離預警、開門預警、自動緊急制動、防誤踩加速踏板、前向橫穿碰撞制動、后向橫穿碰撞制動、后向自動緊急制動、側向障礙物防碰撞、緊急車道保持輔助、車道保持輔助等多項駕駛輔助功能，有效防患于未然。在被動安全層面，新車采用高強度籠式安全車身，實現更全面的安全防護體系。
智能輔助駕駛板塊，新車搭載艙內激光視覺Limera等多達27個感知硬件，在此基礎上，為華為乾崑ADS 5 Pro的運行提供了不錯的支撐，支持全鏈路NCA輔助駕駛，城市領航、高快領航一步到位，日常通勤早晚高峰、節假日長途出游，無論是擁堵路段還是高速暢行，都能很好的減輕駕駛者的負擔，此外，在開啟智駕時，智顯小藍燈也將同步亮起。
雙動力可選，底盤優化更好開
在動力方面，奕派M8擁有增程與純電兩大版本，分別搭載最大功率215kW和最大功率230kW的電機，日常上下班代步、偶爾來一次近郊旅行，能夠覆蓋日常出行的大部分用車場景。
此外，純電版奕派M8 CLTC工況純電續航為600km，日常用車一月2-3充基本夠用，單次續航也可支撐跨城往返，搭配800V碳化硅高壓平臺+4C倍率超充，補能也更加便捷高效。
底盤方面，新車搭載了鋁合金H臂后懸架，讓底盤更加輕量化，對路面的起伏變化響應更加積極。
與此同時，新車還搭載了EDC智慧底盤，支持懸架軟硬調節，能夠根據車身姿態，以及當下的行駛環境，實時調整懸架阻尼，過減速帶、碎石路面，帶來更強大的濾振能力，行車更加舒適安穩。
在這個電氣化與智能化深度融合的年代，高端新能源產品之間的較量，已經從單一維度延展到了全面比拼。
此次上新，東風奕派M8憑借東風汽車集團成熟的制造工藝與底蘊，進一步充分融合了華為的科技優勢，帶來了全新的價值突破。這款新車的到來，能否攪動25W級市場，值得期待一波。
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