北京
這輛1978年款的GMC C1500 Sierra Classic皮卡，在2022年被賣家購入時還是一臺無法啟動的項目車。此后，它經(jīng)歷了一場脫胎換骨的重建——核心是一臺經(jīng)過重組的6.0升V8發(fā)動機和一臺4L80四速自動變速箱，據(jù)稱這兩大件都源自一輛2007年的通用卡車。
這臺V8發(fā)動機遠不止是簡單的移植。它在重組時換上了新的活塞環(huán)、軸承、挺柱、推桿、搖臂和蜂巢氣門彈簧，還升級了Stage 2凸輪軸、Holley進氣歧管和燃油導軌。排氣側(cè)則通過改裝頭段接入了一套定制的3英寸雙出排氣，尾嘴來自Borla，聲浪可以想見。防火墻被處理平整并噴成了黑色，油箱內(nèi)的燃油泵也是全新件。動力通過4L80變速箱和12螺栓后軸輸出，賣家提到變速箱在裝車前已先行重組。
為了姿態(tài)，底盤做了大幅調(diào)整。前懸換了2.5英寸的下降主軸和2英寸短彈簧，后軸做了翻轉(zhuǎn)套件，車架大梁還切了C型槽，最終達成了低趴效果。制動依托一套Hydroboost助力的前盤剎，配打孔劃線盤。腳下是一套20寸Ridler輪轂，裹著Ohtsu輪胎。整個組建過程中，轉(zhuǎn)向機、橫拉桿、調(diào)節(jié)套和輪轂軸承都換成了新件，動力轉(zhuǎn)向自不必說。
車廂內(nèi)的長椅重新包裹了藍色布料和乙烯基，地毯一并換新。門板同樣包覆了藍色乙烯基，中間通道上的扶手箱自帶杯架。車窗是電動的，連調(diào)節(jié)器都換過了。空調(diào)系統(tǒng)雖在，但目前尚未整備完成。儀表這塊，Glowshift的表組背景燈可調(diào)，有一個140英里/小時的速度表、一個失效的轉(zhuǎn)速表以及數(shù)個輔助表。速度表僅顯示單次里程，其中一個讀數(shù)為252英里，賣家表示這正是車輛完工后至今行駛的距離。圖庫末端還有一張被替換下來的舊儀表照片，上面定格在71000英里，不過這臺車的總里程已無從精確追溯。
外觀上，全車的鍍鉻飾條被移除，賣家稱他們?yōu)樵镜臏\藍色漆面噴上了四層啞光清漆。駕駛室底部和貨斗下方還噴涂了貨箱寶材料。此外，Wideside貨斗內(nèi)部有噴塑內(nèi)襯和貨架滑軌，前后鍍鉻保險杠光亮依舊，擋風玻璃和車窗密封條也都是替換過的全新件。這輛C1500 Sierra Classic目前隨車附帶一份Clean Title，登記在賣家名下。
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