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作者|斯里蘭卡 小妞

編輯| 楊林宇

審核|江怡

圖源：“斯里蘭卡小妞”微信公眾號

斯里蘭卡政府近日正式啟動馬塔拉·拉賈帕克薩國際機(jī)場的管理與再開發(fā)項(xiàng)目意向征集工作，向全球投資者拋出橄欖枝。據(jù)悉，作為斯里蘭卡南部漢班托塔區(qū)域的重要的航空基礎(chǔ)設(shè)施，該項(xiàng)目已引發(fā)區(qū)域關(guān)注。根據(jù)報(bào)道，印度正密切研判，評估參與這一戰(zhàn)略項(xiàng)目的可能性。

根據(jù)斯政府公布的招商方案，馬塔拉機(jī)場將采用為期30年的建設(shè)-運(yùn)營-移交（BOT）模式引入戰(zhàn)略投資者，投資結(jié)構(gòu)分為兩大核心板塊。其一為機(jī)場核心運(yùn)營業(yè)務(wù)，涵蓋航班保障、旅客服務(wù)等基礎(chǔ)職能；其二為規(guī)模達(dá)數(shù)百公頃的陸側(cè)土地綜合開發(fā)，規(guī)劃用途十分廣泛，包括航空維修、物流園區(qū)、專業(yè)培訓(xùn)學(xué)院、工業(yè)設(shè)施、高端酒店以及可再生能源開發(fā)等多個(gè)領(lǐng)域。

斯官方表示，這種多元化、靈活化的招商架構(gòu)，旨在吸引全球范圍內(nèi)的優(yōu)質(zhì)投資者，推動該機(jī)場擺脫當(dāng)前運(yùn)營困境，轉(zhuǎn)型成為連接南亞與印度洋地區(qū)的區(qū)域性航空及物流樞紐。

公開信息顯示，馬塔拉機(jī)場坐落于斯里蘭卡南部，緊鄰漢班托塔經(jīng)濟(jì)區(qū)，地理位置極具戰(zhàn)略價(jià)值。該機(jī)場于2013年建成啟用，建設(shè)期間曾獲得中國貸款方的大量融資支持，但受多種因素影響，啟用后長期面臨客流稀少、運(yùn)營效益不佳的困境，此次再開發(fā)被斯里蘭卡當(dāng)局視為盤活閑置資產(chǎn)、推動南部區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵舉措，也是其在國際貨幣基金組織（IMF）框架下推進(jìn)國有資產(chǎn)優(yōu)化重組、緩解財(cái)政壓力的重要一步。

2026年4月，印度總理莫迪專程訪問斯里蘭卡，雙方就基礎(chǔ)設(shè)施合作、戰(zhàn)略投資協(xié)調(diào)等議題深化磋商，評論認(rèn)為，此次高層互動為印度參與馬塔拉機(jī)場項(xiàng)目奠定了重要的外交基礎(chǔ)，也是印度深耕斯里蘭卡基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的重要鋪墊。

事實(shí)上，近年來印度在斯里蘭卡基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的布局正持續(xù)提速、不斷擴(kuò)大。近期，印度馬扎貢造船廠成功收購科倫坡造船廠控股權(quán)，這一動作被業(yè)界視為印度逐步擴(kuò)大在斯里蘭卡關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)中話語權(quán)的重要信號。復(fù)旦大學(xué)南亞研究中心等機(jī)構(gòu)的專家分析指出，印度在斯里蘭卡的一系列投資動作，折射出區(qū)域大國在印度洋走廊影響力競爭中日益清晰的戰(zhàn)略部署，而馬塔拉機(jī)場作為毗鄰漢班托塔經(jīng)濟(jì)區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)，其戰(zhàn)略價(jià)值不言而喻，自然成為印度爭奪的重點(diǎn)目標(biāo)。

斯里蘭卡政府方面強(qiáng)調(diào)，此次馬塔拉機(jī)場再開發(fā)項(xiàng)目的招商面向所有國內(nèi)外投資者開放，不設(shè)排他性門檻，意向投資方可根據(jù)自身優(yōu)勢，就機(jī)場運(yùn)營、陸側(cè)土地開發(fā)兩個(gè)板塊分別提交方案，也可整體承接全部項(xiàng)目，充分體現(xiàn)了斯方吸引多元化投資、推動項(xiàng)目落地的誠意。不過業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，在印度洋地緣博弈日趨激烈的背景下，該項(xiàng)目的最終投資方選擇，或?qū)⒊蔀閰^(qū)域大國影響力格局調(diào)整的重要風(fēng)向標(biāo)。

本文轉(zhuǎn)載自“斯里蘭卡小妞”微信公眾號2026年5月19日文章，原標(biāo)題為《 印度，研究斯里蘭卡南部這個(gè)機(jī)場投標(biāo) 》。

編輯：楊林宇

審核：江怡

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