凱迪拉克在為通用汽車主場舉行的IMSA底特律站排位賽中威風八面,厄爾·班博駕駛31號凱迪拉克V-Series.R跑出1分05秒313的最快圈速,拿下GTP組桿位。
這位35歲的新西蘭車手在1.645英里、包含9個彎角的街道賽道上創造這一成績,這也是他職業生涯第三個桿位、GTP組首桿。班博說:“賽車太棒了,我們去年也有一輛好車。模擬器工作做得很好。31號凱迪拉克Whelen團隊做出了了不起的成績。當他們給你一輛出色的凱迪拉克時,你的工作就輕松多了。我都等不及正賽了。”
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由韋恩·泰勒車隊運作的40號凱迪拉克車手路易·德萊特拉茲以0.322秒之差排在第二,與班博包攬了頭排發車位。
GTP組排位賽因紅旗而提前結束。尼克·耶洛利(Acura Meyer Shank Racing)駕駛93號謳歌ARX-06以1分05秒852沖到第三,馬爾科·維特曼(BMW M Team WRT)駕駛25號寶馬M Hybrid V8位居第四。此后,保時捷潘世奇車隊的兩輛賽車接連遭遇麻煩。
距離停表約4分鐘時,費利佩·納斯爾的7號保時捷963錯過彎心,在1號彎入口處短暫停在線外。片刻之后,隊友凱文·埃斯特爾駕駛同隊6號賽車滑入該彎,重重撞上外側護墻,引發全場紅旗,排位賽就此終止。埃斯特爾因為引發紅旗,自己兩個最快圈速也被取消。
寶馬的謝爾頓·范德林德(BMW M Team WRT)最終位列第五,湯姆·布洛姆奎斯特(Acura Meyer Shank Racing)排名第六。凱迪拉克韋恩·泰勒車隊的菲利普·阿爾布開克排在第七,納斯爾第八,羅斯·古恩位列第九。
在GTD Pro組排位中,亞歷山大·西姆斯做出超過1分09秒的圈速,駕駛科爾維特賽車奪下桿位,并帶領隊友包攬組別頭排,科爾維特在主場同樣大放異彩。
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