北京
一輛1963款奧斯汀-希利3000 BJ7 Mk II已完成深度復原，目前于加拿大安大略省掛牌出售。該車于1962年7月運抵美國俄勒岡州，后在1979年被進口至加拿大不列顛哥倫比亞省的溫哥華。現任車主于2021年8月從溫哥華的一處長期室內倉儲環境中購得此車，隨即在同年10月至2025年9月間，實施了一項總花費約七萬一千加元的車體分離式全面復原工程。
此次翻新的工程規模浩大，核心動力與傳動系統均被徹底重建。原廠搭載的2.9升直列六缸發動機及帶超速擋的四速手動變速箱，在復原中得到了完整重修。同時，差速器、懸掛系統、制動裝置以及全車電氣組件也一并進行了翻新。車輛外觀經過了徹底的蛻變，出廠時的科羅拉多紅涂裝已被完全剝離，車體經過修復、噴砂、上底漆后，重新噴涂了經典的希利藍，并搭配象牙白的車身凹面。據車主介紹，整個車體中僅有前部地板需要更換面板。車輛的格柵、保險杠、防撞塊、燈圈、擋風玻璃邊框及各類徽章均經過了重新鍍鉻處理。可折疊的藍色軟頂及配套的頂篷罩，均采用Everflex乙烯基材料制成的替換件。車輛外觀特征包括：豎條格柵、引擎蓋進氣口、弧形擋風玻璃、翼子板安裝的側后視鏡、可旋轉的通風窗以及可卷曲的車門玻璃。車主特別指出，駕駛員一側的后側圍板上存在一處劃痕。
行走部分的復原同樣一絲不茍。現車主時代，車輛換裝了源自Autofarm Ltd的鍍鉻72輻條15英寸鋼絲輪，并配以規格為165HR15的Vredestein Sprint Classic輪胎。包括惰臂、彈簧和橫拉桿接頭在內的前后懸掛部件均被重建，并以半光澤黑色粉末噴涂；懸掛系統采用的是前后Armstrong減震器及后鋼板彈簧。轉向機經過了重新密封，制動系統也進行了徹底檢修。此外，前后花鍵輪轂均做了更換。座艙內部的修復堪稱藝術級再造。這個原本為黑色的2+2座艙，其桶形座椅由不列顛哥倫比亞省朗福德的Rightway Heritage Trimming公司負責重建，并重新包裹了帶有白色滾邊的藍色皮革。同一家公司還提供了色彩協調的門板、儀表臺、儀表臺墊和地毯。車廂內部裝備還包括中央扶手、前排座椅腰帶、Smiths暖氣系統、乘客側扶手、安裝于儀表臺上的后視鏡以及明亮的門檻飾板。原車所配的班卓琴式方向盤、雙SU化油器、不銹鋼Bell排氣系統等特征均得以保留。
這份詳盡的復原記錄有據可查。車主建立了一份從2021年到2026年的翻新費用電子表格，其總投入被明確記載為70,925加元，包含超過三十六頁的詳細條目。此外，大量的翻新過程照片也作為車輛歷史的佐證。該車隨附英國汽車工業遺產信托基金的認證證書、完整的復原記錄與照片，目前以車主名義在加拿大安大略省注冊。
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