上海
近日，中國船舶集團第七〇四研究所自主研制的船用高端精密儀器——軸功率儀，在與國際知名品牌的同臺競標(biāo)中成功突圍。憑借高精度、高可靠性、強環(huán)境適應(yīng)性優(yōu)勢，以及核心技術(shù)、關(guān)鍵部件、計量校準(zhǔn)、售后服務(wù)全鏈條自主可控的綜合實力，該設(shè)備成功斬獲江南造船（集團）有限責(zé)任公司4+4艘17.5萬立方米大型液化天然氣（lng）運輸船共計32套軸功率儀供貨合同。這也是國產(chǎn)高端軸功率儀首次批量進入大型lng船核心供應(yīng)鏈，實現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化重大突破。
船舶傳動軸是船舶動力系統(tǒng)的核心關(guān)鍵部件，承擔(dān)著傳遞主機動力、驅(qū)動螺旋槳運轉(zhuǎn)的核心功能，堪稱船舶的“動力脊梁”。軸功率儀又稱扭力儀，作為軸系健康監(jiān)測系統(tǒng)的高端精密測量設(shè)備，相當(dāng)于船舶動力系統(tǒng)的“高精度體檢儀”與“安全監(jiān)護儀”。設(shè)備依托貼片式傳感技術(shù)，可實時采集傳動軸扭矩、轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)測算軸功率參數(shù)，直觀反饋船舶動力傳輸效率與負(fù)荷運行狀態(tài)。
區(qū)別于泵、閥、電機等通用船用配套設(shè)備，軸功率儀不直接參與船舶動力驅(qū)動，而是專注于核心動力數(shù)據(jù)的感知、測量與診斷，是連接主機、軸系、螺旋槳與智能機艙的關(guān)鍵感知終端，可為船舶安全航行、能效精細(xì)化管理、軸系健康監(jiān)測提供不可或缺的原始數(shù)據(jù)支撐，是高端船舶智能化、低碳化運行的核心配套設(shè)備。
據(jù)了解，軸功率儀主要安裝于主機與軸帶發(fā)電機、軸帶發(fā)電機與螺旋槳之間的中間軸位置。本次適配的17.5萬立方米大型lng船采用雙主機、雙軸系、雙螺旋槳設(shè)計，單船配套安裝4套軸功率儀，左右舷各布設(shè)2套，可全方位、動態(tài)化監(jiān)測中間軸運行狀態(tài)，實時輸出精準(zhǔn)、可靠的動力運行數(shù)據(jù)。
七〇四所自研國產(chǎn)軸功率儀創(chuàng)新采用非接觸式能量傳輸技術(shù)，無需內(nèi)置電池即可實現(xiàn)長期不間斷穩(wěn)定運行，從根源上解決了傳統(tǒng)設(shè)備供電維護繁瑣、運行可靠性不足等行業(yè)痛點，大幅提升設(shè)備全生命周期服役穩(wěn)定性與安全性。
該設(shè)備歷經(jīng)嚴(yán)苛計量校準(zhǔn)與多場景環(huán)境適應(yīng)性試驗，測量精度優(yōu)于±0.5%，可適配各類復(fù)雜航行工況，持續(xù)為船舶能耗監(jiān)測、能效優(yōu)化、安全運維提供精準(zhǔn)實時的軸系推進數(shù)據(jù)，完美契合新一代lng船低碳高效、智能管控一體化的發(fā)展需求。
lng船是保障國家能源安全的核心戰(zhàn)略裝備。此次國產(chǎn)高端軸功率儀批量配套大型lng船，徹底破解了進口設(shè)備造價高、供貨周期長、維保難度大、數(shù)據(jù)安全性不足等難題，將船舶動力安全、數(shù)據(jù)安全、供應(yīng)鏈安全牢牢掌握在自主可控范圍。國產(chǎn)高端儀器與高端船舶的深度適配，實現(xiàn)了該領(lǐng)域國產(chǎn)化應(yīng)用零的突破，為我國船用高端裝備從跟跑、并跑邁向領(lǐng)跑筑牢堅實技術(shù)與產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
上觀號作者：浦東觀察
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