這輛1978年款的GMC C1500 Sierra Classic皮卡,在2022年被賣家購入時還是一臺無法啟動的項目車。此后,它經歷了一場脫胎換骨的重建——核心是一臺經過重組的6.0升V8發動機和一臺4L80四速自動變速箱,據稱這兩大件都源自一輛2007年的通用卡車。
這臺V8發動機遠不止是簡單的移植。它在重組時換上了新的活塞環、軸承、挺柱、推桿、搖臂和蜂巢氣門彈簧,還升級了Stage 2凸輪軸、Holley進氣歧管和燃油導軌。排氣側則通過改裝頭段接入了一套定制的3英寸雙出排氣,尾嘴來自Borla,聲浪可以想見。防火墻被處理平整并噴成了黑色,油箱內的燃油泵也是全新件。動力通過4L80變速箱和12螺栓后軸輸出,賣家提到變速箱在裝車前已先行重組。
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為了姿態,底盤做了大幅調整。前懸換了2.5英寸的下降主軸和2英寸短彈簧,后軸做了翻轉套件,車架大梁還切了C型槽,最終達成了低趴效果。制動依托一套Hydroboost助力的前盤剎,配打孔劃線盤。腳下是一套20寸Ridler輪轂,裹著Ohtsu輪胎。整個組建過程中,轉向機、橫拉桿、調節套和輪轂軸承都換成了新件,動力轉向自不必說。
車廂內的長椅重新包裹了藍色布料和乙烯基,地毯一并換新。門板同樣包覆了藍色乙烯基,中間通道上的扶手箱自帶杯架。車窗是電動的,連調節器都換過了。空調系統雖在,但目前尚未整備完成。儀表這塊,Glowshift的表組背景燈可調,有一個140英里/小時的速度表、一個失效的轉速表以及數個輔助表。速度表僅顯示單次里程,其中一個讀數為252英里,賣家表示這正是車輛完工后至今行駛的距離。圖庫末端還有一張被替換下來的舊儀表照片,上面定格在71000英里,不過這臺車的總里程已無從精確追溯。
外觀上,全車的鍍鉻飾條被移除,賣家稱他們為原本的淺藍色漆面噴上了四層啞光清漆。駕駛室底部和貨斗下方還噴涂了貨箱寶材料。此外,Wideside貨斗內部有噴塑內襯和貨架滑軌,前后鍍鉻保險杠光亮依舊,擋風玻璃和車窗密封條也都是替換過的全新件。這輛C1500 Sierra Classic目前隨車附帶一份Clean Title,登記在賣家名下。
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